CTP Iași a stabilit câte mijloace de transport va scoate la stradă, zilnic, începând cu data de 7 septembrie 2026. În total, vor fi 52 de tramvaie și 84 de autobuze în timpul săptămânii, însă în weekend numărul va fi mai redus. La orele de vârf vor exista și suplimentări temporare pentru traseele aglomerate.
Totuși, angajații de la CTP nu sunt mulțumiți de numărul de vehicule și susțin că ar fi nevoie de mai multe autobuze și tramvaie.
CTP Iași a stabilit câte mijloace de transport scoate zilnic la stradă
Trasee autobuz și număr unități: 19 (Canta – CUG I) – 5 unități; 20 (Tătărași – Metro) – 6 unități; 23 (Podu Roș – Miroslava) – 1 unitate; 27 (Ciurea – Tătărași Nord) – 5 unități; 28 (Dacia – Copou) – 5 unități; 29 (Tomești – Țuțora) – 3 unități; 30 (Canta – Bucium) – 7 unități; 36 (Dacia – Breazu) – 7 unități; 41 (Ciurea – Independenței) – 5 unități; 42 (CUG I – Copou) – 5 unități; 43 (CUG I – Păcurari) – 6 unități; 44 (Ciurea – Dacia) – 5 unități; 46 (Păcurari – Bucium) – 5 unități; 47 (Dacia – Tătărași Sud) – 5 unități; 48 (Târgu Cucu – Ciric) – 1 unitate; 50 (Gară – Aeroport) – 2 unități; 52 (Piața ACB – Copou) – 3 unități; 54 (Târgu Cucu – strada Albineț) – 1 unitate; CS (Copou – Piața Unirii) – 8 unități. Menționăm faptul că, la orele de vârf, unele trasee vor fi suplimentate prin ranforsări cu câte 1-2 autobuze suplimentare. De asemenea, în zilele de weekend, numărul autobuzelor la stradă scade.
Trasee de tramvai și număr unități: 1 (Canta – Tătărași – Canta) – 4 unități; 3 (Dancu – Gară) – 8 unități; 5 (Dacia – Țuțora) – 6 unități; 6 (Dacia – Târgu Cucu) – 5 unități; 7 (Canta – Țuțora) – 6 unități; 8 (Gară – Țuțora) – 4 unități; 9 (Gară – Spital Elytis) – 8 unități; 11 (Dacia – Tătărași Nord) – 7 unități; 13 (Canta – Tătărași – Canta) – 4 unități.
Șoferii și vatmanii consideră că nu sunt suficiente vehicule
În contextul restricțiilor de circulație din Copou, era de așteptat ca numărul tramvaielor la stradă să fie mai mic, însă vatmanii consideră că anumite trasee puteau fi suplimentate.
„Era de așteptat să avem mai puține tramvaie. Nu mai circulăm spre Copou, însă un traseu precum 8, în Tudor… Vor fi mulți studenți, ar mai fi trebuit măcar 3-4 tramvaie. Am văzut că sunt ranforsări pentru orele de vârf. Sperăm să avem tramvaie care să le asigure”, a spus un vatman de la CTP Iași.
În ceea ce privește autobuzele, situația este puțin mai complicată. CTP Iași și primăria au anunțat că, în următoarele luni, trebuie să ne bazăm mai mult pe autobuze. Totuși, observăm că numărul acestora nu a fost suplimentat pe măsura așteptărilor, în special pentru zona Copou.
„Ne gândeam undeva la minimum 110 autobuze pe zi, la stradă, în zona municipiului Iași, mai ales în zonele unde înlocuim sau suplimentăm tramvaie. Problema este că nu sunt suficiente autobuze. Tot am mai spus asta, dar așteptăm să vedem cum vor evolua lucrurile. Să ajungă și cele 20 de autobuze articulate”, a precizat un șofer de autobuz de la CTP Iași.
CTP Iași a stabilit numărul mijloacelor de transport care vor fi scoase la stradă în fiecare zi pentru următoarea perioadă, însă rămâne de văzut dacă acestea sunt suficiente.
Radio Iași & CTP Iași, lecție de „suplimentare” creativă:
Formularea „CTP Iași suplimentează, începând de mâine, numărul mijloacelor de transport pe toate traseele din oraș” e, juridic vorbind, cel puțin înșelătoare. Din datele concrete: avem 84 de autobuze și 52 de tramvaie la stradă în zilele lucrătoare, fără nicio dovadă reală că numărul total de vehicule crește. Se reintroduc „curse speciale” pentru elevi, dar nu dintr-un parc auto suplimentar, ci din aceleași autobuze deja insuficiente, luate de pe alte trasee. Asta nu e suplimentare, e redistribuire cu efect de sărăcire în altă parte.
Ironia situației:
– Se clamează „suplimentarea”, dar șoferii și vatmanii spun clar: nu sunt suficiente vehicule, ar fi nevoie de cel puțin 110 autobuze la stradă.
– Se invocă 22 de autobuze la mâna a doua, dar în teren nu vedem un salt real de capacitate, ci doar jonglerie de program și trasee.
– Se vinde publicului o iluzie de abundență, când, în fapt, CTP Iași doar își mută pătura de pe picioare pe umeri și spune că „gata, nu mai e frig”.
În esență:
Purtătorul de cuvânt al CTP Iași Carmen Ghercă și Radio Iași ambalează frumos o realitate tristă: nu se suplimentează numărul de mijloace de transport, se cosmetizează deficitul. Se creează impresia de „mai mult”, când, de fapt, e același „prea puțin”, doar rearanjat. E genul de comunicare publică în care, dacă mai tai un autobuz de pe un traseu și îl numești „cursă specială”, brusc devine „măsură pentru elevi” și „suplimentare pe toate traseele”.
Pe scurt: nu avem un transport public întărit, ci un PR întărit.