News Flash:

O noapte in spatele aparatului radar (FOTO, VIDEO)

6 August 2009
14326 Vizualizari | 21 Comentarii
Iulian Ursuleasa
• Radarul este un aparat care necesita multa indemanare si pricepere din partea politistilor, iar cand aud de acest aparat, majoritatea conducatorilor auto au o tresarire necontrolata • Pentru a vedea pe viu ce inseamna munca in spatele aparatului radar, in noaptea de marti spre miercuri, reporterii BUNA ZIUA IASI si-au petrecut timpul alaturi de politistii de la Rutiera • Radarul a fost amplasat pe Bulevardul Copou, intre stadion si Parcul Eminescu, insa smecherii adevarati s-au prins repede ca ar putea ramane fara permise daca apasa mai tare pedala de acceleratie • Un tanar care circula cu 96 kilometri pe ora in Copou s-a facut disparut cu masina, dupa care s-a prezentat de bunavoie pentru a intreba ce viteza avea • "Apar maine in ziare? O sa fiu smecher in presa?", a intrebat Cosmin • In zona Valea Lupului, multi dintre vitezomani au scapat ca prin minune, chiar daca au fost inregistrati cu viteze de peste 100 kilometri la ora, pentru ca nu mai avea cine sa-i traga pe dreapta si sa-i amendeze • Dupa ora doua, politistii au parcat masinile de frica sa nu ramana fara benzina


Cand aud de radar, majoritatea conducatorilor auto au o tresarire necontrolata si incep sa simta incomoditatea scaunului. Asta pentru ca cei mai multi au fost prinsi macar o data cu viteza peste limita legala. Cand sunt prinsi de radar, reactiile soferilor sunt care de care mai diferite: unii incearca sa para soferi model care au gresit o singura data, altii au un comportament arogant, altii nu cred ca viteza lor a fost inregistrata, unii plang, altii refuza sa semneze procesele verbale sau incearca sa negocieze cu politistii punctele de penalizare. Pentru a vedea pe viu ce inseamna munca in spatele aparatului radar, in noaptea de marti spre miercuri, reporterii BUNA ZIUA IASI au stat alaturi de politistii de la Rutiera. Aparent, acestia par niste oameni care s-ar ascunde si prin boscheti pentru a-i prinde pe vitezomani si a da un numar cat mai mare de amenzi. Numai ca realitatea este cu totul alta, cel putin in ceea ce-i priveste pe agentii care au participat la actiunile din noaptea mentionata. Au plasat radarul la vedere pe strazi luminate, in locuri in care s-ar putea petrece accidente rutiere cauzate de viteza. Principalul scop este prevenirea!

Radarul pe Copou

La ora 22.00, patrulele de noapte au intrat intr-o scurta sedinta in care au discutat chestiuni tehnice. Dupa un sfert de ora, au trecut cu totii prin biroul comisarului sef Mihai Pintilei, seful Serviciului Politiei Rutiere, pentru ca acesta sa le dea ultimele indicatii si a discuta problemele legate de combustibil. E jale mare in ceea ce priveste banii pentru benzina, iar politistii sunt nevoiti sa puna bani din buzunar pentru a putea pleca pe teren. Chiar daca problemele sunt suficient de numeroase incat sa le increteasca fruntile agentilor, acestia par destul de increzatori. Si mai ales odihniti! Urmeaza o noapte plina! Unii pleaca spre frontiera, altii pe Drumurile Europene, iar altii raman in oras. Am ales sa mergem cu cei care au ramas in oras... Plecarea s-a facut in cateva minute. Am mers cu Iulian Ursuleasa, un politist care in ultimii ani a devenit prieten bun cu aparatul radar. Ii cunoaste mofturile, cerintele, dar si micile defecte. Este un aparat performant care are un mare avantaj: este greu de detectat. "Doar detectoarele foarte scumpe pot sa indice prezenta acestui aparat radar in zona. Undele sale sunt directionate intr-o pozitie oblica, in asa fel incat cei care vin din spatele aparatului il detecteaza dupa ce au fost prinsi deja, sau cei care vin din fata il detecteaza cand deja au fost fotografiati, iar viteza a fost deja inregistrata. Chiar daca este un model mai vechi, este foarte greu de fentat", spune Iulian Ursuleasa. Fiecare echipa isi ocupa pozitiile in teren. Masina dotata cu radar este pozitionata pe Bulevardul Carol, un pic mai jos de stadion, chiar la intrarea in curtea ApaVital, pe sensul spre Rond Copou. Lampa care ajuta la efectuarea fotografiilor pe timp de noapte este instalata in fata masinii, alaturi de aparatul care emite undele radar. Se fac primele probe. Aparatul este setat sa-i prinda pe vitezomanii care circula pe ambele sensuri cu peste 61 kilometri pe ora. Se face o poza de incercare, dupa care incepe treaba.



Vitezomanii, prinsi pe rand

Doua autoturisme marca Audi sunt primele care deschid galeria vitezomanilor. Prima dintre acestea, cu numarul de inmatriculare IS.90.MUS, avea 70 de kilometri la ora si a fost oprita in zona stadionului de patrula pozitionata acolo. Au urmat cateva minute de liniste, in care majoritatea soferilor franau in apropierea masinii de politie. Pentru o perioada buna, erau trasi pe dreapta doar cei care aveau defectiuni la sistemul de iluminare: luminite neomologate, becuri arse, doar o faza functionala. Dupa ora 23.00, un Peugeot 407 negru sparge moleseala care se asternuse pe Copou. Mai ales ca majoritatea soferilor au inceput sa se anunte intre ei cu faza lunga. Lampa de la radar face o lumina puternica, iar poza este ca si facuta. Peugeot-ul avea o viteza de 96 kilometri la ora. Hm...a calcat un pic pedala pe Copou. Agentul radar a deschis imediat statia: "Opreste un Peugeot negru! Opreste un Peugeot negru! Vine cu viteza, nu am apucat sa-i vad numerele. Opreste-l! Ma auzi?!". Raspunsul vine imediat din partea unui agent aflat in fata Palatului Armatei, pe sensul spre Universitate: "Receptionat! Il opresc, stai sa vina!" Dupa un minut, dialogul este reluat intre cei doi politisti. Agentul din strada: "Nu a mai ajuns Peugeot-ul. Unde s-a dus?". "Cred ca a facut dreapta spre penitenciar", raspunde Iulian Ursuleasa. Era un Peugeot cu numarul IS.89.CMI, insa nu se stia cine era la volan. Ulterior, un Golf gri, cu numarul IS.17.BOD, a observat in ultimul moment ca se afla in dreptul unei masini de politie. Chiar daca a franat in dreptul radarului, a fost inregistrat cu 67 kilometri la ora si oprit la stadion.



Misteriosul de la volanul Peugeot-ului

Intre timp, la geamul din dreapta, a venit un tanar care a inceput sa rada la vederea politistului. "Buna seara! Ati prins mai devreme un Peugeot negru cu viteza? Vreau sa va spun ca eu eram la volan si cred ca am calcat-o un pic prea tare. Am dus deja masina acasa si am venit sa vad ce s-a intamplat si cat aveam. Mergeam tare?", a inceput tanarul. Fara sa raspunda la nici una dintre intrebari, agentul i-a cerut actele de identitate ale celui care venise la masina. "Nu am nici un act la mine, ca am venit pe jos si le-am lasat in masina. Ma cheama Cosmin Caslaru. Apar maine in ziare? O sa fiu smecher in presa?", a insistat tanarul de 20 de ani. Cand a aflat ca a avut "doar" 96 kilometri pe ora, s-a aratat extrem de fericit. "Chiar la limita. Am avut noroc de data asta. Puteam ramane fara permis", a spus Cosmin. Ulterior au fost anuntati prin statie politistii de la Palatul Armatei. L-au luat cu masina pe tanarul vitezoman, i-au dat 6 puncte penalizare si o amenda de peste 500 lei. Dupa un timp in care au mai fost inregistrate cateva masini cu viteze cu putin peste 61 kilometri pe ora, pe Copou au inceput sa se plimbe aceleasi autoturisme de lux care mergeau incet pentru ca stiau de existenta radarului.



Radarul lucreaza in plin in Valea Lupului

La ora 00.20, toate cele trei echipe au plecat catre zonele Pacurari, Valea Lupului. Radarul a fost instalat pe sensul catre Iasi, intre Antibiotice si Rondul de la Era. A fost setat la 75 kilometri pe ora. "Soseaua este libera, este noapte si nu are rost sa-l setez la o viteza mai mica. Aici limita este 60 kilometri pe ora, insa se poate circula si mai tare", a spus politistul in timp ce aranja toate detaliile pentru functionarea aparatului. Aici masinile erau trase pe dreapta una dupa alta pe ambele sensuri. Majoritatea aveau intre 80 - 100 kilometri pe ora. Surpriza a venit din partea unui conducator de Audi. A fost fotografiat cu o viteza de 122 kilometri pe ora. Destul de mult! Va plati cu permisul de conducere... Mergea dinspre Iasi catre Roman si a fost oprit in fata la Antibiotice. Costica Tincu, vitezomanul in cauza, a refuzat sa le dea permisul de conducere politistilor, insa in maxim 5 zile trebuie sa-l predea la politia din Roman, localitatea de domiciliu. "Vroiam sa ajung mai repede acasa", a spus barbatul prins de radar la ora 00.47. Masinile oprite au facut deja coada atat la echipajul aflat in fata la Antibiotice, cat la cel aflat in fata la Caremil. In aceasta perioada, in care se scriau procesele verbale de sanctionare, au mai trecut cateva autoturisme cu viteze de peste 100 kilometri pe ora, insa soferii au avut noroc si au ramas cu permisul in buzunar. Asta pentru ca nu mai avea cine sa-i traga pe dreapta si sa-i amendeze... Adevarat noroc! Dupa ora 2.00, patrulele si-au incheiat actiunea si au mers la sediul Serviciului Politiei Rutiere pentru a intocmi rapoartele si a trece in registre sanctiunile. Din cauza lipsei de combustibil, au fost nevoiti sa nu se mai plimbe prin oras si plece doar la solicitarile primite. "Daca ne plimbam noi acum prin oras, este posibil ca maine colegii sa nu mai aiba cu ce pleca la accidente", a spus agentul Bogdan Ciochina. In orei sase, politistii de noapte au predat stafeta colegilor.












Daca ti-a placut articolul, te asteptam si pe pagina de Facebook. Avem si Instagram.
Distribuie:  

Realitatea.net

Din aceeasi categorie

Comentarii (21)

Razvan  | #76393
apreciez acest articol, dar domnii politisti ar trebui sa stie ca NU AU VOIE SA AMPLASEZE RADAR PE O MASINA NEMARCATA CORESPUNZATOR CU POLITIA RUTIERA iar din cate vad din pozele dvs IS-07-GAE incalca aceasta regula, iar 2, radarul nu se foloseste pe timp de noapte, ceata ploi torentiale, ninsori abundente, deci cei care au fost prinsi noaptea pot contesta, si anuntarea aparatului radar in localitate, eventul si strada/bulevardul in care este amplasat nu cred ca a fost facuta la un post de radio local.
Raluca  | #76394
Buna ziua,

Zilele trecute ati avut un articol in care se spunea ca agentul constatatot trebuie sa fie acelasi cu cel care intocmeste procesul verbal, altfel procesul verbal este nul. Asta inseamna ca toate amenzile date pentru radar in acea seara au fost nule.
aa  | #76395
Potrivit avocatilor, cea mai grava greseala pe care o comit agentii rutieri este ca cel care opreste mijlocul de transport auto si aplica amenda nu este si acelasi care inregistreaza cu radarul. In marea majoritate a situatiilor, daca un agent constata contraventia, dar procesul-verbal este intocmit de un alt agent (situatia in care se transmite viteza prin statie), procesul-verbal este nul, iar instanta va anula si amenda, si punctele. Politistii sustin ca acest lucru contravine legii, in conditiile in care aparatul radar constata viteza, iar agentul aduce la cunostinta contravenientului. "De cele mai multe ori se dau anumite interpretari legilor pentru a scapa de amenda radar. Acest aspect nu poate fi luat in calcul, intrucat mijlocul tehnic-aparatul radar este cel care constata viteza, iar agentul o comunica si se aplica sanctiunea", a declarat subcomisarul Ioan Manole, ofiter din cadrul Serviciului Politiei Rutiere (SPR) Iasi. Modul in care a fost intocmit un proces verbal, dar si Ordinul de Serviciu poate scapa soferul vitezoman de puncte de penalizare si amenda.

concluzia....?
aaa  | #76396
dece nu se poate adauga comentariu
aaa  | #76397
ba se poate!
bang bang  | #76398
colegul care a facut reportajul....mai bine te duci sa te culci....esti de aia...stii tu...cu doua fete....pana la urma urmei....pe criza asta...foamea ii mare....daca ai ajuns sa pupi in dos si politistii...ii bun...
Cris  |  #471304
Dar ce ma paduchiosule,de Politisti trebuie sa se fereasca lumea ca de tine?!!!!
aa  | #76399
eu cred ca unele articole trebuie facut sa ajute/ sa invete cetateanu/conducatorul auto cum sa procedeze in astfel de cazuri si sa fie informat corect dpdv al legislatiei .... nu pt militeni , nici un militian nu citeste articolo de genu acest ...deci dragi reporteri al acestui ziar mai meditati si mergeti pe drumul cel bun ...
PAZVANTE  | #76400
radar cu aparat foto de pe vremea lui BUNICU :)))))))
ASTA NU ESTE OMOLOGAT ! nu EXISTA ASA CEVA. PLUS CA RADARUL DE PE GAE NU SA ALARMA DE MAXIM LA DETECTOARE1
ASA CA LUATI SI CONTESTATI
aa  | #76401
e citat dintr-un articol din bzi
aa  | #76402
pai da

deoarece este la strada cred k o fi omologat, plus ca si GYZ(GIZ) are un astfel de radar montat pe el... si tot pe copou seara isi ducea veacu ... cine stie, cunoaste
hott  | #76403
pai asta e vechiul CIZ ma acum e cu nr de is 07 GAE
hott  | #76404
si nu inteleg cum de ala cu 97 kmh a fost atat de urs sa se duca inapoi !
Corect  | #76405
Are dreptate Razvan, niste hoti....pai daca e vorba sa PREVENIM....da drumu la girofar si previne. Domnul editor ai mancat cuvantul "jurul" :)
andrei ag as  | #76406
razvan esti varza la legislatie. masina radar poate fi civila, adica fara insemne. iar noaptea poate sta deoarece are blitz desteptule.e singurul radar care p;oate functiona pe timp de noapte. si inca ceva are toate actele in regula. de obicei daca depaasesti viteza cu cel mult 10 km/h nu te opreste nimeni. daca treci de aceasta limita, vei fi oprit. toate cele bune
omul  | #76407
mai fraierilor voi ati vazut ce tunuri au astia din afara de zici cas tunuri din prinul razboi si puneti la indoiala radarul ala chiar asa de analfabeti sunteti, nu ganditi cand scrieti cum ar putea ca 20 oameni sasi puna in pericol slujbele pentru acel radar dar voi naveti treaba si ganditi ca niste comunisti, ala este ala il are pol rom cu ala se face treaba ce tot atatea supozitii, av de doi lei mai are si iasul, stiu ei dar nu stiu nimic...
TOATE  | #76408
Toti care au scris mai jos au dreptate cu agentul constatatot , cu conditile meteo, aparatul radar nu e omolat. Pentru ce la luat pe omul care a zis ka el a Peugeot-ului daka era vrun prieten de a lui ??? sa gandti cineva la asta ???
Anonim  | #76409
Hai ca baitasu asta cu peugeot chiar ii belea .. e da cum sa faca asea ceva .. ? sa se duk sa`i intrece cat avea la ora , dak apare in presa si dak ii smecher :))) asa sa facetzi cu totzii :))):)))
Deea  | #76410
am scris sai intrece :))) sa`i intrebe .. dorm pe mine :))
eu  | #76411
mare prost cosmin asta.eu il cunosc personal.ce smecher e el ca afost amendat......vai de capu tau ba baiete.esti zero barat.
RADUCANU-BLONDU  | #149749
Oare nu ii este rusine acestui Iulian Ursuleasa de calitatile lui de sofer si de caracterul lui de ***** care le stapaneste?S-a trezit finul lui Zacornea si de atunci nu i-a mai placut Loganul,a vrut Passat-ul!Oare daca omora oamenii aia la Tomesti ce s-ar fi intamplat?Domnilor superiori,aveti caracter si nu mai urcati la volan toti pupincuristii...asta cred ca a dat-o pe nevastasa si lui Zacornea de ii este nas,ca pt el sa conduca Passatul s-ar buli si el...lasa-l la strada ca sa-i mai sara figurile!El este prieten cu care ii mai da o shaworma,cate un suc...sclav nenorocit!
Adauga comentariu
Site-ul bzi.ro nu raspunde pentru opiniile postate in rubrica de comentarii, responsabilitatea formularii acestora revine integral autorului comentariului.

Mica publicitate

© 2017 - BZI.ro - Toate drepturile rezervate
Page time :0.2890 (s) | 24 queries | Mysql time :0.150064 (s)