Legendarul tren Orient Express va disparea din orarele garilor din Europa, dupa 125 ani de la lansare, o consecinta a dezvoltarii serviciilor de transport alternative, cum ar fi liniile feroviare de mare viteza sau cursele aeriene la pret redus, informeaza The Observer, in editia online. Ultimul semnal de plecare pentru pasagerii Orient Express, serviciul feroviar pe linia Strasbourg - Viena, va suna saptamana viitoare. Faimosul tren va deveni istorie, perdant in lupta cu timpul si mijloacele de transport de mare viteza. Numele sau evoca asocieri cu luxul si misterul, care le-au inspirat unor autori ca Agatha Christie si Ian Fleming atmosfera perfecta pentru intrigi incarcate de suspans. "Numele Orient Express va disparea din orarul oficial al serviciului feroviar european, inainte de finalul acestui an, dupa 125 de ani", a spus Mark Smith, analist. Linia Orient Express a fost lansata in 1883, cand antreprenorul Georges Nagelmackers a pus in functiune lansat serviciul de transport. Trenul circula de doua ori pe saptamana, cu plecare din Paris, pe ruta Strasbourg-Viena-Budapesta-Bucuresti, punctul de destinatie final fiind statiunea Varna din Bulgaria. In timp, Orient Express si-a castigat reputatia de simbol al luxului ostentativ, impunandu-se in fata competitorilor ca Simplon Orient Express, care circula pana la Venetia. In 1929, trenul a ramas inzapezit cateva zile la Çerkezköy, langa Istanbul, incident folosit ca sursa de inspiratie de Agatha Christie pentru romanul "Crima in Orient Express", publicat in 1934. Celebra autoare nu a fost singura care a exploatat potentialul de suspans si drama al trenului. In 1932, Graham Greene a scris thrillerul "Stamboul Train", iar Bram Stocker a introdus Orient Express in cunoscutul sau roman "Dracula". Creatorul celebrului agent 007, Ian Fleming, a introdus trenul in romanul "From Russia with Love", in care James Bond calatoreste alaturi de Tatiana Romanova. Potentialul sau de generator de fictiune nu a salvat, insa, Orient Express de impactul zborurilor ieftine sau al serviciilor de transport rapide, fiind transformat, in 2000, intr-un serviciu de transport pe timp de noapte.
