Traficul feroviar pe secția Fetești – Dunărea, parte a Magistralei 800, se desfășoară vineri, 15 august, în condiții de avarie, după ce un incident major s-a produs joi seara, 14 august 2025, la substația electrică Mircea Vodă. Potrivit Companiei Naționale de Căi Ferate „CFR” SA, echipele de intervenție sunt încă pe teren și lucrează pentru remedierea problemelor și pentru reluarea circulației în condiții normale de siguranță.
Până la rezolvarea completă a avariei, trenurile care circulă pe ruta afectată înregistrează întârzieri considerabile, unele chiar de câteva sute de minute. CFR recomandă călătorilor să verifice orarul actualizat înainte de a porni la drum și își cere scuze pentru disconfortul creat.
Trenuri întârziate și cu orele după un incident grav la substația Mircea Vodă
Situația este vizibilă și în Gara de Nord din București, unde panoul de sosiri și plecări arată întârzieri record. Trenul IR 11682, operat de Softrans Călători, deține recordul zilei, cu nu mai puțin de 200 de minute întârziere la sosire, în locul orei programate 18:15.
Urmează IR 11684, tot Softrans, cu 130 de minute întârziere, IRN 11502 de la Astra Trans Carpatic, cu 120 de minute, și IR 1682, aparținând CFR Călători, cu 110 minute.
Chiar și trenuri mai rapide, precum IC 536 al CFR Călători, au acumulat deja întârzieri de 45 de minute.
La plecări, situația nu este mai bună. Trenurile IR 1996 și RE 11615, ambele spre Craiova, au întârzieri de 175 și, respectiv, 170 de minute.
Pe locul următor se află RE 11635 spre Brașov, cu 100 de minute întârziere, urmat de IRN 11502 spre Arad (90 de minute) și RE 9215 spre Pitești (80 de minute). IC 536 spre Brașov a plecat deja cu o întârziere de 40 de minute.
CFR SA anunță că monitorizează constant zona afectată și promite că va restabili circulația normală cât mai curând posibil, însă până atunci călătorii sunt nevoiți să se înarmeze cu multă răbdare.