Cum se efectuează corect parcarea cu spatele? Iată ce trebuie să cunoască șoferii începători

Parcarea cu spatele, cunoscută și sub denumirea de garare, este una dintre cele mai utilizate manevre de către șoferi. Aceasta este efectuată deoarece oferă o ieșire din locul de parcare mai ușoară și sigură, oferind o vizibilitate mai mare asupra drumului. În același timp, aceasta oferă și un control mai bun asupra poziționării mașinii în spații înguste.

Parcarea cu spatele reprezintă o soluție practică și eficientă pentru șoferi, deoarece permite poziționarea mai precisă a mașinii. Cu toate acestea, foarte mulți șoferi, mai ales începători, greșesc această manevră, efectuând-o în garbă și cu viteza mult prea mare. Principalele probleme întâlnite în efectuarea acestei manevre sunt apropierea prea mare de autoturismele din lateral sau neîncadrarea și depășirea liniilor care semnalizează un loc de parcare.

La ce trebuie să fie atenți șoferii când fac parcarea cu spatele

Pentru a efectua corect parcarea cu spatele între două autoturisme, șoferii trebuie să înceapă cu semnalizarea intenției de oprire cu aproximativ 40-50 de metri înainte. Acest lucru le permite celorlalți participanți la trafic să înțeleagă manevra și să păstreze distanța corespunzătoare.

13:51

FOTO Care sunt simptomele de uzură a bucșelor de bară stabilizatoare? Iată când trebuie să le schimbi!

10:51

FOTO „Am uitat când expiră rovinieta” – Te confrunți cu asta? Iată cum poți afla rapid valabilitatea sa!

Următorul pas este poziționarea mașinii paralel cu vehiculul din față, la o distanță de aproximativ 1-1,5 metri. Această distanță este necesară pentru a permite virarea corectă fără riscul de coliziune. După oprire, conducătorul auto trebuie să se asigure în oglinzile laterale și în cea retrovizoare, verificând dacă nu există pietoni. În momentul în care zona este liberă, se introduce treapta de marșalier și se virează volanul complet în stânga sau în dreapte, în funcție de partea în care este poziționată mașina. Deplasarea mașinii trebuie să fie făcută lent, pentru a menține controlul asupra direcției în care se duce mașina.

Pe măsură ce mașina se deplasează înapoi, șoferul trebuie să urmărească permanent oglinzile. Când autoturismul ajunge în unghiul de aproximativ 45 de grade față de bortură sau de marcajul de pe carosabil, volanul se îndreaptă treptat.

Pentru ca parcarea să fie efectuată corespunzător, șoferul trebuie să se apropie cât de mult de bordură sau de marcaj, asigurându-se că botul mașinii nu este pe șosea sau în afara parcării. Asigurarea se face prin oglinzile laterale și observarea mașinilor parcate pe ambele părți.

Alte recomandări pentru efectuarea manevrei corecte de parcare cu spatele

Pentru evitarea problemelor sau accidentărilor care pot avea loc prin efectuarea manevrei de parcare cu spatele, șoferii trebuie să se asigure permanent în oglinzile laterale și cea retrovizoare, deoarece acestea asigură cea mai bună imagine asupra distanțelor dintre mașini sau a eventualelor obstcole.

De asemenea, în timpul parcării, sunt foarte importante reperele vizuale, precum stopurile, farurile sau marcajele rutiere, acestea ajutând la orientarea și menținerea traiectoriei corecte. Dacă în timpul manevrei autoturismul este poziționat greșit, nu este recomandată forțarea parcării. În astfel de situații, șoferul trebuie să înainteze ușor, să îndrepte roțile și să reia manevra.

Printre cele mai frecvente greșeli se numără lipsa semnalizării, apropierea excesivă de cele două mașini, neatenția la pietoni și efectuarea în grabu a manevrei.

Prin urmare, parcarea cu spatele nu este o manevră foarte dificilă, dar este important ca șoferii, în special cei care nu au experiență, să efectueze gararea cu maximă atenție și cu mișcări lente și sigure.