O îngrijire atentă și efectuarea reviziilor periodice îi pot ajuta pe șofer să își mențină autovehiculul într-o stare bună de funcționare și să evite apariția unor probleme tehnice majore. Cu toate acestea, din cauza uzurii sau a unui carburant de slabă calitate, chiar și cei mai atenți șoferi se pot trezi, la un moment dat, că mașina nu mai funcționează cum trebuie. Una dintre cauzele care pot duce la apariția unor defecțiuni este un injector – sau mai multe – care nu funcționează în parametri normali.
Care sunt semnele care anunță un injector defect?
Orice defecțiune a mașinii este anunțată, de obicei, prin schimbarea modului în care aceasta funcționează. În cazul defecțiunilor la sistemul de injecție, în special la injectoare, acestea vor prezenta o serie de simptome, pe baza cărora șoferii își pot da seama că există o problemă.
Printre cele mai des întâlnite simptome care anunță un injector defect se regăsesc:
- creșterea consumului de combustibil – un injector defect poate duce la nevoia ECU de a folosi o cantitate mai mare de combustibil pentru a compensa defecțiunea sau poate determina scurgeri de combustibil, în cazul în care corpul injectorului sau arcurile interioare sunt rupte;
- dificultăți la pornirea mașinii – scurgerile de combustibil la injector pot duce la scăderea presiunii acestuia, astfel că pornirea mașinii va fi greoaie sau chiar imposibilă;
- apariția unor vibrații la motor – un injector care nu funcționează corect nu își poate îndeplini rolul, iar motorul nu mai primește cantitatea necesară de combustibil, ducând astfel la apariția unor vibrații excesive.
În oricare dintre aceste cazuri s-ar afla, șoferii ar trebui să meargă cât mai repede într-un service auto pentru a identifica cu exactitate cauza problemei și pentru a găsi soluția potrivită pentru rezolvarea acesteia.
Când este recomandată recondiționarea injectoarelor?
Situațiile în care mecanicii auto recomandă schimbarea injectoarelor sunt foarte puține, de obicei în momentul în care este spart corpul injectorului sau gradul de uzură al acestuia este foarte mare.
În schimb, pentru toate celelalte defecțiuni sunt recomandate procedurile de recondiționare injectoare, care diferă în funcție de gravitatea defecțiunii și de problemele pe care le creează. De exemplu, scurgerile de combustibil pe la injectoare pot fi cauzate de corpul spart al injectorului – caz în care acesta trebuie schimbat – sau de o garnitură care nu mai etanșează. Astfel că schimbarea garniturii este soluția pentru repararea injectorului.
De asemenea, o altă problemă a injectoarelor care este întâlnită adesea este înfundarea acestora, mai exact, valva și pastila injectorului, care sunt responsabile cu pulverizarea combustibilului. În acest caz este necesar să se curețe depunerile care au dus la înfundarea injectorului, cum ar fi carbon, praf, ceară sau alte impurități care se află într-un combustibil de slabă calitate.
Cu toate că, de cele mai multe ori, procesul de recondiționare injectoare nu este unul complicat, indicat este ca șoferii să apeleze la ajutor specializat, la service-uri care dețin cunoștințele, experiența și aparatura necesare unei astfel de lucrări. Astfel vor obține și garanție pentru reparațiile făcute.