Licitația privind amenajarea unui inel în sens unic în jurul Palatului Culturii, a fost anulată de către Primăria Iași, după ce singurul ofertant nu a mai depus documentele finale solicitate. Proiectul prevedea mutarea liniei de tramvai de pe strada Palat pe strada Sfântul Lazăr pentru un sens de mers.
Valoarea contractului este de 95 milioane de lei, iar singurul ofertant a fost o asociere de firme, liderul fiind Construcții Erbașu. Municipalitatea a solicitat ultimele documente necesare pentru acordarea contractului, însă firmele nu au mai dat curs solicitării.
Ce propune proiectul: reabilitarea a cca. 1670 m cale simplă de rulare; extinderea strategică a rețelei (Axa Sf. Lazăr – Anastasie Panu) cca 1070 m cale simplă de rulare; sistem de alimentare inteligent și iluminat public integrat; digitalizarea transportului prin componente ITS(Intelligent Transport Systems): semaforizare adaptivă (prioritizarea automată a tramvaiului în intersecții – Green Wave pentru transport public).
La …săraci, nici boii nu trag.Moartea căprioarei dintre Prefectura și Podu roș.
Nu mai merita sa stai in Iasi. In coasta razboiului, populatie infecta din ambele Moldove, oras hiperaglomerat mereu, hiperpoluat, tot orashul un shantier acum, iar acum nu mai ai nici trenul „Mar’shika”.
cand e vorba de PNNR fonduri UE fug toti, ca nu se poate fura bani, materiale plus ca lucrarea trebuie sa fie gata la timp altfel ciu ciu bani. cand e vorba de proiecte cu parteneriat public privat se aduna toti ca sacalii, ca sunt bani publici de ciordeala atat intre institutiile locale cat si clientela de partid abonata la bugetele locale. Diferența uriașă dintre cele două tipuri de proiecte stă în reguli, controale și riscuri. Banii europeni vin la pachet cu reguli stricte și „ochiul” Comisiei Europene.
Oricum e un proiect daunator pentru transportul public. Se pot gasi alte solutii.