Șoferii vor putea circula până la finalul anului 2026 pe întregul sector de aproximativ 42 de kilometri dintre Zimbor și Nădășelu, parte a Autostrăzii Transilvania (A3). Proiectul a acumulat întârzieri de aproximativ trei ani, însă lucrările au intrat în etapa finală.
Anunțul vine după deschiderea, în luna august, a celor 12,24 kilometri dintre Zimbor și Poarta Sălajului. Tronsonul a fost dat în circulație pe 11 august 2026 și reprezintă prima inaugurare de autostradă din România din acest an.
Pentru finalizarea întregului sector mai sunt necesare lucrări importante în zonele Nădășelu și Topa Mică. Acolo sunt construite viaducte menite să rezolve problemele provocate de instabilitatea terenului și de alunecările de teren.
Sectorul Nădășelu-Zimbor are o lungime de aproximativ 30 de kilometri și este realizat în cadrul proiectului care leagă zona de nord-vest a Clujului de Sălaj. Lucrările au fost afectate de probleme geotehnice, motiv pentru care soluția tehnică a fost modificată în anumite puncte, iar pentru viaductele necesare au fost contractate lucrări distincte.
Când ar putea fi deschis întregul tronson
Potrivit estimărilor prezentate de Asociația Pro Infrastructură, lucrările la zonele problematice ar putea fi finalizate până în decembrie 2026. În acest scenariu, traficul ar putea fi deschis pe întregul traseu dintre Nădășelu și Poarta Sălajului.
Deschiderea completă a sectorului ar permite o legătură rutieră neîntreruptă de peste 155 de kilometri pe A3, între zona Poarta Sălajului și Târgu Mureș, prin Cluj-Napoca.
Proiectul dintre Nădășelu și Poarta Sălajului are o lungime de peste 42 de kilometri și include mai multe poduri, pasaje și viaducte. Valoarea totală a proiectului este de peste 4,6 miliarde de lei, potrivit informațiilor prezentate de Guvern.
Finalizarea lucrărilor ar urma să îmbunătățească legătura rutieră dintre Cluj și zona Sălajului și să permită traficului de tranzit să evite o parte dintre drumurile naționale aglomerate din regiune.