Incendiu în Pasul Mestecăniș. Un autoturism a ars ca o torță – FOTO, VIDEO

Urmărește BZI pe Google

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Un autoturism a luat foc violent, joi, în jurul orei 12.00, pe DN 17, care leagă Suceava de Ardeal, în Pasul Mestecăniș.

La fața locului au intervenit pompierii militari de la Detașamentul Vatra Dornei, cu o autospecială de stingere cu apă și spumă.

La sosirea echipajului de pompieri incendiul se manifesta deja generalizat, fiind cuprins de flăcări întreg autovehiculul.

Cauza probabilă de izbucnire a flăcărilor a fost un scurtcircuit.

Incendiu la bord sau în altă maşină. Ce facem?

În cazul în care este vorba de maşina noastră, la primele semne, miros, fum sau flacăra deschisă, trebuie să oprim autovehiculul. Scoatem cheia din contact, ne asigurăm că toţi pasagerii au părăsit interiorul, după care luăm imediat extinctorul din dotare. Ridicăm capota motorului şi identificăm cu precizie locul care fumega sau de unde ies flăcările. Dacă avem posibilitatea şi adrenalina nu a atins cote greu de controlat, ideal este să scoatem şi o bornă de la baterie. Odată ce am identificat flăcările, pulverizam conţinutul extinctorului la baza flăcărilor.

ATENŢIE! În timp ce tu faci paşii de mai sus, dacă eşti cu un alt pasager, acesta trebuie să facă semne celorlalţi participanţi la trafic pentru a opri şi pentru a vă da extinctoarele proprii. Din nefericire, mai toţi şoferii au asupra lor numai extinctoare de capacitate redusă, doar pentru a nu lua amendă pentru lipsa setului legislativ obligatoriu, aşadar e nevoie de mai multe astfel de dispozitive pentru stingerea unor flăcări, chiar şi mici.

În cazul în care focul nu poate fi controlat cu ajutorul extinctoarelor din dotare, trebuie să sunăm la 112. Ne luăm bunurile din interior şi ne îndepărtăm de autoturism pentru a nu fi în raza de acţiune a unei eventuale explozii a rezervorului de carburant.

Dacă focul este localizat în partea din faţă, este imposibil să avem parte de o explozie. Dacă focul e localizat sub capotă motorului, nu va exploda nimic. Focul va fi întreţinut de tot ce înseamnă plastic, cauciuc, furtun sau izolaţie insonorizantă a capotei şi nu se va întinde şi în habitaclu, stingându-se de la sine dacă nu fac faţă stingătoarele mici. În plus, odată ce am scos cheia din contact, benzină nu mai vine spre motor. Şi nici focul nu poate ajunge de la motor tocmai în spate la rezervor.

Dacă focul este localizat în habitaclu sau în zona rezervorului, există şansa ca acesta să explodeze. Maşinile noi au rezervoarele din plastic. Chiar dacă nu ajunge focul direct la el, din cauza căldurii mari, rezervorul se poate topi. Tot ce trebuie este o gaură mică prin care să se scurgă carburantul, pentru că focul să ajungă acolo şi să aprindă tot conţinutul rezervorului brusc, moment în care va avea loc explozia.

Multă lume se sperie de sistemele de GPL, crezând că sunt o bombă pe roţi. O butelie de GPL însă este realizată din oţel gros şi are supape ce nu permit evacuarea bruscă a unei cantităţi mari de gaz. Aşadar, o butelie de GPL nu va exploda niciodată, eventual, dacă se topeşte garnitură de cauciuc la furtunul de alimentare, va lua foc jetul de gaz eliminat, cam ca un arzător industrial.

Primele 3 minute, cele mai importante ca să-ţi salvezi maşina

La fel ca şi în natură, că la o casă de lemn sau că o pădure uscată, şi focul din maşină se răspândeşte extrem de repede. Pentru că un autoturism nu este realizat din materiale ignifuge, acestea fiind mult prea scumpe. Dacă reuşim să controlăm focul în primele momente, de când a apărut, ne putem salva maşina de la o daună totală. De aceea, trebuie să reacţionăm la primele semne de incendiu, chiar dacă e vorba doar de miros sau puţin fum, trebuie să fim pregătiţi şi să avem un extinctor bun, trebuie să ştim exact ce să facem şi cum să eliminăm flăcările. Dacă după 3 minute, noi tot ne luptăm cu flăcările iar acestea cresc, ne putem lua adio de la maşină. Până când vor ajunge pompierii, nu va mai rămâne mare lucru de salvat.

Sfaturi importante ca să nu ai surprize neplăcute cu focul în maşina ta.

1. Fă-ţi asigurare Casco la maşina care să aibă inclusă şi despăgubirea în caz de incendiu;

2. Verifică periodic instalaţiile electrice pentru izolare şi supraîncălzire, dar şi tot circuitul de alimentare cu carburant pentru scurgeri;

3. Ia-ţi un extinctor de capacitate mare: 3 sau chiar 6 kg, chiar dacă ocupa loc mai mult;

4. Instalează-ţi extinctorul în habitaclu, nu în portbagaj;

5. Să nu cumperi niciodată extinctoare mai mici de 1 kg. Acele spray-uri nu vor stinge nici măcar cărbunii rămaşi după un grătar;

6. Foloseşte orice alt material dacă stingătorul s-a terminat: apă, suc, etc;

7. Opreşte-te când trebuie: dacă pierzi de sub control focul, retrage-te şi cheamă Pompierii. Mai bine să moară maşina, decât să mori tu.