Consilierul local Radu Botez a explicat ieri in cadrul sedintei de Consiliu Local ca nu se justifica investitiile municipalitatii in ceea ce priveste modernizarea liniilor de tramvai de pe raza municipiului. Si asta pentru ca lucrarile sunt realizate pe tronsoane cu o lungime relativ mica, totul parand ca o peticeala. "Am fi putut cheltui mai putin pentru liniile de tramvai. Au fost realizate numai bucatele de trasee. Am semne mari de intrebare in ceea ce priveste liniile de tramvai", a declarat liberalul Radu Botez. Nu este prima oara cand alesul local si-a exprimat nemultumirea cu privire la investitiile realizate de municipalitatea condusa de primarul PSD Gheorghe Nichita. In schimb, edilul sef a precizat ca este necesara continuarea investitiilor, mai ales ca, in urmatoarea perioada, urmeaza sa fie cheltuita suma de 27 milioane lei pentru reabilitarea mai multor artere de pe raza orasului. "Daca nu alocam in continuare fonduri pentru modernizarea liniilor de tramvai, inseamna ca nu putem lua de la stat suma de 27 milioane lei pentru drumurile nationale 24 si 28. Trebuie sa facem eforturi pentru ca si cei de la Drumuri Nationale sa faca strazile", a subliniat primarul Gheorghe Nichita.
_.550x1000x0resized_.jpg)
Cei ce doresc sa desfiinteze liniile de tramvai au doar interese personale (vezi Palas). Palatul Culturii este sufocat vizual de monstrii din beton si sticla, iar locuitorii orasului se vor sufoca si ei incet in lipsa unui transport ecologic. Argumentele aici: http://www.ziaruldeiasi.ro/pulsul-orasului/nu-distrugeti-tramvaiul-din-iasi~ni54u3
Din nefericire Radu Botez are dreptate. Domnu' Radu C - duceti-va si uitati-va in orice oras european cum arata liniile de tramvai si tramvaiele. Ale noastre sunt de acu 20 de ani - bani ingropati in linii si tramvaie. Uitati-va si apoi mai vorbiti. Radule sa vezi peste 2-3 ani cum o sa arate liniile lu nen'tu Nechita si cati bani iti va lua la impozit Gigi ca sa plateasca creditul de la Dexia pentru linii. Si o sa te dai fericit cu tramvaiu' hi,hi!
Am impresia ca dl. consilier, care este si dezvoltator imobiliar, e invidios. Nu poate sifona nimic din banii respectivi, decat daca ar deveni cumva patron de firma de profil. Se cam exagereaza insa cu pavarea trotuarelor, uneori de o latime ff mare (imultiti suprafata cu costul/metru patrat) . Firma (sau firmele) ce executa , o fac prost--nu termina la capete, pavelele sunt libere si orice copil le poate dizloca, sunt mult mai sus decat nivelul aleelor catre blocuri, astfel incat la orice ploaie se formeaza mici lacuri!
mai raducu mai lasate de bautura si fii in rand cu lumea ce tot ai cu ratp-ul.crezi ca toata lumea isi permite sa mearga cu masina personala?
Domnule consilier, de fiecare data cand va dati cu parerea despre transportul public (si o faceti extrem de des, fara a cunoaste domeniul) scoateti numai prostii pe gura. Studiati, domnule, cum investesc municipalitatile europene in infrastructura pentru tramvai (modernizari si extinderi) si lasati prostiile astea menite a va asigura calea neteda pentru a va da cu tractorul urban prin oras fara sa va deranjeze tramvaiele pline cu fraieri care nu s-au ajuns ca dvs. Nu mai incapeti de noi, astia de jos, tare ne-ati mai gaza... Si daca tot spuneti dvs. de bucatele, ia priviti la harta din link, poate va dumiriti: http://www.ratp-iasi.ro/forum/imgs/HartaReteaModTwLo.jpg