Avansează lucrările pe lotul 3 al autostrăzii A7 Bacău – Pașcani. Se toarnă asfalt în zona Mircești

Lucrările pe lotul 3 al autostrăzii A7 Bacău – Pașcani continuă în ritm susținut în zona Mircești, județul Iași. Constructorii au ajuns deja la kilometri întregi de asfalt turnat, în timp ce pe șantier se desfășoară simultan mai multe tipuri de lucrări de infrastructură.

Avansează lucrările pe lotul 3 al autostrăzii A7 Bacău – Pașcani

Potrivit Direcției Regionale de Drumuri și Poduri Iași, pe tronsonul aflat în execuție au fost deja așternuți aproximativ 8 kilometri de mixtură asfaltică la nivel de strat de legătură (binder), dintr-un total de circa 11 kilometri pregătiți pentru această etapă a lucrărilor.

Zona activă de șantier este cuprinsă între localitățile Mircești – Mogoșești-Siret, unde utilajele lucrează continuu la stratificarea drumului de mare viteză.

Pe teren, constructorul lucrează cu finisoare de asfalt, cilindri compactori, autobasculante și echipe de muncitori, într-un flux constant de execuție.

În paralel cu asfaltarea, pe același tronson se desfășoară și alte lucrări importante pentru infrastructura autostrăzii, respectiv:

• stabilizarea straturilor de fundare
• lucrări de taluzare
• intervenții în zona structurilor de pe traseu

Aceste etape sunt esențiale pentru consolidarea corpului autostrăzii și pregătirea pentru straturile finale de asfalt.

Lotul 3 Mircești – Pașcani are o lungime totală de 28,09 kilometri, iar contractul a fost semnat pe 15 februarie 2023.

„Stadiul fizic al lucrărilor a ajuns la aproximativ 51%, ceea ce înseamnă că proiectul se află la jumătatea execuției. Lucrările sunt executate de asocierea S.C. SPEDITION UMB S.R.L. – S.C. SA&PE CONSTRUCT S.R.L. – S.C. TEHNOSTRADE S.R.L., unul dintre cei mai activi antreprenori din infrastructura rutieră din România. Proiectul este finanțat din fonduri europene, în cadrul programelor destinate dezvoltării rețelei de autostrăzi”, a transmis Ovidiu Mugurel Laicu, director DRDP Iași.

Proiectul A7 Bacău – Pașcani face parte din coridorul strategic de infrastructură rutieră care urmează să conecteze mai eficient Moldova de restul țării, iar lucrările din zona Mircești reprezintă una dintre etapele vizibile ale acestui traseu.