Maricel Popa, președintele Consiliului Județean, a blocat intenționat lucrările pe drumurile ieșene până la alegerile locale 2020. Mărturia unui important primar din județ aruncă totul în aer

O bună parte din drumurile din Iași au prins finanțare prin Compania Națională de Investiții. Mai multe localități vor beneficia de fonduri pentru reabilitarea drumurilor de interes local și județean. Cum Maricel Popa, președintele Consiliului Județean Iași, nu a făcut mare lucru timp de patru ani, primarii și-au luat proiectele și s-au dus cu ele către Guvern pentru a primi sprijin. Cele mai importante drumuri prinse în proiect sunt gestionate de CJ Iași, însă primarii au fost cei care au făcut lobby pentru drumuri. Popa speră să se folosească în campania electorală pentru alegerile locale 2020

Compania Națională de Investiții va finanța o serie de lucrări de reabilitare a unor drumuri din Iași. Mai multe localități vor beneficia de fonduri pentru reabilitarea drumurilor de interes local și județean, o parte din șosele fiind gestionate direct de Consiliul Județean Iași. Cum Maricel Popa, președintele Consiliului Județean Iași, nu a făcut mare lucru timp de patru ani, primarii și-au luat proiectele și s-au dus cu ele către Guvern pentru a primi sprijin. Cele mai importante drumuri prinse în proiect sunt gestionate de CJ Iași, însă primarii au fost cei care au făcut lobby pentru drumuri. Maricel Popa vrea să se folosească de ele tocmai pentru alegerile locale 2020.

Maricel Popa a ținut de patru drumuri de interes județean pentru a se folosi de acestea în prag de alegeri locale 2020

Arterele respective au fost incluse în masterplanul de drumuri al județului Iași, însă nu au reprezentat nicio prioritate pentru actualul președinte al CJ. Arterele respective au intrat însă la finanțare prin Compania Națională de Investiții (CNI), după ce primarii de pe traseul acestora au bătut la ușa Ministerului Lucrărilor Publice și au cerut sprijin. Este vorba despre modernizarea drumului județean DJ 244D: lim. jud. Vaslui – Dolhești – Ciortești – Coropceni (interesecție DN24), între km 25+500 – km 32+800 și km 34+800 – km 38+693. La CNI a ajuns și modernizarea drumului județean DJ 281B: Borosoaia – Plugari (km 12+268 – km 25+272). În listă apare și modernizarea drumului județean DJ 201C: limita jud. Neamț – Răchiteni – int. DN 28 (km 10+500 – km 16+350), dar și modernizarea drumului județean DJ 249: Hermeziu – Vladomira (km 5+600 – km 8+000).

stirilebzi.ro

Prevederi noi pentru anumite tipuri de pensii! Care sunt condițiile pentru oferirea pensiei pentru limita...

Stirile PROTV

Tentativă de asasinare a lui Zelenski. Presupusul criminal, un polonez, s-a oferit să ajute serviciile...

Toate aceste artere sunt gestionate de Consiliul Județean Iași, însă Maricel Popa le-a lăsat de izbeliște vreme de patru ani pentru a se folosi de acestea în prag de alegeri locale 2020.

Șeful CJ Iași s-a folosit de aceste investiții pentru capital electoral. Un primar din județ povestește în detaliu cum au stat lucrurile

Maricel Popa, președintele Consiliului Județean Iași, a menționat în urmă cu câteva săptămâni că datorită lui aceste drumuri au intrat la finanțare la CNI. Realitatea este însă alta. Unul din primarii aflați pe traseul unui drum județean care ține de CJ s-a dus la Ministerul Lucrărilor Publice pentru a cere ca șoseaua respectivă să intre la finanțare.

„Am avut o vizită de lucru alături de Costel Alexe, ministrul Mediului, Mihai Chirica, primarul municipiului Iași, precum și alături de alți colegi primari, la Ministerul Dezvoltării. În urma discuțiilor purtate la acel moment am primit asigurări din partea factorilor decizionali că drumul județean Plugari – Borosoaia va fi introdus spre finanțare. Vorbele nu au rămas doar vorbe și am fost anunțat că ne aflăm pe lista de investiții aprobate spre finanțare. Administrația are nevoie de oameni hotărâți, nu de tot felul de persoane nepregătite care tremură cu foile în mână pe la uși, așteptând să primească ceva printre degete!”, a spus Paul Mursa, primarul comunei Plugari.

Astfel, primarii au fost cei care s-au luptat să obțină finanțare pentru drumurile din Iași.

Nici 50 de kilometri de drumuri în patru ani. Maricel Popa se folosește de CNI pentru campania electorală

În anul 2016 au fost recepționați 0 kilometri, iar în anul 2017, doar 7,7 kilometri. În 2018, Maricel Popa a reușit performanța să inaugureze 0 kilometri, iar în anul 2019, doar 4,97 kilometri. În 2020, sunt în lucru abia 40 kilometri. În masterplanul de drumuri județene sunt 27 de proiecte de modernizare cu documentațiile pregătite. Culmea, 9 din aceste drumuri sunt realizate prin Programul Național de Dezvoltare Locală (PNDL), iar 14 prin bugetul CJ Iași.

Primarii au fost cei care au făcut lobby și au cerut fonduri prin PNDL și CNI ca aceste drumuri să intre la finanțare. În schimb, Maricel Popa nu a făcut decât să se laude cu drumurile realizate prin programele guvernamentale și prin munca primarilor, proiecte pe care le-a folosit în interes personal. Dovada că CNI a finanțat și alte lucrări stă în proiectele derulate de comunitățile locale pentru artere sătești și comunale.

Vezi AICI lista de investitii de la CNI