Prima pagină » Titlurile zilei » Situație revoltătoare pentru călătorii de la CTP Iași! Oamenii au așteptat un autobuz pe traseul 20 mai mult de o oră: „M-a luat panica…”

Situație revoltătoare pentru călătorii de la CTP Iași! Oamenii au așteptat un autobuz pe traseul 20 mai mult de o oră: „M-a luat panica…”

11 sept. 2026, 02:00, 6 ,
Petronel Ștefan în Titlurile zilei

Călătorii care circulă des cu autobuzul pe traseul 20 de la CTP Iași se plâng că timpii de așteptare sunt prea mari dimineața. Prin situația aceasta a trecut și Cristina Mutulescu, o tânără de 28 de ani din Iași, care a stat mai mult de o oră în stație pentru un autobuz.

Unii călători au renunțat să aștepte și au plecat de la fața locului, însă oamenii sunt revoltați, deoarece plătesc abonamente lunare.

Călătorii de la CTP au așteptat mai mult de o oră un autobuz pe ruta 20

Situația a avut loc pe 10 septembrie 2026, în stația Conductelor, de pe strada Conductelor din zona Podu de Fier. Cristina Mutulescu a ajuns în stație la ora 08:02 și a stat pentru a aștepta autobuzul pe ruta 20, spre Mall Moldova.

„Eu merg aproape în fiecare zi cu autobuzul 20, de la stația Conductelor spre Mall Moldova, unde lucrez. Am mai avut situații neplăcute, însă asta a fost prea de tot. Am mers în stație la ora opt dimineața ca să ajung până la ora nouă la magazin, să îmi fac treburile, ca la ora zece să deschid. Așa face toată lumea. Am venit în stație și am stat. Au trecut 10 minute, 20 de minute. Nimic. Deja lumea din stație își pierdea răbdarea. Nimeni nu știa ce se întâmplă”, a declarat Cristina Mutulescu.

Autobuzul a ajuns în stație abia la ora 09:04, însă o parte dintre călători nu au mai avut răbdare să mai aștepte.

„Între timp, eu mi-am validat abonamentul direct din aplicație, ca să nu mă mai chinui prin autobuzul aglomerat, la validatoare, care și alea, uneori, nu merg. Deja începuse să mă ia panica, deoarece credeam că nu voi ajunge la timp la muncă, iar un Uber sau Bolt era mult prea scump. Abia la ora 09:04 a ajuns un autobuz. Unii oameni au plecat din stație, nu au mai avut răbdare. Am ajuns la ora 09:40. Am reușit, în cele din urmă, să deschid magazinul, însă a fost la limită”, a adăugat tânăra din Iași.

Numărul de autobuze nu este suficient

Compania de transport a anunțat numărul de vehicule pe care le are pe fiecare traseu de autobuz și tramvai, iar pentru traseul 20 (Tătărași – Mall Moldova) nu sunt suficiente. Conform programului, compania ar trebui să aibă șase autobuze pe acest traseu. La ora 08:30, erau doar cinci autobuze, iar patru dintre acestea erau pe direcția spre Tătărași. Astfel, organizarea nu s-a făcut corespunzător, iar oamenii care mergeau spre Mall Moldova au așteptat mai mult decât ar fi trebuit.

„Eu pentru ce mai plătesc abonament? Ca să am niște servicii decente, să am siguranța că ajung la muncă. Înțeleg o dată, un incident la câteva luni. Se întâmplă, dar aici e vorba despre altceva. Am văzut o știre cu numărul autobuzelor pentru fiecare traseu de la 7 septembrie. Pe 20 erau doar șase. Clar, insuficient pentru numărul de călători”, a încheiat Cristina Mutulescu.

Călătorii care au așteptat autobuzul de la CTP pe traseul 20 au avut de așteptat mult prea mult, însă problema este că astfel de situații se repetă.

Donație lunară
Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate

Plată sigură și protejată
Alătură-te comunității noastre de susținători
Donația ta lunară ne ajută să planificăm și să continuăm să informăm corect și echidistant
Donație singulară
Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate

Plată sigură și protejată
Contribuția ta face diferența
Ne ajuți să rămânem independenți și să aducem informații de care ai nevoie
Articol recomandat
Alertă în Marea Neagră, lângă Sulina. A doua navă pentru care au intervenit salvatorii români în mai puțin de 12 ore
Salvatorii români au fost mobilizați joi dimineață pentru o misiune la nava WINE TRADER, aflată la aproximativ 14 mile marine de Sulina. Intervenția vine la câteva ore după ce o altă navă comercială, YARA J, a raportat un incendiu la bord, în apropierea litoralului românesc. Agenția Română de Salvare a Vieții Omenești pe Mare a […]
Alertă în Marea Neagră, lângă Sulina. A doua navă pentru care au intervenit salvatorii români în mai puțin de 12 ore
Comentarii
  • SISTEMUL DE LA CTP IAȘI

    Cristina Mutulescu nu e „un caz izolat”, e doar vocea care sparge decorul de PR.

    CTP Iași îi spune „suplimentare”, dar în realitate face doar jonglerie cu aceleași autobuze puține, mutându-le dintr-o parte în alta și declarând, solemn, că „s-a întărit transportul public”. În dimineața în care Cristina stă peste o oră în stație la Conductelor, nu avem un incident, ci efectul direct al unui sistem subdimensionat: 5 autobuze pe traseul 20 în loc de măcar 7, patru pe sens greșit, organizare haotică și zero asumare.

    Critica ei e perfect legitimă: plătește abonament nu pentru „emoții matinale” și panică în stație, ci pentru un serviciu previzibil, care să-i asigure un lucru elementar — să ajungă la muncă la timp. Când compania știe că are nevoie de cel puțin 110 autobuze la stradă și scoate doar 84, nu mai vorbim de ghinion, ci de management deficitar ambalat în comunicate optimiste.

    Radio Iași și purtătorul de cuvânt al CTP Iași Carmen Ghercă vin cu formula magică: „suplimentăm mijloacele de transport pe toate traseele”. Traducere: luăm dintr-un loc unde oricum e prea puțin, redenumim „cursă specială” ce era, de fapt, cursă normală, și sperăm că publicul nu observă că pătura e aceeași — doar trasă, din nou, de pe picioare pe umeri.

    Nu avem transport public suplimentat, ci deficit rebranduit. Cristina nu cere lux, ci normalitate. Iar CTP Iași îi oferă, în schimb, un abonament la nesiguranță și un spectacol de limbaj: „suplimentare” fără vehicule, „măsuri pentru elevi” fără parc auto real, „organizare” fără respect pentru timpul oamenilor.

    Pe scurt: călătorii stau în stație, autobuzele stau pe hârtie, iar singurul lucru cu adevărat suplimentat la Iași e discursul de PR.

  • DIn anii’80 RATC/CTP sunt niste teroristi care strica programul tuturor.
    Fiind elev, le-am umplut zilnic frigiderul alora de la RATC, care aveau cateva tramvaie pe liniile 1 si 9, din ditamai cartierele, in timp ce pe linia lui 3 curgeau pe banda tramvaiele in Tg. Cucu.

  • Nu este singurul traseu cu probleme. A se vedea traseul 41. De cand a inceput scoala si cu lucrarile de pe Copou, acelasi numar de autobuze ca si in vacanta. Traseu mai aglomerat, timpi de asteptare mai mari. Plus ca sunt autobuze din ale amici in care mergi ca sardinele.

    • 41 merge pana la Ciurea, e ambuteiaj intre Ciurea si Tehnopolis. de aia vin greu. mai pui si traseul prin Centru, semafoare multe si treceri de pietoni din 100 in 100 m.

  • Postarea cu pricina de pe Facebook a și fost ștearsă de administratorii grupului deci domnișoara a deranjat pe cine trebuia. Niște neasumați și CTP-ul dar și administratorii acelui grup. Probleme sunt de ani de zile dar nu interesează pe nimeni.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

BZI - Editia Digitală - pdf
15 octombrie 2026
15 octombrie 2026