News Flash:

Mugurel Laicu - "Zi istorica la DRDP Iasi: primul acord de intretinere a drumurilor nationale semnat cu o companie chineza" - LIVE VIDEO

15 Septembrie 2018
13742 Vizualizari | 13 Comentarii
Newsletter
BZI Live Video Divertisment
Video Monden
Muzica Populara Curs valutar
EUR: 4.6635 RON (+0.0045)
USD: 4.1283 RON (-0.0057)
Horoscop
berbec
taur
gemeni
rac
leu
fecioara
balanta
scorpion
sagetator
capricorn
varsator
pesti
Mugurel Laicu

Zi istorica la DRDP Iasi: astazi se semneaza primul acord de intretinere a drumurilor nationale semnat cu o companie chineza.

La data de 5 septembrie 2018, reprezentantii DRDP Iasi si cei ai companiei chineze Sinohydro Corporation Limited au purtat discutii preliminare privind semnarea acordului-cadru avand drept obiect „lucrari de intretinere periodica multianuala - covoare asfaltice executate la cald pentru reteaua de drumuri nationale din cadrul - DRDP Iasi - lotul 5 – SDN Focsani”.

Discutiile au avut loc la sediul DRDP Iasi, fiind conduse de ing. Ovidiu Mugurel Laicu, directorul general regional al institutiei, si dl. Sun Zhiming, reprezentantul Sinohydro Corporation Limited, castigatorul licitatiei organizata de DRDP Iasi pentru intretinerea unor sectoare importante de drumuri nationale din judetul Vrancea. Valoarea maxima pentru care s-a adjudecat licitatia este de 77,062 milioane lei, fara TVA.

Acordul este primul de acest gen care incheiat la nivelul CNAIR cu o companie chineza.

Sinohydro Corporation Limited este parte a PowerChina International Group Limited, grup de firme chinez cu actionariat de stat, in portofoliul careia figureaza constructia si reabilitarea de drumuri rapide si drumuri nationale din tari precum Qatar sau Kenia, precum si constructia de parcuri eoliene si centrale termoelectrice in China sau Venezuela.

"Este un moment istoric pentru CNAIR, DRDP si pentru infrastructura rutiera din Romania. Faptul ca lucram cu o companie din China, cu o companie de stat, este un lucru bun pentru noi. Este un prim pas. Asteptam si alte proiecte sa le facem impreuna. Compania din China este una de stat, care are si o divizie pe infrastructura. A participat la toate cele 9 loturi scoase de noi la licitatie, pentru intretinerea periodica a covorului asfaltic. Au castigat lotul 5, de la judetul Vrancea, iar astazi vom semna acordul cadru urmand ca in perioada urmatoare sa semnam si contractul subsecvent. Primul tronson va fi intre Focsani si Ramnicu Sarat. Sper sa-l terminam mai repede decat programam, dar si in conditii de cea mai una calitate. Eu incurajez capitalul romanesc, dar trebuuie sa fim deschisi si cu firmele de afara. Asa cum spunea un conducator chinez <>. Daca vor lucra cum trebuie, cu siguranta vom mai colabora si pe viitor. Vreau sa multumesc si echipei mele de colaboratori,. colegii mei care au participat la aceasta licitatie si acum sunt alaturi de mine la semnarea contractului. Am muncit cam 6 luni de zile pentru documentatia la aceasta licitatie", a declarat Ovidiu Mugurel Laicu, directorul DRDP.

"Va multumim domnule director pentru sansa pe care ne-ati dat-o si pentru corecta evaluare a ofertei noastre. Firma noastra este membra a grupului Power China si este Top Class in lucrarile de infrastructura. Dupa cum stiti, Romania si China au relatii foarte bune. Intentia noastra este sa castigam cat mai multe contracte si sa aratam calitatea noastra. Compania noastra este prima companie chinezeasca care a terminat cu bine un proiect in UE. Am lucrat in Polonia si am dus la bun sfarsit un proiect important. Noi vom respecta legislatia romana in vigoare si vom termina acest contract cu succes", a spus reprezentantul firmei chineze Sinohydro Corporation Limited.

Daca ti-a placut articolul, te asteptam si pe pagina de Facebook. Avem si Instagram.

Galerie Video


drdp iasi acord intretinere drumuri companie chineza
Distribuie:  

Realitatea.net

RomaniaTV.net

Din aceeasi categorie

Comentarii (13)

Hmm  | #668828
Tic tac, tic tac!
gytu  | #668862
Chinezilor li s-a urat cu viata ?
avatar  | #669798
Asteptam autostrada.1000 de chinezi impartiti pe 4 tronsoane termina autostrada in 5 ani cu 3/4 mai ieftini decat SUA sau GERMANIA, fara subcontractari.Daca Palas Iasi era construit de romani, probabil era terminat in 2020.Apropo, pasarela Alexandru-Gara se mai aude ceva?...termenul de finalizare era 07.09.2018.
isis  |  #670103
Palas a fost construit de romani (subcontractori), doar spagile ajung in conturi straine...
bula  | #669803
Vrem nu vrem , nu putem , alunecam usor spre a ceda , concesiona altora lucrarile , pe motiv ca noi , Romanii ne furam singuri caciula , un pas inainte doi inapoi , Vina ne apartine , nu trebuie sa aruncam pisica in curtea lui Soros , a UE sau nu stiu cui inamic imaginar , Cauza ,,,,,FURATUL = SPORT NATIONAL = TARA GENETICA , STA IN SANGELE ROMANULUI SA FURE
isis  |  #670104
Amice, faci confuzie intre romani si tigani. Avand in vedere ca Ceausescu s-a ghidat dupa lozinca leninista "nicio masa fara peste", transformata in "niciun bloc fara tigani", acum suntem 80 % tiganizati. Romani mai sunt putini prin varf de munte pe unde au apucat sa scape de colectiv si implicit de tigani, calicii satelor pusi ca paduchii in fruntea urbelor...vrei sa nu mai fure "romanul". Aduceti un nou Hitler sa faca curatenie. Pana atunci, poporul roman e pe cale de disparitie si habar nu are.
Ausschnitt  | #669825
Am ajuns foarte comozi. Nu mai vrem sa facem nimic. Azi tocmim chinezi ca sa ne repare drumurile, maine ca sa ne mature strazile. Da' de platit, din ce-i platim daca noi nu lucram nimic? Mai vindem o bucata de tara?
isis  |  #670105
Nu. Mai vand aia din mafie o bucata de tara...noi astilalti, prostii care nu's in securitate, mars la sters cururi in Germania si Italia. Plangeti ca va dispare Romanica? Pai oameni buni, se doreste depopularea masiva a zonei si transformarea ei in tinut agrar pentru Europa. Restul, palmasi la corporatii. De ce credeti ca a inceput campania definitiva de nationalizare a pamanturilor cu ordinele date justitiei? Taranii care au avut pamanturile confiscate au murit sau se lupta in van pentru ele. Le castiga primariile si de acolo ajung la securisti.
Un ***** de tara mai bolsevica decat a fost Rusia !!!
noe  | #669975
cit o fi comisionul nu se intreaba nimeni ,citeva viloaie sigur .
Ausschnitt  | #670006
Stiu ca nu este on-topic. totusi...

" Comisarul european pentru politica regională, Corina Creţu, a dezvăluit strategia falimentară a Guvernului privind infrastructura: a refuzat finanţarea autostrăzii montane (Târgu-Mureş – Iaşi), a început lucrările la Autostrada Sibiu-Piteşti fără autorizaţie de mediu, astfel că nu se poate primi finanţare europeană..."
Rochy  | #670044
Cum naiba de caramangiul Scoican Julică din Probota,cunoscut și sub numele de cod Putina de kakat,încă mai e liber și o face pe-a ceferistul,știindu-se ca are numeroase dosare la parchet pentru fapte oneroase,furt calificat,devalizarea instituției,neglijența in serviciu etc! Omul făcea reparații fictive,doar pe hartie,in realitate făcea doar facturile !!!!! Cine poate fi atât de inconștient de ii tine dosarele blocate?????
isis  |  #670106
Pentru ca raspunde la comenzi din securitate. Da, aia neatinsa si neintinata dar si neintrebata de nimeni, de dinainte de 89, care acum are nevoie de toate gunoaiele, scursurile si tomberoanele ca sa poate delapida bugetul. Ce dracu', tre' sa va explic eu, nu se vede?
Gelu Juristu  | #670057
Ipochimenul barbos Laiku minte cu nerusinare! Nu este nici un dosar decat pentru el la DNA! Are ciuda pentru ca platit daune salariale de 2 miliarde lei pentru ca a desfacut ilegal contractul de munca, bani pe care o sa i dea Laiku din buzunar pentru ca ii cere statul roman.
Adauga comentariu
Site-ul bzi.ro nu raspunde pentru opiniile postate in rubrica de comentarii, responsabilitatea formularii acestora revine integral autorului comentariului.

Mica publicitate

© 2018 - BZI.ro - Toate drepturile rezervate
Page time :0.2153 (s) | 21 queries | Mysql time :0.034235 (s)