News Flash:

BZI A AVUT DREPTATE! Dezastru pe pasarela ERA! Proprietarul complexului si autoritatile au recunoscut ca mii de ieseni isi risca zilnic viata pe acest pasaj - FOTO, VIDEO

12 Martie 2018
4095 Vizualizari | 3 Comentarii
Newsletter
BZI Live Video Divertisment
Video Monden
Muzica Populara Curs valutar
EUR: 4.6686 RON (0.0000)
USD: 4.0026 RON (0.0000)
Horoscop
berbec
taur
gemeni
rac
leu
fecioara
balanta
scorpion
sagetator
capricorn
varsator
pesti

• Dupa numeroasele dezvaluiri facute de cotidianul BUNA ZIUA IASI despre iminentul pericol la care sunt supusi zeci de mii de ieseni care tranziteaza zilnic pasarelea ERA, autoritatile au recunoscut in ultimul ceas faptul ca podul se afla intr-o stare avansata de degradare, care poate provoca o catastrofa • Investitorul care a cumparat complexul ERA a anuntat ca intentioneaza sa extinda proiectul si, pentru a rezolva imensa problema, a solicitat eliberarea unui certificat de urbanism pentru reparatii capitale ale podului • Zeci de mii de autoturisme si masini de mare tonaj continua sa tranziteze podul ERA, iar pana vor fi demarate lucrarile, acestea se afla intr-un imens pericol, motiv pentru care autoritatile ar trebui sa inchida circulatia auto pana la finalizarea lucrarilor de consolidare

Inca o data se dovedeste ca reporterii cotidianului BUNA ZIUA IASI au avut dreptate! Autoritatile si dezvoltatorul au recunoscut in mod oficial imensul pericol la care se supun zilnic zeci de mii de ieseni atunci cand tranziteaza pasarela ERA.

Dupa mai multi ani in care starea avansata de degradare a podului a fost tinuta intr-o mare secretomanie, punand astfel in pericol vietile oamenilor, autoritatile locale au intervenit in ultimul ceas pentru a opri o eventuala catastrofa. Astfel, dupa ce noii proprietari ai complexului ERA, sud-africanii de la Prime Kapital, au anuntat ca vor extinde proiectul respectiv, acestia au facut mai multe demersuri pe langa autoritatile locale pentru eliberarea unei autorizatii de construire pentru reparatii capitale la podul ERA.

In prezent, starea subreda a podului da emotii mari soferilor care circula pe aici si simt trepidatiile si vibratiile provocate de fisurile si starea avansata de degradare a podului. Pentru ca doua benzi de circulatie au fost inchise pentru restrictionarea traficului pe pod, soferii sunt nevoiti sa circule bara la bara si sa traverseze pasarela cu viteza foarte mica.

In orele de varf este nevoie de aproape 10 minute pentru traversarea podului. Practic, timp de zece minute, viata soferilor este pusa in pericol. Fisurile care se vad cu ochiul liber, trepidatiile si zgomotele puternice accentueaza starea de nesiguranta a trecatorilor. In aceste conditii, pana la finalizarea lucrarilor de consolidare, podul ERA ar trebui sa fie inchis circulatiei auto pentru a nu pune in pericol siguranta trecatorilor.

Citeste si : Aceasta este tranzactia imobiliara a noului an! Cel mai mare complex comercial din Iasi devine si mai mare: Investitia ajunge la zeci de milioane de euro

Circulatia auto trebuie inchisa pe pod din cauza pericolului

Un aspect foarte important este ca singurele restrictii impuse in cazul podului au fost facute in urma cu mai bine de trei ani, iar acestea sunt valabile si astazi, chiar daca constructia se degradeaza de la o zi la alta. Inspectoratul Judetean in Constructii a efectuat mai multe controale la obiectivul "Pasaj peste calea ferata si raul Bahlui prin care se face accesul la centrul comercial ERA Park", iar in urma acestora s-au dispus efectuarea lucrarilor de consolidare ale podului si chiar au fost aplicate sanctiuni.

"Pentru raportul de urmarire speciala intocmit de ing. Marius Marian Anghelache care a fost prezent in mai 2017 si care nu era intocmit conform prevederilor din Normativul privind comportare in timp a constructiilor, indicativ P130/1999 (nu s-a efectuat prelucrarea si interpretarea datelor obtinute in vederea stabilirii evolutiei fenomenelor de tasare asupra stabilitatii si sigurantei in exploatare), proprietarul constructiei a fost sanctionat conform prevederilor Legii nr. 10/1995, privind calitatea in constructii, cu modificarile si completarile ulterioare", se arata intr-un raport al Inspectoratului de Stat in Constructii Iasi.

Ultimele verificari facute de ISC Iasi la podul respectiv dateaza din luna februarie 2018, iar din acestea reiese ca se impun lucrari de consolidare. Desi acest lucru a mai fost solicitat si in trecut, lucrarile de consolidare nu s-au mai efectuat insa, podul a continuat sa se degradeze, iar in aceste conditii, pana la finalizarea lucrarilor de consolidare, a carei data nu a fost anuntata, circulatia auto ar trebui sa fie inchisa pe podul respectiv.

Citeste si : EXPLOZIV! Avertisment SOCANT pentru mii de soferi! Pericol de moarte pe pasarela de la ERA! FOTO

Proiectul se extinde, traficul se ingreuneaza pe pasarela

Noii propreitari ai complexului ERA, sud-africanii de la Prime Kapital, au anuntat ca vor extinde proiectul respectiv cu 30.000 mp, iar traficul de mare tonaj va fi preluat in intregime de acelasi pod care se afla intr-o stare avansata de degradare.

In urma cu trei ani s-a descoperit faptul ca stalpii de sustinere ai podului s-au deplasat de la pozitia initiala cu 40 de cm, iar numeroase fisuri s-au gasit in peretii acestuia, in tot acest timp, singurele masuri luate de autoritati s-au rezumat la o amenda infima de 4.200 lei data vechiului proprietar al complexului - SC Ermes Holding SRL, precum si impunerea unor restrictii de circulatie, adica inchiderea a doua benzi de circulatie pe ambele sensuri si permiterea circulatiei pe cate o singura banda, dar si restrictionarea autovehiculelor cu tonaj mai mare de 7,5 tone. La o simpla solicitare a SC Ermes Holding SRL de suspendarea a restrictiei de tonaj, s-a permis in continuare camioanelor si TIR-urilor de peste 7,5 tone sa circule pe pod. Asta a dus la fisuri si mai mari, stalpii de rezistenta s-au deplasat si mai mult, iar podul este pur si simplu denivelat, fiind nu doar un mare pericol pentru trecatori, dar si un mare disconfort pentru soferi.

Aceste amanari repetate de consolidare a podului au fost facute pana in momentul in care SC Ermes Holding SRL a vandut intregul complex ERA Park catre sud-africanii de la Prime Kapital.

Citeste si : RAPORT EXPLOZIV! Concluzii incredibile despre dezastrul de la PASARELA ERA. Trebuie sa ai mult curaj sa traversezi cu masina aceasta zona

Se impune luarea de masuri cat mai urgent!

Proiectul se va extinde cu 30.000 mp, insa abia acum noul proprietar si-a aratat intentia de a reface podul care pune zi de zi in pericol viata a mii de oameni. Astfel, pe langa PUZ-ul pregatit pentru noul proiect imobiliar, proprietarii au solicitat si eliberarea unei autorizatii de construire pentru reparatii capitale la pod. ERA Shopping Park a fost transferat la finalul anului trecut de la Argo Real Estate Oportunities Fund (AREOF).

Astfel, dupa ce a fost achitata datoria ipotecara in valoare de 9,5 milioane de euro a britanicilor de la AREOF, a fost platita si o suma de 33 milioane de euro pentru achizitia finala a complexului comercial. In acest an, sud-africanii vor face o noua investitie la ERA Shopping Park, care urmeaza sa fie extins cu aproape 30.000 mp, ceea ce inseamna ca va ocupa o suprafata totala de circa 80.000 mp.

Toate autoritatile si institutiile implicate in astfel de constructii cunosc gravitatea situatiei, dar cu toate acestea nu au facut nimic vreme de trei ani pentru a opri o eventuala catastrofa. Oare se asteapta ca podul sa se prabuseasca complet si sa moara oameni ca cineva sa ia masuri? De aceea se impune ca podul sa fie inchis traficului auto pana la finalizarea lucrarilor.

Citeste si : Masura fara precedent luata de Politie dupa inspectia la Pasarela Era. Iata pe ce se bazeaza siguranta clientilor

Daca ti-a placut articolul, te asteptam si pe pagina de Facebook. Avem si Instagram.

Galerie Foto

Pasarela_Carrefour_Era_1_

Galerie Video


pericol podul era verificari consolidare prime kapital degradare
Distribuie:  

Realitatea.net

RomaniaTV.net

Din aceeasi categorie

Comentarii (3)

Ciarlij  | #645269
Sa ne băgăm p0lă in gura autorităților!
Ciarlij  | #645270
Multumim bzi ca trăim datorită vouă! Meritati o pita! Ati mâncat azi?
aha  | #645357
Pai se se faca ancheta ssi sa se verifice cartea constructiei, sa vedem cine a fost responsabil tehnic cu executia, cine a proiectat podul, cine a verificat proiectul, cine a fost diriginte de santier, cine a contrasemnat si verificat di partea Inspectoratului de stat in constructii si toti acestia sa raspunda in fata legii !
Adauga comentariu
Site-ul bzi.ro nu raspunde pentru opiniile postate in rubrica de comentarii, responsabilitatea formularii acestora revine integral autorului comentariului.

Mica publicitate

© 2018 - BZI.ro - Toate drepturile rezervate
Page time :0.1747 (s) | 23 queries | Mysql time :0.027437 (s)