Iași, orașul lucrărilor fără cap și coadă! Pavele noi distruse pe Șoseaua Bucium

Haos pe Șoseaua Bucium din Iași! Consilierul local Iulian Hușanu (Curaj) atrage atenția asupra absurdităților din șantier: pavelele abia montate pe trotuare sunt sparte din nou, pentru că Delgaz s-a gândit abia acum, după un an și jumătate, să devieze rețelele și să refacă branșamentele.

„Șoseaua Bucium trebuia terminată de opt luni, dar în loc să fie gata, apar noi întârzieri. Iar trotuarele cu pavele, odată sparte, nu vor mai fi niciodată la fel. Vom purta amprenta acestei situații ani de zile”, avertizează Iulian Hușanu.

Nici Primăria Iași nu scapă de critici: a montat borduri și stâlpi, pe care acum îi mută pentru a respecta proiectul inițial.

Singura veste bună vine de la Podul Bucium (peste Vămășoaia), unde se montează rosturile de dilatație, o etapă normală și obligatorie, ce ar trebui finalizată în aproximativ 7–8 zile.

Bucium rămâne astfel un șantier care pare fără sfârșit, cu lucrări refăcute și întârzieri pe bandă rulantă.

Alătură-te pe WHATSAPP canalului BZI, pentru a fi la curent cu cele mai noi știri

Donație lunară

Donează lunar pentru susținerea jurnalismului de calitate

Plată sigură și protejată

Alătură-te comunității noastre de susținători

Donația ta lunară ne ajută să planificăm și să continuăm să informăm corect și echidistant

Donație singulară

Donează o singură dată pentru susținerea jurnalismului de calitate

Plată sigură și protejată

Contribuția ta face diferența

Ne ajuți să rămânem independenți și să aducem informații de care ai nevoie

Articol recomandat

FOTO Plan Roșu de Intervenție pe DN1 după un accident în lanț. Treisprezece persoane implicate, doi copii și mama lor au ajuns la spital

Un accident rutier grav produs luni după-amiază, 1 iunie 2026, pe DN1, între Avrig și Bradu, în județul Sibiu, a mobilizat un număr impresionant de forțe de intervenție și a dus la activarea Planului Roșu de Intervenție. Patru autoturisme au fost implicate într-o coliziune în lanț, iar 13 persoane, dintre care șase copii, au fost […]

Comentarii

anonim

19:03, 28.08.2025

Si strazile Berthelot, Sf. Atanesie, abia asfaltate, au fost deja sparte din nou…
Iar zonele cu pavele arata ca dupa bombardament dupa vreo lucrare. Mergeti pe trotuarul de vizavi de Kaufland Pacurari, unde e dezastru.
- Răspunde
Anonim

21:15, 28.08.2025

EON a facut numai rele. Acuma vrea sa vanda. Statul ar trebui sa cumpere.
- Răspunde
Vasile Dorneanu

22:09, 28.08.2025

Care veste buna cu podul de la Vamasoaia? Au spart si asfaltat de cel putin 8 ori, si inca nu se vor opri. Cum sa pui rosturi de dilatatie dupa ce ai asfaltat de 3 ori? Pe podul asta s-a facut scoala de cei de la Conest, pentru cand se vor apuca de pasarela Bucium. Deocamdata muncitorii tot sparg armatura de la grinzile laterale, sa para ca podul trebuie inlocuit cu totul. Exact cum au facut cu grinzile de la Vamasoaia. Le-au inlocuit, acum le taie sa puna rosturi de dilatatie. Doar Bunul Dumnezeau mai poate opri dezmatul asta.
- Răspunde
Anonim

22:09, 28.08.2025

Lasă, bre, să le spargă! Are primăria bani! Dacă rămâne fără bani, pune-o taxă de traversat strada sau rovinietă pentru aleile din parc.
- Răspunde
Anonim

06:45, 29.08.2025

Numai incompetenți cu burta mare… umbra sa fie!
- Răspunde
Otilia Bucsa

07:29, 29.08.2025

Ca sa se întregească tabloul haosului general, după ce ne-am bucurat de terminarea lucrărilor la podul peste Vamasoaia, acești adevărați gospodari din urbea noastra ieșeană au decis ca trebuie sa îl spargă din nou, se circula doar pe un sens și se naște întrebarea dacă nu este afectată rezistenta la trafic! Ca la noi la nimenea~ar zice romanul de rând . Dar din banii cui se plătesc toate aceste lucrări de Dorel Ieșean?
- Răspunde

Lasă un răspuns Anulează răspunsul