CFR Marfă, în prăbușire totală! Guvernul anunță săptămâna viitoare companiile ce vor fi lichidate

Urmărește BZI pe Google

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Guvernul se pregătește să facă unul dintre cele mai radicale anunțuri din ultimii ani în privința economiei de stat. Premierul Ilie Bolojan a declarat, într-un interviu acordat Europei Libere, că săptămâna viitoare va fi prezentată oficial lista companiilor de stat care vor intra în procedură de lichidare, iar CFR Marfă se află printre primele vizate.

„Există companii care ani la rând au acumulat pierderi uriașe. Aceste structuri trebuie lichidate, iar lista va fi finalizată săptămâna viitoare”, a explicat șeful Guvernului.

CFR Marfă, un colos prăbușit sub datorii

Datele Ministerului Finanțelor arată proporțiile dezastrului: CFR Marfă a înregistrat anul trecut pierderi de 328 de milioane de lei, la o cifră de afaceri de 677 de milioane. Compania numără aproximativ 3.000 de angajați și este controlată de stat prin Ministerul Transporturilor.

În ultimii cinci ani, operatorul național de transport feroviar de marfă a acumulat pierderi totale de peste un miliard de lei, iar declinul financiar a devenit cronic. Analiza realizată de RisCo confirmă gravitatea situației:

 „Pierderile de 328 milioane lei și datoriile care depășesc un miliard de lei arată o poziție financiară critică”, subliniază experții.

În realitate, problemele durează de mult mai mult: potrivit datelor publice de pe Termene.ro, CFR Marfă raportează pierderi an de an din 2010 încoace, iar în 2024 datoriile au ajuns la 4,7 miliarde de lei.

Un dezastru generalizat în sectorul companiilor de stat

Un raport recent al AMEPIP arată că CFR Marfă a fost, în 2024, compania de stat cu cele mai mari pierderi. Dar nu este singura într-o situație critică. Alți „giganți” înghit bani publici fără rezultate:

• Electrocentrale Craiova
• CN Unifarm
• Termoenergetica București
• Metrorex
• Complexul Energetic Valea Jiului

Doar aceste entități au produs, împreună, pierderi de peste 2 miliarde de lei în 2024.

Fostul vicepremier Dragoș Anastasiu avertiza încă din vară că 266 de întreprinderi de stat au generat pierderi de 2,5 miliarde de lei, iar șapte companii mari (inclusiv CFR și Metrorex) sunt responsabile pentru aproape întreaga sumă, în ciuda subvențiilor masive primite.

Anunțul premierului marchează începutul unei posibile restructurări radicale a sectorului public. Dacă lista promisă va include un număr mare de companii, România ar putea asista la cea mai amplă operațiune de lichidare din ultimii 30 de ani.