Încep să apară imagini și mărturii făcute de foști pasageri ai submersibilului Titan, care au plătit excursia pentru a vizita epava navei Titanic din Oceanul Atlantic.
O filmare care a devenit virală pe rețelele sociale arată un echipaj care este îmbarcat pe submersibilul Titan. Aceasta a fost realizată într-una din expedițiile efectuate în trecut către epava navei Titanic, din Oceanul Atlantic.
„Suntem sigilați”, explică unul dintre membrii echipajului, în momentul în care pasagerii sunt închiși în submersibil, cu şuruburi din exterior, ceea ce face imposibilă ieşirea celor din interior fără ajutor.
Tânărul a filmat și momentul în care submersibilul Titan se scufundă în ocean, înainte de a-şi începe călătoria spre epava Titanicului.
@_lunaeclipss333 This doesn’t sit right with my soul ! The minute they bolted that shut i would of been outtt !! 🥹 #submarine #oceangate #titanic #titan #stocktonrush #conspiracy #missingsubmarine #fyp #fypシ #foryou ♬ Creepy and simple horror background music(1070744) – howlingindicator
Ce a putut cauza implozia submersibilului Titan
Dr. Constantin Ciorobea, contraamiral de flotilă român, a explicat, la Antena 3 CNN, ce anume putea duce la implozia submersibilului Titan, ale cărui rămășițe au fost găsite joi în Oceanul Atlantic.
Un sistem ultra secret de detectare acustică folosit de marina militară pentru a identifica submarinele inamice a înregistrat, pentru prima dată, duminică sunetul unei implozii, în apropierea locului unde au fost descoperite resturile din submersibilul dispărut.
„Acum apar informații care nu au fost prezentate în detaliu până acum. În construcția submarinului au fost folosite elemente pentru care nu existau studii care să conteste funcționarea lor la adâncimi atât de mari.
În aceste condiții au apărut semne de întrebare privind eficiența acestei combinații dintre fibra de carbon și titan. Au apărut speculații conform cărora, fibra de carbon ar putea permite infiltrarea apei și în aceste condiții la o presiune așa de mare cum este cea de pe fundul oceanului să se producă o astfel de implozie.
Acest submersibil nu a fost atestat să funcționeze în aceste condiții. De asemenea, am văzut că și echipele de salvare au întâmpinat dificultăți, deoarece nu aveau componente compatibile cu submersibilul, ceea ce înseamnă că le era imposibil să fie recuperat”, a declarat Constantin Ciorobea, contraamiral de flotilă.