Asta este răsplata pentru sprijinul oferit Ucrainei! Kazahstan a blocat transportul de petrol către România din cauza administrației de la Kiev

Urmărește BZI pe Google

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Suspendarea transporturilor de petrol kazah prin terminalul Caspian Pipeline Consortium (CPC) din Marea Neagră a stârnit reacții dure în România. Jurnalistul Darius Danciu acuză Ucraina că atacurile cu drone asupra unor nave care transportau țiței kazah pun în pericol aprovizionarea țării noastre și pot duce la scumpiri importante ale benzinei și motorinei.

Se pare că cei pe care i-am ajutat în repetate rânduri vor să implice pe toată lumea în războiul lor. România va avea de suferit, iar președintele Nicușor Dan și premierul interimar Ilie Bolojan nu spun nimic. Este un act de trădare, iar oamenii de bună credință ar trebui să ia acest lucru în considerare. Nu mai avem pretenții de la instituții, pentru că toate sunt corupte. Prețul la benzină și motorină va crește din nou, iar românii vor avea enorm de suferit. Se urmărește distrugerea României, așa cum am mai spus în repetate rânduri.

Kazahstanul a oprit livrările de petrol către România. Asta este răsplata pentru ajutorul oferit Ucrainei

Suspendarea transporturilor de petrol kazah prin terminalul Caspian Pipeline Consortium (CPC) din Marea Neagră a provocat reacții critice în România. Jurnalistul Darius Danciu acuză Ucraina că, prin atacurile asupra unor nave care transportau țiței kazah, pune în dificultate aprovizionarea României și riscă să provoace noi creșteri ale prețurilor la carburanți.

21:10, 22 Jul 2026

FOTO Cât poate rezista România fără importurile de petrol din Kazahstan. Benzinăriile au scumpit deja carburanții

„În timp ce noi ne dăm în ceasul morții să ajutăm Ucraina, Ucraina ne încurcă rău de tot. În aceste zile, scumpii ucraineni, pe care îi ajutăm din toate direcțiile, au decis să bombardeze patru petroliere ale Kazahstanului care încărcau țiței pentru România”, a declarat Darius Danciu.

Acesta susține că România depinde într-o proporție importantă de petrolul provenit din Kazahstan, care ajunge în țară prin infrastructura CPC, până la terminalele din Marea Neagră și apoi către Portul Midia.

„România primește 60% din necesarul intern de petrol din Kazahstan, printr-o conductă terestră, până în portul rusesc, unde acesta este transferat în petroliere și apoi transportat pe cale maritimă până în Portul Midia”, a afirmat Danciu.

Potrivit acestuia, atacurile cu drone din perioada 16-17 iulie au afectat transporturile de petrol kazah, iar România ar putea resimți efectele prin scumpirea carburanților.

„Ucrainenii au produs atacuri cu drone în perioada 16-17 iulie. Kazahstanul, în urma acestor evenimente, a decis să nu mai exporte petrol în România. Pregătiți-vă să vedeți prețurile la pompă la niveluri de speriat și o criză în România. Mulțumiți-i lui Zelenski și administrației de la Kiev”, a mai spus Danciu.

România, dependentă de petrolul kazah

Kazahstanul a oprit temporar transporturile de țiței către principalul său terminal de export de la Marea Neagră, de unde petrolul ajunge pe piețele internaționale, inclusiv în România.

Terminalul Consorțiului Conductei Caspice (CPC), aflat în apropierea portului rusesc Novorossiisk, este cea mai importantă cale prin care petrolul kazah este transportat spre exterior. Prin această infrastructură trece cea mai mare parte din țițeiul exportat de Kazahstan.

Potrivit informațiilor citate de Bloomberg, firmele de transport maritim au devenit mai prudente și evită să trimită nave la terminal, pe fondul atacurilor asupra unor petroliere din zonă.

România este puternic dependentă de petrolul provenit din Kazahstan. Rafinăria Petromidia este alimentată în principal cu țiței kazah, iar și Petrobrazi folosește această sursă de aprovizionare.

Ministerul Afacerilor Externe al Kazahstanului a condamnat atacurile cu drone asupra navelor comerciale care transportau petrol prin infrastructura CPC și a cerut oprirea acestor acțiuni.

„Considerăm aceste atacuri ca fiind o încălcare inacceptabilă a intereselor economice ale Republicii Kazakhstan, precum și acte deliberate menite să destabilizeze comerțul internațional legal și piețele globale de energie și să submineze securitatea lanțurilor globale de transport și aprovizionare logistică”, a transmis instituția.

Autoritățile din Kazahstan au precizat că analizează pagubele produse și că își rezervă dreptul de a cere despăgubiri pentru pierderile suferite.

Prețurile la pompă vor exploda

Oprirea livrărilor de petrol prin CPC pune probleme rafinăriilor care folosesc petrol din Kazahstan. Dacă situația va continua, companiile ar putea fi nevoite să cumpere petrol din alte surse, la prețuri mai mari. Aceste costuri se pot vedea direct la pompă, prin scumpiri la benzină și motorină, dar și prin creșterea prețurilor la multe produse și servicii, pentru că transportul și energia influențează întreaga economie.

Într-o perioadă în care piața petrolului este deja afectată de tensiuni internaționale, orice reducere a cantității de petrol disponibil poate duce la noi scumpiri, iar nota de plată ar putea fi suportată de români.

Ucraina nu și-a asumat oficial responsabilitatea pentru atacurile care au afectat petrolierele ce transportau petrol kazah.