Au început lucrările pe amplasamentul centurii Est a Iașului! Tronsonul de drum se va conecta cu o secțiune a viitoarei autostrăzi A8

Urmărește BZI pe Google

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Recent pe amplasamentul centurii Est a Iașului au început lucrările geotehnice. Noua variantă de ocolire va avea 54 de kilometri

În weekend echipele Asociației ”Moldova vrea autostradă” s-au deplasat pe șantierul centurii est a Iașului mai exact pe dealurile din jurul satului Rediu Aldei din comună Aroneanu, județul Iași. Vizită a avut ca obiectiv vizualizarea în teren a lucrărilor geotehnice efectuate pentru Studiul de Fezabilitate aferent Variantei Ocolitoare Iași Est, inclusiv cu drumul de legătură dintre Aeroportul și Spitalul Regional Iași cu Autostrada A8.

„Pe un frig cumplit, o echipă MVA formată din Adrian Covasnianu, Daniel Mătăsaru şi Ştefan Liviu Stanciu s-a deplasat în acest weekend pe dealurile din jurul satului Rediu Aldei (comună Aroneanu), pentru a vizualiza în teren campania geotehnică ce a demarat recent pentru Studiul de Fezabilitate aferent Variantei Ocolitoare Iași Est, inclusiv cu drumul de legătură dintre Aeroportul și Spitalul Regional Iași cu Autostrada A8. La faţa locului au fost identificate 2 echipe ale proiectantului, cu 2 foreze care lucrau la prelevarea de mostre de sol pentru studiile geo care vor sta la baza soluţiilor tehnice pentru viitoarea infrastructura rutieră. O a treia foreză se afla la reparat după ce a întâmpinat probleme tehnice din cauza structurii solului. Forajele geotehnice se execută la adâncimi variabile, de la circa 4 m până la 25 metri în zona podurilor, echipa MVA asistând inclusiv la un test geotehnic denumit SPT (Standard Penetration Test), test care este utilizat pentru a evalua caracteristicile solului, în special rezistența sa la compactare și capacitatea de suport.

Prin acest test se obțin informații despre stratigrafia solului și se determină parametrii necesari proiectării fundațiilor și a altor structuri. Din informaţiile de la faţa locului am aflat că echipele lucrează în ture de 10 zile continuu cu pauză de 5 zile, studiile geotehnice din prima etapă urmând a fi efectuate în aproximativ 3 săptămâni, în funcţie de condiţiile meteo (din păcate nu foarte favorabile, dar proiectarea este în întârziere!). Proiectantul este PCRT – Proiect Construct Regiunea Transilvania, acesta deţinând atât forezele necesare prelevării mostrelor de sol, cât şi 2 laboratoare de analize la Zalău şi Cluj Napoca. Un gând bun şi pentru cei 8 muncitori care îşi fac treaba cu profesionalism pe întreaga durată a zilei, în ciuda condiţiilor meteo nefavorabile, îi salutăm pe această cale şi le mulţumim pentru amabilitate şi deschidere! Varianta de Ocolire Iași Est face parte din drumul TransRegio A8-Iași-Vaslui (inclus în Planul Investițional 2021-2030) și se va conecta cu Autostrada Unirii (sectorul Lețcani-Golăiești), având un impact major în reducerea traficului de tranzit și de lung parcurs ce afectează zonele Bârnova/Păun, Iași (Bucium) și Tomești”, au transmis reprezentanții Asociației Moldova vrea Autostradă.