Lucrările avansează pe lotul 2 al autostrăzii A7 Focșani – Bacău. Sunt șanse să fie gata parțial în 2025

Lucrările pe lotul 2 al Autostrăzii A7 Focșani – Bacău, care se întinde pe aproape 39 de kilometri între Domnești Târg și Răcăciuni, continuă, iar cele mai noi imagini publicate arată o evoluție vizibilă a șantierului. Filmarea postată de Răducu Popa, cunoscut pentru monitorizarea constantă a proiectelor de autostrăzi, surprinde stadiul actual al lucrărilor și confirmă estimările oficiale potrivit cărora o parte a tronsonului ar putea fi deschisă traficului anul viitor.

Lucrări pe lotul 2 al autostrăzii A7 Focșani – Bacău

Mai multe puncte sensibile ale șantierului, precum pasajele de la Tișița, podurile peste râurile Putna și Trotuș sau pasajul suspendat de la nodul Adjud Nord, se apropie de finalizare. Este posibil ca lucrările de asfaltare, lăsate de regulă spre final, pot fi executate rapid de constructorul UMB.

Unii comentatori au remarcat aspectul panourilor fonoabsorbante, considerat „sinistru”, însă alți utilizatori au explicat că acestea sunt realizate din oțel corten, un material care capătă în mod natural o peliculă de oxid și nu necesită vopsire sau tratamente suplimentare de protecție.

Conform datelor prezentate luna trecută de Cristian Pistol, directorul general al CNAIR, mobilizarea constructorului este una impresionantă: aproximativ 1.500 de muncitori și 600 de utilaje sunt active zilnic pe cei 38,78 km ai lotului. Oficialul estima că sectorul de 17 kilometri dinspre Adjud a ajuns deja la un progres fizic de circa 95%, ceea ce face realistă deschiderea circulației pe această porțiune în 2025, dacă vremea va permite continuarea ritmului actual.

Contractul pentru realizarea lotului 2 are o valoare de 2,48 miliarde de lei, fără TVA, iar finanțarea este asigurată prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).

Finalizarea parțială a acestui tronson, împreună cu inaugurarea lotului 1 al autostrăzii Focșani – Bacău, ar permite circulația neîntreruptă pe autostradă de la București până la Adjud. Iar, potrivit estimărilor CNAIR, în 2026 ar putea fi posibilă parcurgerea pe autostradă a aproximativ 375 de kilometri, de la București până la Pașcani, odată cu finalizarea celorlalte sectoare ale A7.