News Flash:

Pericol public de 10 milioane de euro - FOTO VIDEO EXCLUSIV

15 Iunie 2011
9782 Vizualizari | 17 Comentarii
Newsletter
BZI Live Video Divertisment
Video Monden
Muzica Populara Curs valutar
EUR: 4.7249 RON (+0.0021)
USD: 4.2241 RON (+0.0342)
Horoscop
berbec
taur
gemeni
rac
leu
fecioara
balanta
scorpion
sagetator
capricorn
varsator
pesti
• Soc si groaza ieri printre pasagerii unui autobuz al Regiei Autonome de Transport Public • Roata unui MAZ, aflat in trecere pe langa Palatul Culturii, s-a desprins din senin, lasand autobuzul pe sasiu • Din fericire, calatorii s-au ales doar cu o sperietura zdravana, autobuzul fiind repus pe roti dupa aproape o ora • In 2005, pentru cele 50 MAZ-uri a fost incheiat un contract in valoare de aproximativ 10 milioane de euro • In urma cu cateva zile, pe 8 iunie, un MAZ de pe traseul 41 a ramas intepenit in Podu Ros; la mijlocul lunii aprilie, un MAZ a ramas fara ambreiaj in Targu Cucu, iar la inceputul lunii mai, un alt autobuz de acest tip a ramas blocat pe pasarela Nicolina • Sefii RATP au hotarat sa-i sanctioneze pe doi lacatusi, dar si pe sofer, pentru ca nu si-a verificat autobuzul • Este al patrulea incident grav in care sunt implicate MAZ-urile Regiei, cumparate la suprapret de primarie, in cadrul unei licitatii cel putin dubioase, desfasurata in 2005

Vietile a zeci de oameni au fost puse ieri in pericol de nesabuinta unor angajati ai Regiei Autonome de Transport Public (RATP). Roata stanga spate a unui MAZ a sarit din senin, în timp ce autobuzul cu nr. de parc 45 se deplasa prin zona Palat, fiind la un pas sa produca o tragedie de proportii. Autobuzul a mers cativa metri pe sasiu, pana cand soferul a reusit sa-l opreasca. Din fericire, nu au existat victime, iesenii aflati in autobuz alegandu-se doar cu o sperietura zdravana. In jurul orei 10.00, la fata locului a ajuns si o echipa de interventie a RATP. Mecanicii si-au dat seama ca roata cedase din cauza piulitelor, care se desprinsesera. Au ridicat autobuzul pe cricuri, dupa care au montat rotile autobuzului. Intreaga operatiune a durat aproape o ora. Apoi MAZ-ul defect a fost transportat la garaj.
Sefii RATP au deschis o ancheta în acest caz si au aflat lucruri surprinzatoare. Au constatat ca pneurile de la roata cu pricina explodasera în urma cu doua zile, motiv pentru care lacatusii au intervenit pentru reparatii. Se pare ca acestia nu au strans piulitele suficient de bine, mai ales ca autobuzul nu mai fusese scos în trafic de la incidentul cu explozia pneurilor. Este al patrulea incident petrecut in ultimele luni in care sunt implicate MAZ-urile cumparate cu bani grei de primarie in 2005.
Cat de sigur este transportul local, avand in vedere ca pana si autobuzele cumparate relativ recent cedeaza atat de des? Cat de nesabuit trebuie sa fii sa nu strangi piulitele unei roti, punand astfel in pericol siguranta a zeci de calatori? Grav este ca singurele masuri pe care sefii administratiei locale le iau impotriva unor asemenea angajati sunt doar niste banale reduceri salariale.

Soferul si doi mecanici au fost sanctionati

Imaginile surprinse ieri in exclusivitate de reporterii BUNA ZIUA IASI arata in mod clar neglijenta angajatilor care au schimbat pneurile. Imediat dupa accident, soferul a strans de pe jos piulitele care au cedat, lasand autobuzul pe roata desfacuta. Si comisia de ancheta, instituita imediat dupa incident, a constatat ca e vorba de o neglijenta in serviciu. In consecinta, au fost sanctionati soferul autobuzului si doi lacatusi care au schimbat roata acum doua zile. Cuantumul sanctiunilor va fi stabilit astazi, de membrii comisiei. "Nu este nici o indoiala ca au gresit angajatii nostri. Este regretabil acest lucru, motiv pentru care am decis sa-i sanctionam. Cei doi lacatusi care au schimbat roata nu s-au asigurat ca piulitele erau stranse bine. In plus, soferul trebuie sa se asigure de fiecare data cand pleaca in cursa ca autobuzul este in perfecta stare de functionare, inclusiv daca rotile sunt stranse bine. Maine (astazi - n.r.) vor aparea in fata comisiei pentru a li se aduce la cunostinta acuzatiile", a declarat Maricel Gherca, directorul RATP.

Incidentele se tin lant

Din fericire, nici un calator aflat in autobuzul cu pricina nu a fost ranit, fiind vorba doar de o sperietura zdravana. Nu la fel s-a intamplat, insa, si pe 21 martie, cand un om a murit si alti sapte au ajuns in spital in urma groaznicului accident de tramvai, petrecut in Fundatie. Procurorii au stabilit ca vina apartine vatmanului, care nu ar fi actionat franele la timp.
Totusi, frecventa cu care se defecteaza MAZ-urile achizitionate de primarie cu bani grei ridica serioase semne de intrebare privind siguranta calatorilor in trafic. In urma cu cateva zile, pe 8 iunie, un MAZ de pe traseul 41 a ramas intepenit in Podu Ros. La mijlocul lunii aprilie, un MAZ a ramas fara ambreiaj in Targu Cucu, iar la inceputul lunii mai, un alt autobuz de acest tip a ramas blocat pe pasarela Nicolina.
Cele 50 de MAZ-uri au fost cumparate in 2005, in urma unei licitatii desfasurate la Bucuresti. Sefii primariei au decis sa achizitioneze autobuzele prin leasing la suprapret, un calcul sumar aratand ca fiecare MAZ ajunge sa coste 200 de mii de euro. Contractul de leasing a fost incheiat pe sase ani si jumatate, primele sase luni reprezentand perioada de gratie, in care nu se platesc rate. Cu acesti bani, iesenii puteau beneficia de autobuze mult mai performante decat cele produse de constructorul din Belarus.
Pana la data de 31 martie 2011, RATP si primaria au achitat pentru MAZ-uri rate in valoare de 5.823.458 de euro. Dobanzile platite de la inceputul contractului se ridica acum la suma de 2.711.225 de euro, iar comisioanele - la 546.866 de euro. Contractul de leasing se va incheia in martie 2012.
Daca ti-a placut articolul, te asteptam si pe pagina de Facebook. Avem si Instagram.

Galerie Foto

Galerie Video


zona palat transportul local
Distribuie:  

Realitatea.net

RomaniaTV.net

Din aceeasi categorie

Comentarii (17)

calatoare  | #164736
sanctionat soferul??? de ce? dar seful de coloana, siguranta circulatiei si ceilalti ingineri care iau o caciula de bani ei ce responsabilitati au????? Unistilul nu a avut astfel de incidente si are autobuze secadhad, RATP are pierderi!! dar si un aparat TESA enorm ca si la FORTUS muncesc 100 si 60 fac ,,hartii"ca au studii de acceia nu sant piese de schimb si materie prima,deci asa vom merge la FALIMENT.
tramvaiul cu minte  | #164747
In regula, asta e un incident grav, insa celelalte trei de ce zici dumneata, domnule reporter, ca sunt grave? Visezi la dubele prodanice, minibusice, autovladice si filaturice? De la toate astea si de la cel care le-a patronat de la primarie (unu' cu par alb) se trag toate lipsurile care genereaza problemele din transportul public iesean. Deci, inca o data: ce a fost ieri e de neingaduit, insa a spune despre celelalte situatii ca au fost grave inseamna ca iar o dam pe panta indusului in bobor a ideii ca transportul public e nesigur. Vezi matale, intai de toate, cate cutiute meschine circula prin oras cu defectiuni grave si sunt cu adevarat pericole publice...
Cetateanu turmentat  | #164753
Ieri dimineata la capat CUG a fost filtru RAR, unde au fost oprite in special Dacii. In schimb, niciodata n-a fost oprit un autobuz pt o verificare rapida, desi cam toate trancane din toate incheieturile, ceea ce inseamna ca toate articulatiile sunt varza... E drept, nici drumurile nu-s cum ar trebui.
mario  | #164757
este groaznic ce se intimpla cu transportul comun;de la busuri cit de cit civilizate la acele ,dricuri' de pe traseul 18; oare cine are responsabilitatea acestor lucruri ??? se stie cine cu cine se inrudeste din primarie cu patronul de la Unistil si ne mai miram ca avem trasportul pe care il avem.Oare Chirica sau ******* verg si ei cu maxi 18;va asigur ca dupa o cursa cu 18 nu mai aveti nevoie de litotritie(bombardarea pietrelor la ridichii);cit despre RATP .schimbati domnule staful ,pestele dela cap se impute, dar sunt bani si voturi pt.primar si candidatul la primarie; asa ca dragi ieseni pina nu vom avea un primar iesean get pe get vom mai avea de suferit,ca acesti cotzuscani ,dorohoieni si hirlauani ne intorc in timp.
un prost  | #164758
Ma iertati ca sunt un prost si inghit zilnic in plimbarile mele pe copou fumul proaspat emis de aceste cazane. Va multumim dragi conducatori.
lee  | #164779
"Sefii RATP vor sa sanctioneze doi lacatusi si pe sofer..." Sefii RATP ar trebui sa se sanctioneze pe ei insisi si pe cei din primarie pentru aceste incidente. Ei au bagat o caruta de bani in buzunar in urma achizionarii acestor autobuze fara sa le pese ce se va intampla dupa aceea. Cum sa nu se strice cand ele sunt niste epave iar drumurile sunt ca ulitele unui sat uitat de lume?! Tot timpul soferul sau vatmanul este de vina... Ei saracii nu au nicio vina. Niste ordinari!
zorila  | #164780
SEFUL DE COLOANA SAMOILA CATALIN ESTE UN FANFARON NUI AJUNGI LA NAS. ESTE RUDA CU DIRECTORUL,DE ASTA ISI PERMITE SA VORBEASCA URIT CU SOFERII.CUM SA FIE EL SANCTIONAT?DOAMNE PAZESTE.VORBITI PROSTII.CE DIRECTORUL DOARME?DOAR E RUDA VORBA AIA.
zorila  | #164783
DOMNULE DIRECTOR SCOATETI PUTUROSII ACEIA DE LA BIROURI GARA,SI O SA VEDETI CA AVETI DE UNDE LUA PIESE DE SCHIMB.ATI NUMARAT APARATELE DE AER CONDITIONAT?STITI CITE AVETI?NU.SIGUR NU STITI.STITI CIT CONSUMA?NU.NU VA PRIVESTE.STITI CITI PUTUROSI AVETI?NU.FACETI UN CALCUL SI VEDETI UNDE SINT SALARIILE SI PIESELE.NU MAI DATI VINA PE SOFERI,CA NU AU MINA CHEIE DE ROTI.NU MAI DATI VINA CA NU SINT INCASARI.SINT STITI FOARTE BINE.AVEM PUTUROSI MULTI AIA VA PAPA VENITURILE.PUTUROSILOR.PUTUROSILOR
ANA  | #164786
LA CE SEFI SUNT LA SECTIA 1,ASA SUNT SI AUTOBUZELE.NISTE NENEROCITI SI INCOMPETENTI,CU 4 CLASE,MAI E CEVA DE SPUS?
zorila  | #164792
DACA AR AVEA 4 CLASE SAMOILA CATALIN VA SPUN EU CA AR VORBI MULT MAI FRUMOS CU SOFERII.DAR ARE FACULTATE.E CULT,STILAT,RAR PUTINI SINT CA EL.EU AS PROPUNE DIRECTORULUI CA SI ASA ESTE RUDA CU EL SI NUMAI CU ASTA SE LAUDA, SA IL CLONAM FRATE CA PACAT SA PIERDEM UN ASA SPECIMEN.A CE ZICETI?O CACIULA DE BANI STA CA UN PUTUROS 2ORE AR FI DE AJUNS SA FIE PONTAT.NU I TREBUIE MAI MULT SA FACA PLANIFICARILE.SI ALEA FACUTE CUM NUMAI EL STIE.SINT SOFERI CARE HABAR NU AU CA SINT SI ALTE TRASEE SA ALTE ORE DE IESIRE.UN PUTUROS TINUT IN SPATE DE DIRECTOR PE BANI GREIPOSTUL NU ISI ARE ROSTUL PT 8ORE.AROGANTA CRED CA EL A DESCOPERITO SIGUR.
pt. Tramvaiul cu minte  | #164802
Poate ar fi bine sa spui ca ala cu par alb de la primarie e presedinte la consiliul judetean acum si s-a apucat de distrus judetul. Oare mai tine minte cineva cind indemna mos Simi pe orice pietar care are o dubita sa iasa sa faca transport public? Ar trebuie sa se mai gaseasca lucrul asta pe vreo arhiva electronica a vreounui ziar.
Sofer RATP  | #164816
Draga Zorila,
Iti citesc printre randuri disperarea frustrarilor acumulate si , din pacate, inca nerezolvate...Daca acest gen de comentarii te fac sa te simti bine-tine-o tot asa! Numai ca vezi tu? Solutia tot la RATP ai gasit-o!
Rabla  | #164826
In tarile civilizate cu mijloace de transport "civilizate" care sunt gestionate cu bun simt de autoritatile locale care la randul lor au bun simt fata de calatorii care le aduc venituri pentru ca sunt multumiti de serviciile prestate, in astfel de cazuri sunt trasi la raspundere membrii conducerii si se ajunge de multe ori la demiterea acestora. In orasul nostru super-civilizat, plin de transee, cu mijloace de transport rapanoase si puturoase, cu soferi si controlori care habar nu au ce-i aia uniforma si sa nu mai vorbim de bunul simt fata de calatori sau fata de alti participanti la trafic in cazul unor "mici" incidente sunt concediati soferul sau femeia de serviciu care nu au dus la indeplinire sarcinile din fisa postului sefilor sau directorilor.
Sa nu mai zic de faptul ca in tarile... un bilet e valabil pe toate mijloacele de transport 60-70 de minute in functie de cum stabileste fiecare autoritate locala, astfel incat sa ofere flexibilitate. In orasul nostru super-civilizat daca pe traseu se strica autobuzul de 3 ori trebuie sa compostezi de 3 ori bilet ca altfel vine jegosul de controlor si te da jos frumos, te tine vreo ora sechestrat (ca asa este, ceea ce fac ei se cheama sechestrare de prsoane) si iti mai impinge si o amenda usturatoare ca doar tu esti de vina ca n-ai stiut ca MAZ-ul lui Cichita de la Dohoroi se strica atunci cand mergi tu la serviciu. S-aveti ce votati dragi concetateni.
opinie  | #164838
Adaugati la cele spuse urmatoarele : in majoritate soferii de autobuze vorbesc la telefon mobil, asculta muzica in casca sau stau de vorba cu persoanele pe care le invita aluturi de ei. Apoi, cum operesc in statii, la 1-2 metri de bordura, obturind circulatia masinilor din spate si expunind calatorii la accidente.
E o situatie halucinanta in ceea ce priveste disciplina acestor soferi. Ori, nu se face nimic. E penibil. Va mi mira ca se intimpla ce se intimpla ? Dupa mine ar fi normal sa nu se intimple toate acestea.
Un calator multumit  | #164859
Ne-am obisnuit sa vedem ce nu se face in loc sa vedem ce se face, ne-am obisnuit sa criticam in loc sa laudam ce e de laudat Doar cel ce nu a condus un mijloc de transport in comun nu intelege cat de solicitanta este aceasta activitate, cata resposabilitate e pe umerii soferilor, cat de atent si prezent trebuie sa fie in absolut orice moment ca sa nu se intample o catastrofa...
GRUP DE SOFERI RATP  | #164860
NE PARE RAU PENTRU CUVINTELE ADRESATE SEFULUI NOSTRU DE COLOANA. PROBABIL GRESEALA LUI CEA MAI MARE ESTE CA VREA PREA MULT SA FACA LUCRURILE CIT MAI BINE.NORMAL CA NU CONVINE LA UNII.
dan  | #164876
Totusi esti stresat rau Zorila , aste se cheama spalare de rufe in public ,mai controleazate frate !
Adauga comentariu
Site-ul bzi.ro nu raspunde pentru opiniile postate in rubrica de comentarii, responsabilitatea formularii acestora revine integral autorului comentariului.

Mica publicitate

© 2019 - BZI.ro - Toate drepturile rezervate
Page time :0.1551 (s) | 21 queries | Mysql time :0.015454 (s)