Imagini noi de pe Autostrada A7 Bacău – Pașcani. Avansează lucrările la lotul care va include primul nod turbion din România

Au apărut noi imagini de pe șantierul lotului 3 Mircești – Pașcani al Autostrăzii A7 Bacău – Pașcani, unde constructorul continuă lucrările de asfaltare. Traseul va include și primul nod rutier de tip turbion din România, la intersecția autostrăzilor A7 și A8.

Continuă asfaltarea pe lotul Mircești – Pașcani

Noile imagini, publicate de pasionatul de infrastructură Răducu Popa, surprind lucrările desfășurate în zona Mogoșești-Siret – Cozmești, unde se așterne mixtura asfaltică pe lotul 3 al Autostrăzii A7 Bacău – Pașcani, construit de grupul UMB.

La începutul lunii iulie, Direcția Regională de Drumuri și Poduri Iași anunța că pe cele trei loturi ale autostrăzii erau mobilizați aproximativ 4.000 de muncitori și peste 600 de utilaje și autobasculante.

Potrivit DRDP Iași, în zona Mircești – Mogoșești-Siret au fost asfaltați aproximativ 8 kilometri din cei 11 kilometri pregătiți pentru stratul de legătură (binder). În paralel, continuă lucrările de stabilizare a terenului, taluzările și execuția structurilor de pe traseu.

Lotul 3, cu o lungime de 28,09 kilometri, are în prezent un stadiu fizic de execuție de 52%, conform datelor CESTRIN, și este finanțat din fonduri europene.

Lotul Mircești – Pașcani va include și primul nod rutier de tip turbion din România, construit la intersecția autostrăzilor A7 și A8, în zona Stolniceni-Prăjescu – Pașcani.

Nodul se va întinde pe aproximativ 2 kilometri și va ocupa o suprafață de 220 de hectare. Proiectul prevede realizarea a opt bretele proiectate pentru viteze de până la 80 km/h, 12 pasaje – opt aferente Autostrăzii A7 și patru pentru Autostrada A8 – precum și cinci podețe.

Potrivit șefului CNAIR, Cristian Pistol, constructorul și-a asumat deschiderea circulației pe cei 28,09 kilometri ai acestui lot până la sfârșitul anului 2026. Obiectivul companiei este ca, până la finalul acestui an, șoferii să poată circula pe un traseu continuu de aproximativ 397 de kilometri de autostradă, de la București până la Pașcani.

„Antreprenorul s-a angajat să deschidă circulația și pe cei 28,09 km ai acestui lot din autostrada A7, până la finalul anului 2026″, declara anterior șeful CNAIR, Cristian Pistol.