• Asfaltul dintre linii a inceput sa crape pe banii iesenilor • Edilii sustin ca situatia va fi remediata prin montarea unui material special denumit mastic • Pe sos. Arcu, un capac de canal crapat asteapta primul sofer neatent

Nu de mult timp turnat, asfaltul din mai multe zone din oras a inceput sa cedeze. Astfel de situatii pot fi intalnite pe soseaua Arcu si pe portiunea dintre Moara de Foc si Gara. Este vorba de asfaltul turnat chiar langa liniile de tramvai recent modernizate. Aceste portiuni sunt crapate ca si cum nu ar fi fost niciodata modernizate. Responsabili de aceste lucrari sunt constructorul Martin Rose in zona Moara de Foc si Citadin SA pe sos. Arcu. Edilii sustin ca nu este nici o problema cu modul de lucru fiindca era normal ca respectivele zone sa se deterioreze. Si asta pentru ca in locul portiunilor crapate va fi montat un material special numit mastic, un chit special care se monteaza intre asfalt si liniile de tramvai. Acesta are rolul de a contracara vibratiile si de a proteja asfaltul. "Respectiva portiune unde este asfaltul crapat va fi reparata. Mai exact, se va monta respectivul mastic intre asfalt si linie", a precizat Mihai Chirica, directorul tehnic al primariei. Insa nu numai problema asfaltului poate fi evidentiata, ci si modul in care s-a lucrat pe soseaua Arcu, unde un canal a devenit o adevarata capcana. Daca la linii edilii vor dispune montarea masticului, in privinta canalelor situatia risca sa ramana neschimbata. Chiar dupa curba dinspre str. Bacinschi spre sos. Arcu, un capac de canal a devenit din ce in ce mai deteriorat. Si pe marginele acestuia deja se cunoaste cum asfaltul prezinta crapaturi. Dar edilii sunt obisnuiti cu celebrele carpeli care solicita din punct de vedere financiar municipalitatea. In consecinta, lucrarile au fost abordate deficitar, fara sa se ia in calcul posibilitatea ca executia sa fie facuta bine de la bun inceput.