News Flash:

Un tramvai deraiat a blocat circulatia doua ore (FOTO, VIDEO)

5 Iunie 2009
2725 Vizualizari | 4 Comentarii
Un tramvai deraiat a blocat circulatia doua ore FOTO VIDEO
• Un tramvai a deraiat ieri dupa-amiaza in zona Targu Cucu • Traficul a fost blocat aproximativ doua ore • O comisie va analiza astazi imprejurarile in care s-a petrecut incidentul • Reprezentantii RATP iau in calcul si posibilitatea ca vatmanul sa fi comis o imprudenta

Dezastru in trafic ieri dupa-amiaza. Un tramvai GT4, fabricat in preajma anilor `70, a deraiat in zona Targu Cucu, blocand circulatia aproximativ doua ore. Vatmanul vagonului 331 a incercat sa iasa din rondul din Targu Cucu spre depoul de la Gara. Numai ca, in loc sa vireze la stanga spre Cuza Voda, a scapat tramvaiul spre Elena Doamna si a deraiat de pe linie chiar in mijlocul intersectiei, blocand o banda de circulatie. Filmul a fost simplu: soferii au injurat incontinuu, iar echipele de interventie s-au straduit sa elibereze cat mai repede carosabilul. Dupa ce incidentul a fost raportat, echipele de interventie au incercat sa tracteze vagonul, numai ca tamponul din fata s-a rupt. Asadar, a fost folosita o macara pentru a repune vagonul pe linie. Nici reprezentantii Regiei Autonome de Transport Public (RATP) nu-si explica modul in care a ajuns tramvaiul in intersectie, in conditiile in care linia care facea legatura dintre rond si Elena Doamna nu mai era demult folosita. In aceste conditii, sefii RATP sustin ca va fi realizata in perioada urmatoare o analiza pentru stabilirea exacta a cauzelor ce au condus la producerea incidentului. Nu este exclusa nici varianta ca vina sa-i apartina in totalitate vatmanului. "Incidentul s-a petrecut in jurul orelor 15.20 si a fost rezolvat in jurul orei 17.00. Momentan nu putem sa dam un verdict. Maine (astazi-n.r.) va fi constituita o comisie care sa faca o analiza tehnica a vagonului si a infrastructurii. Au fost probleme la interventie deoarece boghiul nu se mai potrivea cu linia, actiunea facandu-se destul de dificil. Nu ne explicam din start ce s-a intamplat acolo. Este posibil sa fie si o eroare de pilotaj", a precizat Adrian Mihai, purtatorul de cuvant al RATP.








Daca ti-a placut articolul, te asteptam si pe pagina de Facebook. Avem si Instagram.
Distribuie:  

Realitatea.net

Din aceeasi categorie

Comentarii (4)

bilbao  | #71069
Dl. Mihai Adrian ,explicatia cu eroarea umana nu mai tine,multe din utilaje functioneaza numai datorita experientei a celor ce le conduc ,dar ca de fiecare data tapul ispasitor trebuie sa fie un subordonat si nu cineva cu functie de conducere !
ana  | #71070
dl adrian(nu am gresit prima litera) e vechi in ratp.de pe timpul cind se primeau directive sa fie scoase tramvaiele oricum la nr sa fie si intr-o roata. daca se intampla ceva vatmanul era raspunzator. nimic din starea jalnica nu sa schimbat.poate doar zerourile din conturile lor faceti o ancheta bai fratilor si la noi sa vedeti ce averi au astia ca se fura c-an codru . l-au pus pe papagalul asta de gherca sa-si faca ei linistiti treburile.
lacramioara  | #71071
am fost vatman 17 aceleasi tactici se inrebuintau. domnule adrian eu sant aceea care va vazut in strada sf andrei cu o subordonata mult mai tanara care abia se angajase sa frece menta si nu numai iar noi mai vechi conduceam tramvaie in stare deplorabila fara caldura iarna.A domnule adrian stiti ca ma bucur ca ati ramas purtator de cuvant ca altceva (inginer) e prea periculos pt sigurata calatorilor . ati crezut ca ma impresionati cind mi-ati spus raspicat ca nu am vazut nimic .daca imi puneam mintea cu tine sar fi putut sa nu mai fi vazut tu (. am 6 frati )
Anonim  | #71072
Cine-i asta de tot il DOMNITI ? O hahalera, din cate relatati voi,care nu trebuie bagat in seama. Pronuntatii numele mai putin si nu va mai fie asa frica de el, pentru ca orice nas isi are nasul, corect? Auguri !
Adauga comentariu
Site-ul bzi.ro nu raspunde pentru opiniile postate in rubrica de comentarii, responsabilitatea formularii acestora revine integral autorului comentariului.

Mica publicitate

© 2017 - BZI.ro - Toate drepturile rezervate
Page time :0.1400 (s) | 22 queries | Mysql time :0.026685 (s)