Beliti si cu banii luati

• Situatie tragi-comica la Regia Autonoma de Transport Public (RATP) • Conturi blocate si sute de mii de euro platite pentru produse care nu au ajuns niciodata la Regie • Sefii institutiei nu pot achita salariile celor 1.434 de angajati, din cauza ca au conturile blocate de o firma din Bucuresti • SC Unicomp SRL a obtinut executarea silita a conturilor regiei, printr-o hotarare definitiva si irevocabila, avand la baza o afacere derulata cu regia in anul 2000 • Practic, firma trebuia sa livreze o serie de produse catre regie, iar sefii institutiei sa achite pentru acestea peste 200 mii euro • Produsele nu au mai ajuns in garajele RATP, dar firma a obtinut, prin hotarare judecatoreasca, plata celor peste 200 mii euro • Pana in prezent, din conturile institutiei au fost retrase deja 70 mii lei

Sefii Regiei Autonome de Transport Public (RATP) au fost prinsi intr-o afacere de tot rasul. Acestia platesc, acum, din cauza unui contract incheiat in 2000, intre o firma din Bucuresti si fosta conducere a Regiei. Recent, RATP s-a trezit cu conturile blocate, din cauza unei datorii de 200 mii euro, pe care o inregistreaza catre SC Unicomp SRL Bucuresti. Firma trebuia sa livreze o serie de produse catre regie, pe care nu le-a mai adus nici pana in ziua de astazi. In schimb, bucurestenii au obtinut, printr-o hotarare definitiva si irevocabila, plata celor peste 200 mii euro.
Istoria a inceput la sfarsitul anului 2000, cand reprezentantii de atunci ai municipalitatii si fostul sef al Regiei Autonome de Transport in Comun, Petru Garlea, au vrut sa monteze cinci centrale pe gaz la depourile si garajele din Tudor Vladimirescu. Acestia au initiat si o procedura de achizitie, iar contractul a fost negociat cu firma Unicomp SRL Bucuresti. Conform acestuia, firma se angaja sa furnizeze centralele pentru 122 mii euro. Alti 97 de mii euro urmau sa fie achitati de Regie, pentru montarea si punerea in functiune a acestora. Centralele urmau sa fie livrate la 15 zile dupa ce se efectua plata a minim 30 la suta din valoarea contractului. Banii, prevazuti de la bugetul local, nu au mai fost virati catre firma respectiva. La randul lor, nici reprezentantii firmei nu au mai adus centralele la Iasi. In schimb, acestia au actionat in judecata Regia si, dupa 7 ani de procese, au reusit sa goleasca conturile institutiei. Din aceasta cauza, RATP nu poate sa achite, acum, salariile angajatilor.

230 mii euro pierduti... printr-o adresa

Intrucat banii nu au mai fost livrati de municipalitate la acea vreme, nici conducerea RATP nu si-a pus semnatura pe contract. Cum de s-a ajuns, astfel, ca firma sa oblige RATP sa achite valoarea contractului? Foarte simplu. Reprezentantii Unicomp SRL au profitat de o adresa pe care au primit-o de la RATP, prin care acestia din urma recunosteau ca nu mai au bani pentru plata avansului de 30 la suta. "Primul proces s-a judecat la Tribunalul Bucuresti, unde noi am castigat invocand nulitatea contractului, intrucat acesta nu a fost semnat de catre sefii de atunci ai regiei. Reprezentantii firmei au dus dosarul la Curtea de Apel, unde au invocat acea adresa, prin care se recunostea ca nu mai avem bani de centrale. In plus, reprezentantii firmei au adus si o dovada ca au facut comanda de centrale din Franta. Recursul nostru s-a judecat la Inalta Curte de Casatie si Justitie, care a dat dreptate firmei. Asta este, orice greseala se plateste", a declarat Maricel Gherca, seful RATP.
Acesta a mai precizat ca RATP a depus o contestatie in anulare vizavi de hotararea obtinuta de cei de la Unicomp SRL. In schimb, reprezentantii firmei au inceput sa traga deja banii din conturile institutiei.

Bani mai multi pentru centrale inexistente

Firma va recupera, astfel, o suma de doua ori mai mare decat cea pe care trebuia sa o incaseze in 2000, daca s-ar fi semnat contractul. Diferenta apare din evolutia cursului monedei europene. Astfel, daca in urma cu 10 ani, un euro era cotat la 2,1 lei, acum valoarea monezii a ajuns la 4,2 lei. Prin urmare, conform deciziei instantei, RATP va trebui sa achite, nu 500 mii lei (echivalentul a 200 mii euro, in anul 2000), ci aproximativ 900 mii lei (valoarea datoriei la cursul actual). Deja, prin executarea conturilor, firma a reusit sa traga peste 70 mii lei. Asta a dus la imposibilitatea achitarii salariilor in aceasta luna catre cei 1.434 de angajati ai RATP. In plus, furnizorul SC Tinmar IND ameninta ca va sista livrarile de energie electrica incepand cu data de 1 septembrie, din cauza datoriilor de 931 mii lei.
In concluzie, sefii regiei s-au trezit acum si fara marfa si cu banii luati.

De doi lei sperante...

Sefii RATP spun ca inca mai exista sanse sa-si monteze centrale pe gaz la depouri si la garajele din Tudor Vladimirescu. Acestia afirma ca vor lasa firma sa retraga din conturi 270 mii lei, adica avansul de 30 procente din contract, dupa care vor solicita performarea intelegerii, respectiv livrarea centralelor in 15 zile. In caz contrar, acestia vor actiona firma in judecata. "Nu prea mai avem ce face, decat sa le platim acesti 30 la suta. Noi am facut contestatie, dar sunt slabe sanse sa schimbam decizia instantei. Daca insa vom achita acel avans, vom solicita performarea contractului. In caz contrar, ii vom da in judecata, pentru ca ei au facut dovada instantei ca ar fi comandat acele centrale", a mai spus Maricel Gherca, directorul RATP.
Situatia RATP este una destul de dificila, dupa ce datoriile acestea catre bugetul consolidat al statului au ajuns la 100 de milioane lei. Din aceasta cauza, Regia are conturile blocate de Directia Generala a Finantelor Publice Judetene Iasi. Mai mult, Fiscul a pus sechestru asiguratoriu pe o serie de mijloace de transport ale RATP, dar si pe sediile institutiei.