Autostrada A7 prinde viteză! 1.000 de muncitori lucrează zi și noapte pe tronsonul Adjud – Bacău

Lucrările la Autostrada Moldovei A7 avansează într-un ritm alert, iar tronsonul dintre Adjud și Bacău ar putea deveni prima autostradă inaugurată în 2026. Constructorul a mobilizat un număr impresionant de muncitori și utilaje pentru a finaliza cât mai rapid lucrările.

Mobilizare masivă pe unul dintre cele mai importante șantiere din țară

Unul dintre cele mai așteptate proiecte de infrastructură din România, Autostrada Moldovei A7, face pași importanți spre finalizare pe segmentul Adjud – Bacău. Acest tronson este considerat în prezent cel mai avansat dintre cele aflate în lucru și are șanse reale să fie primul dat în circulație în 2026.

Secretarul de stat în Transporturi, Irinel Ionel Scrioșteanu, a oferit detalii direct de pe șantier, unde lucrările sunt în plină desfășurare.

„Sunt pe șantierul Autostrăzii Moldovei A7, între Adjud și Bacău, cel mai avansat tronson de autostradă pe care îl avem în lucru și pe care urmează să îl dăm în trafic în cel mai scurt timp posibil”, transmite secretarul de stat.

Tronsonul are o lungime totală de aproximativ 46 de kilometri și este împărțit în două segmente importante:

• Lotul 2 Adjud – Răcăciuni (24,5 km)

• Lotul 3 Răcăciuni – Bacău (21,5 km)

Sute de utilaje și muncitori pe șantier

Constructorul responsabil de lucrări, grupul UMB, a crescut semnificativ ritmul de execuție. În prezent, pe șantier lucrează aproximativ 1.000 de muncitori, sprijiniți de un număr mare de utilaje și echipamente.

„Antreprenorul are o mobilizare bună în șantier, și a intensificat lucrările în acest moment cu un total de 1000 muncitori pe șantier, 200 autobasculante și 80 utilaje, astfel încât să putem da rapid în trafic acest tronson”, continuă Scrioșteanu.

Proiectul Autostrăzii A7 este unul strategic, deoarece va lega Capitala de nord-estul țării, facilitând transportul și dezvoltarea economică a regiunii.

Deja, în decembrie 2025, au fost deschiși circulației aproximativ 50 de kilometri din tronsonul Focșani – Bacău:

• 35,60 km pe segmentul Focșani – Domnești Târg

• 14,4 km pe segmentul Domnești Târg – Răcăciuni

Autoritățile estimează că, dacă lucrările continuă în același ritm și pe celelalte sectoare, în 2026 șoferii ar putea circula pe aproximativ 375 de kilometri de autostradă, de la București până la Pașcani, folosind autostrăzile A3 și A7.