Citroen C Zero
Industria auto s-a reorientat de o buna bucata de timp. La început au aparut masinile hibride, iar acum motoarele termice încep sa fie înlocuite cu cele electrice. Pasii sunt timizi, dar exista, iar primii care au intrat pe piata romaneasca sunt Citroen si Mitsubishi. Doua modele din clasa mica, C-Zero si MiEV, masini de oras. Conform Gazetei Sporturilor, lipsa unei infrastructuri si preturile piperate ale acestora alunga deocamdata clientii. Este adevarat ca sunt lansate de putin timp, dar nimeni nu se încumeta sa ia un astfel de automobil. Chiar daca are emisii zero, chiar daca este foarte silentios si ai scapat de taxa de prima înmatriculare.
La toamna va intra pe piata si Renault cu doua modele, Fluence Z.E. si Kangoo Express Z.E., iar statul roman a anuntat ca asemenea masini vor putea fi cumparate si prin Programul "Rabla".
Citroen C-Zero este pus în miscare de un motor electric ce dezvolta 67 cai putere, suficienti pentru a genera energia necesara pentru motor, aer conditionat si cel de încalzire. Bateria litiu-ion se afla sub podea, între punti, astfel încat centrul de greutate sa fie cat mai jos, oferind totodata o protectie sporita în cazul unui accident. C-Zero este oferit doar în versiunea High Line, cu computer de bord, ESP, radio-CD cu MP3, port USB, Bluetooth, oglinzi electrice, geamuri electrice, scaune încalzite si sase airbaguri.
Mitsubishi i-MiEV a fost lansat în iulie 2009 în Japonia, fiind primul automobil electric produs în serie de un constructor auto important. A intrat deja în 15 tari din Europa, printre care si Romania. Are patru locuri, cu o lungime de 3,47 metri, patru usi, un portbagaj de 227 litri. Zgomotul în habitaclu este la cote extrem de joase.
Citroen C-Zero
• motor electric ce dezvolta 67 CP;
• bateria se încarca în 6 ore atunci cand este conectata la o priza normala de 220 V 16 A;
• 30 de minute este durata în care bateria se poate încarca în proportie de 80% atunci cand este conectata la o priza speciala cu curent monofazic de 125 A;
• are o autonomie de 160 de kilometri si atinge o viteza maxima de 130 km/h;
• acceleratia de la 0 la 100 de km/h se realizeaza în 15 secunde;
• 36.642 de euro (TVA inclus) este pretul pentru un C-Zero în Romania.
Mitsubishi i-MiEV
• motor electric ce dezvolta o putere de 66 CP;
• bateria litiu-ion se încarca în 6 ore la o priza normala de 220 V 16 A, în 7 ore la 13 A si în 8 ore la 10 A;
• viteza maxima este de 130 km/h;
• acceleratia de la 0 la 100 km/h se realizeaza în 15,9 secunde;
• are o autonomie de 150 kilometri;
• 36.640 de euro (TVA inclus) costa un Mitsubishi i-MiEV.
Renault Fluence Z.E.
• motor electric de 70 kW/95 CP care ofera un cuplu motor de 226 Nm;
• 135 km/h este viteza maxima pe care o poate atinge Fluence-ul electric;
• o încarcare totala dureaza 8 ore, rezultand o autonomie de 180 de kilometri. O încarcare rapida, de 10 minute, la o priza speciala de 400 V înseamna o autonomie de 50 de kilometri;
• bateria cantareste 250 kilograme si se închiriaza cu 79 euro pe luna;
• 26.000 de euro va costa un Renault Fluence Z.E.
