Construcția Autostrăzii Moldovei continuă într-un ritm susținut, iar unul dintre cele mai dificile puncte ale tronsonului Focșani – Bacău, viaductul de la Cleja, a intrat într-o fază esențială.
Se montează grinzi la una dintre cele mai mari structuri din Autostrada A7
Constructorul coordonat de Dorinel Umbrărescu a început montarea grinzilor la viaductul de la Cleja, pe lotul 3 al autostrăzii. Structura are o lungime de aproximativ 1.216 metri și traversează o zonă mlăștinoasă, considerată una dintre cele mai dificile porțiuni ale proiectului.
Această etapă arată că lucrările au depășit fazele complicate de fundație și intră în zona de execuție vizibilă, cu progres rapid.
Autoritățile estimează că cei aproximativ 46 de kilometri dintre Adjud și Bacău ar putea fi dați în trafic în primăvara sau vara anului 2026, dacă ritmul actual se menține.
În paralel, au fost rezolvate și problemele legate de mutarea utilităților, inclusiv o linie electrică importantă din zona Cleja.
Autostrada A7 este un proiect strategic pentru România, iar finalizarea acestui tronson ar contribui semnificativ la conectarea regiunii Moldovei cu restul țării. În total, constructorul ar putea livra până la finalul anului circa 124 km de autostradă.
Viaductul de la Cleja rămâne unul dintre cele mai importante puncte ale lucrării, iar progresul actual indică apropierea de finalizarea sa.
DIN SABOTAJUL GRINDEANU-MANA DREAPTA-UMB, NU SE VA TERMINA NIMIC LA TIMP SI BANII PNDR SE VOR PIERDE TOTAL.
NU UITATI CA TOVARASUL GRINDEANU A FOST MINISTRUL TRANSPORTURILOR IN TOATE MANDATELE USL II-0,-CIOLACU-CIUCA
APROPO DE CE NU SA SCRIS NIMIC DESPRE ACCIDENTUL CU 10 VICTIME DE LA UMB-CONDUCTA TRANSGAZ-FOCSANI-A7,
TOTUL S-A MASLUIT, DE ACEEA NU AVEM SEFI LA SERVICII.
S-a scris. Iar sorin g. si marcel c. stiu asta.
S-a scris. Iar sorin g. si marcel c. stiu asta. Abuz in serviciu cod penal art. 297, instigari la abuz in serviciu, fapte conexe privind utilizare fonduri europene.