• 11-02-2012 Becali se duce pe cod portocaliu să salveze Vrancea. "Cat sunt io acolo, rezolv tot"
• 11-02-2012 Riscul sa imbatranesti urat in functie de zodie
• 11-02-2012 Premierul Ungureanu avertizeaza ca am putea avea cod rosu
• 11-02-2012 Statul elvetian restituie trei milioane de euro unui var al presedintelui sirian Bashar al-Assad
• 11-02-2012 Gerul face tot mai multe victime in Europa: numarul mortilor a crescut la 600
• 11-02-2012 Banderole imense pe Acropole, cu mesaje impotriva "dictaturii" Europei
• 11-02-2012 Atentionare de calatorie pentru Italia: mai multe zboruri de pe Fiumicino, anulate
• 11-02-2012 USL va depune luni contestatia la CCR privind Guvernul Ungureanu
• 11-02-2012 CTP, despre declaratiile premierului la "botul elicopterului": Cum adica? Mortul e lenes?
• 11-02-2012 5 motive sa iesi cu o femeie mai in varsta
Newsletter
Citeste GRATIS Editia tiparita BUNA ZIUA IASI in format PDF
Babuta Barfitoare
Curs valutar
  • EUR : 4.3529 RON ( +0.0000)
  • USD : 3.2831 RON ( +0.0000)
Convertor valutar


 

Meteo

Temperatura : -13 °

Viteza vantului : 3.22 km/h, NNE
Soarele rasare la : 7:22 am
Soarele apune la : 5:30 pm
Umiditate :67 %
Vizibilitate : 5 km

Horoscop Loto

Extragere 02-02-2012

6/49

  • 36
  • 8
  • 34
  • 6
  • 5
  • 49

5/40

  • 14
  • 33
  • 18
  • 25
  • 19
  • 4

Noroc

3873976

Un pilot si-a pierdut viata la Raliul Iasului

 

• Pilotul Lucian Garbacea senior si-a pierdut viata in Raliul Iasului, dupa un impact violent cu un copac, in timpul Probei speciale 8, Popesti - Madarjac • Garbacea, in varsta de 42 ani, avea un fiu care este tot pilot de raliuri si care a concurat si in etapa de la Iasi


Raliu insangerat la Iasi. Etapa a treia a Campionatului National de Raliuri s-a incheiat tragic, cu moartea pilotului Lucian Garbacea senior. Pilotul echipei Napoca Rally Team, in varsta de 42 ani, a decedat sambata in timpul Probei Speciale 8, Popesti - Madarjac. In mod inexplicabil, pe o linie dreapta, Lucian Garbacea a pierdut controlul asupra masinii, s-a izbit violent de un copac, chiar cu partea stanga a masinii sale, un Renault Clio R3, s-a rasturnat intr-un sant, si in pofida eforturilor medicilor, nu a mai putut fi salvat. In masina, alaturi de Lucian Garbacea era si copilotul Tudor Marza, care a scapat insa nevatamat, cu o sperietura zdravana si cu doar cateva leziuni. Aflat in stare de soc, Tudor Marza a fost internat la Spitalul Sf. Spiridon, de unde a fost externat ieri, chiar la cererea lui. "Pacientul a fost preluat de SMURD dupa intalnirea pe drum cu ambulanta, insa era deja in stop cardio-respirator si prezenta o sangerare importanta. Cu toate eforturile pe care le-am depus, pilotul nu a raspuns manevrei de resuscitare si, din pacate, am fost nevoiti sa declaram decesul. Copilotul a fost transportat la Spitalul Sf. Spiridon, iar astazi (ieri - n.r.) a fost externat la cerere. Acesta nu prezenta leziuni importante", a declarat dr. Diana Cimpoesu, medic sef SMURD Iasi. Din primele analize, se pare ca pilotul a facut o manevra gresita (a ridicat piciorul de pe pedala de acceleratie pe o linie dreapta, ceea ce pe macadam este nerecomandat pentru ca daca scade viteza masinii, atunci creste riscul iesirii in derapaj) si astfel s-a izbit violent de singurul copac aflat in acea zona. "Din cate se pare, Garbacea a gresit. Am vorbit cu copilotul Tudor Marza, care mi-a spus ca se aflau intr-o portiune de aproximativ 300 de metri de linie dreapta si aveau o viteza de aproximativ 140 km/h. In acel moment, Garbacea a luat piciorul de pe acceleratie, iar spatele masinii a intrat in derapaj. Dandu-si seama de iminenta unui accident, copilotul a luat pozitia ghemuit si nu s-a mai uitat la traseu. In urma impactului cu un copac, masina s-a rasturnat pe partea unde era Marza. Dupa accident, Marza a incercat sa vada ce face Garbacea, insa acesta nu a schitat nici un gest", a declarat Emanuel Ilina. Seful traseului de la Iasi, Lucian Filip, a confirmat ca organizatorii Raliului Iasului nu puteau face nimic mai mult pentru securitatea sportivilor. "Exista o vorba intre practicantii automobilismului: Ori la bal, ori la spital! Automobilismul este un sport foarte riscant si toti practicantii acestui sport stiu la ce se expun. E o regula a jocului pe care toti o stiu. In cazul lui Lucian Garbacea, eu cred ca s-a facut tot ce era posibil pentru a-l salva. La scurt timp dupa accident, s-a incercat scoaterea pilotului, insa a fost nevoie de descarcerare. A fost chemata apoi o masina de resuscitare. Dupa 45 de minute de incercari de a-i salva viata, s-a declarat decesul. Urmeaza sa aiba loc o ancheta, in urma careia se va stabili exact cauza accidentului. Oricum, ce pot sa va spun deocamdata este ca organizatorii Raliului Iasului nu puteau face nimic mai mult pentru securitatea sportivilor. Etapa de la Iasi a indeplinit toate conditiile de organizare si de securitate, iar moartea lui Lucian Garbacea este doar un accident nefericit", a explicat Lucian Filip. Lucian Garbacea senior era patronul firmei Luc Forest si avea un fiu, Lucian Garbacea junior, care este tot pilot de raliuri si a concurat si la Iasi. Garbacea senior era pilot de curse de doar doi ani de zile si primise masina in care a murit la Iasi chiar vineri dimineata, cu o zi inainte de producerea tragediei. In urma acestui incident nefericit, toate manifestarile de la finalul Raliului Iasului au fost anulate, iar la ora 22.00, la initiativa organizatorilor etapei de la Iasi, in Piata Unirii, pilotii prezenti la Raliu au tinut un moment de reculegere in memoria lui Lucian Garbacea senior.

Distribuie
Bookmark

Ultimele video stiri

Va rugam sa comentati la obiect, legat de continutul prezentat in material. Orice deviere in afara subiectului, folosirea de cuvinte obscene, atacuri la persoana autorului (autorilor) materialului, afisarea de anunturi publicitare, precum si jigniri, trivialitati, injurii aduse celorlalti cititori care au scris un comentariu se vor sanctiona prin cenzurarea partiala a comentariului sau stergerea integrala. Site-ul www.bzi.ro nu raspunde pentru opiniile postate in rubrica de comentarii, responsabilitatea formularii acestora revine integral autorului comentariului.
Comentarii (1) | Adauga comentariu
  • #69694 Renault | 25-05-2009 18:19:38 |

    kkt de protectie pasiva... se mare ieftin in consevele astea... de era un BMW rupea copacul si nu se intampla mai nmic inauntru... Renaul e o masina pt d-ne si pentru senectute

Adauga comentariu
Din aceeasi categorie

Mica publicitate

Vezi toate anunturile | Adauga gratuit anuntul tau