News Flash:

Comanescu a blocat un cartier intreg - GALERIE FOTO, VIDEO

10 Aprilie 2010
6883 Vizualizari | 5 Comentarii
• Afacerea lui Constantin Comanescu, patronul de la Remat SA Iasi, a blocat un cartier intreg • Iesenii din Frumoasa se vad nevoiti sa faca slalom printre zecile de masini abandonate de catre Remat, desi spatiul este unul public • Culmea este ca, desi iesenii se plang de aceasta situatie de ceva vreme, primaria nu poate sa rezolve problema, directorii lui Gheorghe Nichita aruncand vina unul pe celalalt

Afacerea lui Constantin Comanescu, patronul de la Remat SA Iasi, a blocat un cartier intreg. Inca de la sfarsitul anului trecut, din decembrie, masinile date spre casare la punctul de colectare Remat SA Iasi din cartierul Frumoasa au fost lasate sa zaca pe strazile din cartier, in conditiile in care firma nu poate sa mai asigure spatiul necesar depozitarii acestora. Iesenii din Frumoasa se vad nevoiti sa faca slalom printre zecile de masini abandonate de catre Remat, desi spatiul este unul public. Culmea este ca desi iesenii se plang de aceasta situatie de ceva vreme, autoritatile locale nu pot sa rezolve problema creata si arunca vina de la o directie la alta, acuzandu-se ca nu isi cunosc atributiile. Astfel, ridicarea masinilor de pe spatiul public a devenit o problema la care autoritatile locale nu pot gasi o solutie. Atat primaria, cat si Directia de Servicii Publice Municipale (DSPM) Iasi, subordonata municipalitatii, nu isi asuma responsabilitatea, sustinand ca nu este treaba lor, desi spatiul este unul public. "Nu pot sa amendez Remat Iasi, pentru ca exista posibilitatea ca aceste masini sa nu fie recunoscute de ei. O caroserie care este abandonata si nu are nici numar de inmatriculare poate fi controlata de catre DSPM Iasi. Politia Comunitara impreuna cu DSPM trebuie sa se ocupe de ridicarea masinilor, pentru a vedea cand le abandoneaza", sustine Ciprian Chirita, director la Directia de Corp Control a Primarului. Directia de Servicii Publice explica faptul ca nu poate sa ridice masinile decat la solicitarea serviciului rutier din cadrul primariei. "Domnul Chirita nu-si cunoaste domeniul de activitate. DSPM nu se ocupa cu ridicarea masinilor parcate neregulamentar decat la solicitarea serviciului rutier din cadrul primariei. Exista un regulament dupa care se desfasoara toata activitatea noastra", a completat Luminita Salceanu, director DSPM Iasi.

Copiii se joaca prin ruine

Intre timp, masinile abandonate de Remat pe strazile si spatiul din jurul blocurilor din Frumoasa se intind pe zeci de metri. Cu toate ca Remat Iasi primeste zi de zi masini pentru programul Rabla, acestea sunt lasate pe marginea trotuarelor pentru ca spatiul este suprasaturat. Astfel, localnicii se plang ca nu mai au unde sa-si parcheze masinile, iar spatiul din jurul blocurilor devine din ce in ce mai mic. "Cand vin de la serviciu, nu mai am unde sa-mi parchez masina. E frustrant ca platesc pentru spatiul de langa bloc. De multe ori imi parchez masina la doua strazi de blocul in care locuiesc. S-au facut multe sesizari, dar nu s-a luat nici o masura", declara o localnica din cartierul Frumoasa. Mai mult, programul afisat al punctului de colectare a masinilor este pana la ora 15.00, program care nici macar nu este respectat. "Aduc si seara masini si zgomotul este infernal. Nu putem sa ne odihnim. E ceva de speriat si nimeni nu ia nici o masura. Nu mai avem liniste", a mai completat unul dintre localnici. Mai mult, din cauza masinilor abandonate, copiii din cartier ajung sa se joace printre gunoaiele scoase din autoturismele lasate sa zaca pe marginea strazii. De cele mai multe ori, gunoaiele nu sunt ridicate, lucru care poate duce pana la aparitia unui focar de infectie. Numarul ridicat al masinilor din cartierul Frumoasa este explicat prin derularea programului Rabla, program adresat persoanelor care detin un autoturism uzat, inmatriculat inainte de 1996. Proprietarii predau masina uzata in schimbul unui tichet valoric, pentru achizitionarea unui autovehicul nou. Prima de casare obtinuta este in valoare de 3.800 lei, iar pentru achizitionarea unei masini noi se pot folosi maxim trei tichete valorice. Astfel, diferenta dintre pretul masinii noi si tichetele valorice este acordata de catre proprietar din surse financiare proprii.
Daca ti-a placut articolul, te asteptam si pe pagina de Facebook. Avem si Instagram.

Galerie Foto

Galerie Video

Distribuie:  

Realitatea.net

Din aceeasi categorie

Comentarii (5)

Angajatu lu Nea Comanescu  | #102875
HAHAAHAHHA , LASATI-L IN PACE PE COMANESCU CA NU ARE EL NICI O VINA E BAIAT DE NOTA 20 !! NUMAI FITI HATERI !!! ASTIA DE LA BZI !!!
lentile ieftine  | #102879
50 lei......L E N T I L E D E C O N T A C T ....id m a l l _ e y e s w w w .**********/photos/************/
clara  | #102884
intreaba-l pe dir.lui Comanescu-rabla,cu ce si-a ridicat vila si si-a cumparat masina.Doar nu din banii nevestei Ungureanu!!!
Vecinu'  | #102893
Vine baietu'! Ascunde ti rablele!
ili  | #102895
porcu asta care nui in stare sa plateasca o pensiept un om care a murit ca sai faca lui p*** mare,mitocanul care da peste femei dupa care le injura,?taran obosit
Adauga comentariu
Site-ul bzi.ro nu raspunde pentru opiniile postate in rubrica de comentarii, responsabilitatea formularii acestora revine integral autorului comentariului.

Mica publicitate

© 2017 - BZI.ro - Toate drepturile rezervate
Page time :0.1321 (s) | 22 queries | Mysql time :0.014125 (s)