Greșeala pe care o fac șoferii în fiecare zi! Este un real pericol, iar sancțiunile sunt uriașe! 

Greșeala pe care o fac șoferii în fiecare zi se referă la frânarea mașinii. Frânarea greșită este una dintre cele mai frecvente cauze ale tamponărilor din oraș și ale accidentelor în lanț, mai ales când traficul este aglomerat. Iată când frânarea devine un real pericol și când pot fi amendați șoferii. În anumite situații, sancțiunile aplicate sunt uriașe!

Greșeala pe care o fac șoferii în fiecare zi!

Mulți șoferi români fac greșeli enorme când vine vorba de frânarea mașinii în diferite ipostaze în trafic. Una dintre cele mai răspândite greșeli este frânarea fără un pericol concret. Șoferii frânează când văd un echipaj de poliție, când observă un radar, când cineva semnalizează vag sau când pur și simplu „li se pare” că ar fi ceva. Cert este că șoferul nu are voie să creeze un pericol prin manevre nejustificate. Aceste frânări bruște duc la tamponări ușoare și sunt considerate greșeli de conducere, precizează evz.ro.

La polul opus este frânarea prea târzie. Șoferii care merg „pe ultimul metru”, care accelerează până aproape de obstacol și frânează violent, pun presiune pe întregul trafic din spate. Frânarea corectă începe din anticipare, nu din pedala de frână. Această greșeală apare frecvent la semafoare, în coloane sau la trecerile de pietoni. Șoferul se oprește, dar o face brutal, iar cei din spate sunt obligați să reacționeze în lanț.

02:00

Un tânăr de 18 ani din Iași, depistat de polițiști în timp ce își făcea nevoile în centrul orașului, după ce a ieșit din club. Cum a încercat să scape de oamenii legii?

08:14

Amendă de 3.000 de lei pentru românii care au asta în apartament! Este strict interzis prin lege! 

Frânarea nu este dovada unui șofer prudent. Este dovada unui șofer care a ajuns într-un punct în care nu mai poate controla situația altfel: „Șoferul bun nu frânează mult. Anticipează, ridică piciorul din accelerație, păstrează distanța și citește traficul”, precizează un instructor auto.

Greșeala conducătorilor auto la semafor

Mulți șoferi fac o greșeală frecventă atunci când stau la semafor. Pentru conducătorii auto există o culoare intermediară, galbenul. Aceasta are rolul de a-i avertiza pe șoferi, cu câteva secunde înainte, că semaforul va trece pe roșu. Șoferii însă forțează de multe ori culoarea galbenă a semaforului și trec. Legea însă este clară, iar cei care nu opresc la culoarea galbenă riscă să fie amendați.

Semnalele luminoase ale semnaforului, conform regulilor de circulație, indică dreptul de trecere, dacă e verde, interdicția de trecere, dacă este roșu și obligația de a opri, dacă este galben. Pe lângă acestea, mai există și semaforul cu lumină verde intermitentă și o săgeată spre dreapta. Asta înseamnă că este permisă trecerea, dar numai cu acordarea priorității tuturor mașinilor care au drept de trecere. Legislația rutieră prevede că atunci când galbenul urmează verdelui, conducătorul auto trebuie să oprească. Există o singură excepție: când șoferul e prea aproape de intersecție și nu mai poate opri în siguranță autovehivulul. Sancțiunea pentru trecerea pe culoarea galbenă a semaforului implică 2-3 puncte de amendă, ceea ce înseamnă o amendă cuprinsă între 400 și 600 de lei. Șoferii care forțează culoarea galbenă a semaforului riscă să fie amendați. Legea prevede că atunci când galbenul urmează verdelui la semafor, conducătorul auto trebuie să oprească.

O altă greșeală pe care o fac șoferii români se referă la frânarea bruscă, violentă în trafic, fără a anticipa neprevăzutul pe drumurile publice. Frânarea de panică apare când șoferul se sperie și apasă pedala instinctiv, fără să evalueze spațiul, viteza sau traficul din spate. De multe ori, frânarea nu evită pericolul, ci îl amplifică.