CFR SA și-a dat acordul! Protocolul pentru trenul metropolitan Iași a fost semnat

Compania Națională de Căi Ferate CFR SA a semnat protocolul pentru trenul metropolitan Iași. Comunitatea așteaptă de mulți ani această investiție, iar lucrurile au început să fie puse în mișcare

Protocolul prevedere colaborarea dintre CFR SA și Asociația Metropolitană de Transport Public Iași, pentru extinderea transportului terestru prin dezvoltarea serviciilor de tren urban și metropolitan. Acum, autoritățile urmează să pregătească licitația pentru studiul de fezabilitate. Totuși, primele trenuri vor ajunge în minim trei ani.

RomaniaTV

Românii nu vor mai plăti cash sau cu cardul. Noua metodă de plată care va deveni obligatorie

Observatornews.ro

EXCLUSIV. România produce mai puțină energie decât consumă. Motivul pentru care prețurile facturilor nu vor scădea prea curând

CFR SA a semnat protocolul pentru trenul metropolitan Iași

Proiectul trenului metropolitan nu este unul nou, autoritățile au promis și în anii trecuți că vor moderniza și extinde transportul feroviar din zona municipiului Iași, însă acest lucru nu s-a realizat niciodată. Totuși, acum, au ajuns mai departe decât au fost vreodată, iar următoarea etapă este studiul de fezabilitate.

02:00

FOTO Primăria Municipiului Iași a lansat licitația pentru trenul metropolitan! Proiectul are un cost de peste 8 milioane de lei. Care vor fi rutele

Instituțiile vor să beneficieze de fonduri nerambursabile, disponibile în cadrul Programului Transport 2021-2027. În prima etapă, trenurile metropolitane vor fi introduse pe rețeaua existentă de la Podu Iloaiei-Iași-Ungheni și Iași-Ciurea. Totuși, în proiect este prevăzută și construirea unor noi linii, precum Holboca-Aeroportul Internațional Iași-Aroneanu sau Podu Iloaiei-Iași-Holboca-Aeroportul Internațional-Aroneanu. Cea mai mare provocare din acest proiect va fi construirea liniilor noi și stabilirea traseului pentru acestea. Pe segmentul Holboca-Aroneanu, va fi necesar să fie construiți 10 km de cale ferată, unde se vor regăsi și stațiile. De asemenea, pe liniile deja existente, cum este la Ciurea, vor trebui să fie făcute linii de retragere, pentru a crea stații unde să oprească trenul.

Valoarea totală a investiției va fi de 271 de milioane de euro, din care 235 de milioane vor fi de la Uniunea Europeană, iar restul de 36 de milioane de euro trebuie să fie asigurați din bugetul local. Conducătorii Iașului vor trebui să găsească soluții pentru a oferi această sumă.

Primele trenuri vor veni peste trei ani

În total, vor fi aduse 10 trenuri noi, după ce va fi organizată o licitație în acest sens. Studiul de fezabilitate ar trebui să înceapă la finalul anului 2024. Oficialii de la Asociația Metropolitană de Transport Public Iași (AMTPI) au discutat cu mai mulți producători din Europa, iar termenul pentru livrarea trenurilor a fost de trei ani. Cea mai mare cerere este în comuna Ciurea, de unde mulți oameni fac naveta spre Iași. Disponibilitatea folosirii unui tren le-ar reduce mult timpul de parcurgere până în oraș, fiind o soluție viabilă pentru un transport alternativ. Desigur că deocamdată nu s-a discutat nimic despre tarife sau stații și se vor face sondaje în acest sens. AMTPI va controla activitatea trenurilor metropolitane în colaborare cu CFR SA.

După ce a fost semnat protocolul pentru trenul metropolitan Iași, rămâne de văzut cum va evolua proiectul de 271 de milioane de euro.