Caseta de direcție vs cutia de direcție: care este diferența?

Mașina este una dintre cele mai frecvente preocupări. Folosită ca mijloc de transport, ajunge să fie prioritizată. Până și cea mai mică defecțiune poate crea neplăceri în cele mai nepotrivite momente. Deținătorii unui astfel de vehicul sunt fie practici, fie pasionați de un anumit tip de mașină. În ambele cazuri, grija timpurie este importantă.

De multe ori, nu este de ajuns să fie înlocuite doar consumabilele, așa cum sunt filtrele de ulei, de aer sau de combustibil. Factorii externi, precum drumurile pline de gropi, duc la anumite defecțiuni. Uneori se poate defecta caseta directie sau pot fi de vină bucșele. În ciuda precauției, astfel de lucruri se pot întâmpla oricând.

Costurile pot fi destul de mari, mai ales în cazul pieselor principale precum ambreiajul. Piața pieselor de schimb este una diversificată. În situațiile neplăcute este important accesul la piese auto ieftine, fapt ce ar ajuta la o rezolvare completă a problemelor. Este aplicabil și în cazul casetei de direcție și al cutiei de direcție. Deși se face confuzie adeseori, sunt diferite.

Caseta de direcție: ce este și ce rol are?

Caseta de direcție este cea care ajută la stabilirea direcției în deplasarea vehiculului. Principiul său de funcționare este unul foarte simplu: volanul învârte practic o roată zimțată. Este un sistem simplu. Roata este cunoscută și cu numele de pinion. Acesta acționează, la rândul său, ca o bară dințată, către stânga sau către dreapta. Astfel sunt virate roțile vehiculului.

În cazul mașinilor moderne precum cele sport și chiar SUV-uri, caseta de direcție este o componentă întâlnită în mod obligatoriu. Sunt alese în aceste cazuri datorită simplității în funcționare. Acționează mai puține piese și răspunde mai bine la condițiile de drum frecvent întâlnite. Pe de altă parte, nu este o piesă ce ar funcționa optim pe mașinile de mare tonaj.

În timp apare uzura, mai ales dacă vehiculul în sine este utilizat intens. De exemplu, o mașină ce oferă servicii de taxi este mai predispusă la o astfel de defecțiune. Uzura excesivă poate fi depistată foarte ușor prin recunoașterea anumitor semne specifice. Aceste semne includ joc în volan și zgomote ciudate neobișnuite în acționarea volanului.

Rolul cutiei de direcție

Cutia de direcție nu este una și aceeași cu caseta de direcție. Cutia de direcție este de fapt un mecanism întâlnit la mașinile mai vechi și la cele de mare tonaj. Așadar, mașinile clasice, camioanele și vehiculele off-road sunt dotate cu aceste piese. De această dată, sunt de mai multe feluri, determinate de modul de acționare al fiecăruia. Cele mai des întâlnite sunt:

• cutii cu șurub și sector: axul are la capăt un șurub melcat și un mecanism se mișcă din jos în sus;
• cutii cu șurub și rolă: șurubul acționează o rolă pentru a vira roțile;
• cutii cu bile recirculante: șurubul melcat acționează un mecanism cu bile, transmițând apoi mișcarea mai departe.

Cutiile de direcție sunt considerate a fi robuste. În același timp, au o durabilitate mai mare, motiv pentru care sunt potrivite mașinilor de mare tonaj. Sunt rezistente, oferind rezistența dorită la uzură. În lipsa acestei rezistențe, ar exista numeroase probleme în deplasarea vehiculelor. Sunt alese intenționat și cu un scop precis.

Care sunt principalele deosebiri?

Caseta de direcție și cutia de direcție sunt diferite din mai multe puncte de vedere. Se face confuzie între ele de foarte multe ori. Este important să se cunoască diferențele, mai ales atunci când se pun probleme de reparație și întreținere. Principalele lucruri prin care acestea se disting una de cealaltă sunt:

Precizia

Prima diferență notabilă este precizia cu care acționează. Caseta de direcție oferă o precizie mai bună. Este motivul pentru care este o componentă de seamă în mașinile moderne, mai ales în cele sport. Sunt ideale pentru drumurile asfaltate și pentru pistele de mare viteză. Implică finețe, fapt ce le face să fie în perfectă armonie cu nevoile conducătorilor auto. 

La polul opus, cutia de direcție nu oferă aceeași precizie. Este mai brută, motiv pentru care este mai potrivită pentru drumurile off-road, pline de obstacole și porțiuni imprevizibile. De asemenea, oferă virajele greoaie, necesare manevrării vehiculelor încărcate cu multă marfă. Mișcările necesită timp de acționare, mai ales dacă încărcătura este foarte grea.

Complexitatea specifică fiecăruia

Caseta de direcție este mai simplă. Funcționează foarte ușor și implică angrenarea a mai puține componente. Aceasta antrenează o cremalieră cu ajutorul unui pinion. Spre deosebire de casetă, cutia poate acționa mai multe componente. Pot fi role, bile sau bielete. Implicit, la nevoie trebuie să fie schimbate mai multe componente.

Greutatea lor

Un alt element distinctiv este greutatea piesei în sine. Caseta este mai ușoară, lucru ce constituie un avantaj pentru mașinile uzuale. În cazul celor de curse, este un lucru foarte important. Cutia de direcție este mai grea, lucru ce nu poate fi considerat un dezavantaj. Suportă sarcinile mari, precum greutățile și mărfurile, motiv pentru care o greutate mai mare se poate justifica.

Operațiunile de întreținere

Întreținerea este unul dintre cele mai importante procese. În acest sens, lucrurile sunt complet diferite. În cazul casetei de direcție, întreținerea presupune înlocuirea întregului ansamblu. Nu sunt disponibile alte variante. În cazul cutiei de direcție, anumite componente pot fi înlocuite individual. Se oferă maleabilitate și soluții mai practice și salvatoare de bani în anumite situații.

Tipul de mașini pe care sunt montate

Caseta de direcție este o piesă întâlnită doar pe mașinile ușoare. În această categorie intră mașinile moderne, sedanurile, SUV-urile și cele sport. Pe de altă parte, cutia de direcție este montată pe mașinile mai grele. Aici se încadrează camioanele, mașinile off-road, SUV-urile mai grele și mașinile clasice. Este un lucru ce poate fi intuit din prima, prin simpla recunoaștere a tipului de mașină.

În final

Este greu de spus care dintre cele două ar fi mai bună, deoarece fiecare are propriul rol și scop. Pentru condusul uzual și zilnic, caseta de direcție este cea potrivită. Pentru tractările dificile și în condiții grele, cutia de direcție este vedeta. Cele două se aseamănă prin rolul principal, dar se deosebesc prin elementele împrumut distinctive. Acestea constau în modul de funcționare, întreținere, greutate, utilitate, dar și tipul de mașină pe care sunt montate.