News Flash:

Romanii pot cumpara din toamna noul Audi A7 (Foto + Video)

28 Iulie 2010
2169 Vizualizari | 0 Comentarii
• Audi a prezentat oficial versiunea de productie a noului A7 Sportback • Prin noua lansare, Audi îsi completeaza gama de modele si nomenclatura de la A1 la A8, singurul model ramas înca neprezentat în versiunea moderna fiind A2 • Modelul va fi prezentat oficial în luna august în cadrul Salonului Auto de la Moscova, debutul de piata în Europa fiind programat pentru aceasta toamna

Audi a prezentat oficial versiunea de productie a noului A7 Sportback. Pe langa faptul ca noul A7 completeaza spatiul existent între A8 si A6 din punctul de vedere al dimensiunilor, designului si asteptarilor clientilor si trecand peste ideea ca A7 împrumuta masiv din arhitectura si elementele constructive ale recent-lansatului A8, noul model reprezinta raspunsul pe care Audi îl da asa-numitelor "sedanuri-coupe" precum Mercedes CLS, Maserati Quattroporte sau chiar BMW Seria 5 GT. Mai mult, în viitoarele versiuni de performantaS7 si RS7, noul model Audi va concura cu succes si cu argumente împotriva lui Porsche Panamera, "varul" de grup al noului model german. La capitolul design, noul A7 ramane fidel conceptului Sportback prezentat la Salonului Auto de la Detroit din 2009. Versiunea de productie este însa ceva mai mare decat prototipul, cu o lungime de 4970 milimetri, o latime de 1910 milimetri si cu o înaltime de 1420 mm. Proportiile raman însa aceleasi, chiar daca elementele spectaculoase ale prototipului, precum plafonul panoramic, prizele de aer agresive si grila dinamica au facut loc unor elemente ceva mai "pamantesti". In cazul versiunii de serie raman însa în picioare luminile de zi pe baza de LED-uri, forma blocurilor optice fiind usor diferita de a "fratelui" mai mic A5 Sportback. Interiorul este inspirat masiv din cel al lui A8, la fel cum va fi probabil si cel al viitoarei generatii A6, asteptata de fanii Audi în cursul anului viitor. In spate, portbagajul de tip hatch al modelului german se deschide lasand la vedere un spatiu de 535 de litri care însa poate urca pana la 1390 de litri daca cele doua locuri posterioare sunt rabatate. La fel cum A5 Sportback deschide ca pret gama hatch, coupe si cabrio care formeaza linia de forta a seriei A5, versiunea A7 Sportback ar trebui sa fie cea mai ieftina optiune pentru cei care vor urma sa aleaga unul dintre reprezentantii eventualei linii A7 hatch, coupe si cabrio.

Cat consuma?

Audi nu a confirmat înca posibilitatea existentei unui astfel de model, însa avem toate motivele sa credem ca acestea vor exista dupa modelul A5. In ceea ce priveste motorizarile disponibile pentru modelul german, clientii vor avea la dispozitie în prima faza patru unitati V6, doua pe benzina si doua diesel. Baza gamei este motorul V6 TDI de 3.0 litri care dezvolta 201 CP si care, combinat cu transmisia Multitronic, reuseste sa consume doar 5.3 litri/100 km. Acceleratia 0-100 este realizata în 8.1 secunde, iar viteza maxima ajunge la 234 km/h. Asa cum ne sugereaza si numele, versiunea 3.0 TDI quattro vine în plus cu tractiune integrala, puterea maxima a acestei versiuni fiind de 241 CP/4000 rpm iar cuplul de 500 Nm/1400-3250 rpm. Cel mai tare motor diesel de pe A7 vine standard cu o cutie automata S-Tronic cu sapte trepte si dublu ambreiaj. A7 Sportback 3.0 TDI quattro accelereaza de la 0 la 100 km/h în 6.5 secunde iar viteza maxima este de 250 km/h, în conditiile în care consumul anuntat este de doar 6.0 litri/100 km. Fanii benzinei vor avea la baza lui A7 Sportback o unitate V6 FSI de 2.8 litri de 201 CP si 280 Nm care este cuplata de asemenea cutiei S-Tronic si care, cu ajutorul sistemului quattro, reuseste sa sprinteze de la 0 la 100 km/h în 8.3 secunde si sa ajunga la 235 km/h. Consumul anuntat este de 8.0 litri/100 km. In sfarsit, cei care vor sa se bazeze pe un motor puternic pe benzina vor fi nevoiti sa apeleze la unitatea turbo 3.0 TFSI care dezvolta 295 CP (mai putin decat o face acelasi motor în gama A5 Sportback) si 440 Nm. Acceleratia 0-100 are loc în 5.6 secunde, viteza maxima este de 250 km/h, iar consumul mediu mixt este de 8.2 litri/100 km. In ciuda tehnologiilor de ultima ora cu care este burdusit modelul german, masa proprie a acestuia a fost redusa la doar 1695 de kilograme prin utilizarea componentelor din aluminiu la constructia sasiului. Modelul va fi construit la uzina germana din Neckarsulm, Audi asteptandu-se la un volum de vanzari de circa 40.000 de unitati anual. Modelul va fi prezentat oficial în luna august în cadrul Salonului Auto de la Moscova, debutul de piata în Europa fiind programat pentru aceasta toamna.

Galerie Foto

Galerie Video

Distribuie:  
Incarc...

Realitatea.net

Din aceeasi categorie

Site-ul bzi.ro nu raspunde pentru opiniile postate in rubrica de comentarii, responsabilitatea formularii acestora revine integral autorului comentariului.

Mica publicitate

© 2017 - BZI.ro - Toate drepturile rezervate
Page time :0.1319 (s) | 24 queries | Mysql time :0.021214 (s)

loading...