Masina lui Ceausescu, vanduta de ANAF: cum s-a ajuns la situatia asta

Masina Aro condusa candva de Nicolae Ceausescu va fi pusa la vanzare de ANAF, asa ca ai sansa sa te simti si tu ca fostul dictator daca ai destui bani sa cumperi automobilul.

Dupa cum te-ai obisnuit, Agentia Nationala pentru Administrare Fiscala scoate la licitatie masinile confiscate de la rau platnici sau de la oameni care au prejudiciat statul sub alte forme.

Dupa ce anul acesta institutia a scos la vanzare chiar si marci de lux ca Mercedes, BMW, Audi la preturi de nimic, de la inceputul lui 2019 o sa ai ocazia sa cumperi o masina care a apartinut chiar lui Ceausescu.

Este vorba de un Aro fabricat in 1977 la fosta uzina auto de la Campulung. Dupa Revolutie, masina a intrat in posesia lui Ovidiu Tender, un om de afaceri condamnat anul acesta la 12 ani de inchisoare in dosarul falimentarii combinatului CAROM.

Stirile PROTV

Românul care și-a ucis iubita în mașină a atras-o într-o capcană. „Ea l-a crezut, a luat fetița, dar s-a terminat tragic”

RomaniaTV

După Gabriel Cotabiță, ne-a părăsit un alt NUME URIAȘ! DOLIU în toată România

Vezi si: Discutiile dintre sotii Ceausescu in ultimele zile de viata. Zoia a povestit totul

Automobilul de teren Aro pare bine intretinut, dupa cum se vede in imaginile publicate de agentie, este perfect functionat si nu are la bord decat 72.400 de kilometri. In plus, este un model nou, facut special pentru cuplul Ceausescu.

Pretul de pornire al masinii Aro este de 137.400 de lei, iar licitatia urmeaza sa fie organizata pe 31 ianuarie 2019 la sediul ANAF din Bucuresti.

Cuplul Ceausescu a fost plimbat cu mai multe masini cat timp s-au aflat la conducerea statului, iar dupa ce au fost executati, bunurile lor au fost scoase la licitatie. Masinile au fost cea mai mare atractie pentru romanii curiosi sa vada in ce lux traiau Ceausestii, in timp ce romanul de rand abia daca avea ce sa puna pe masa.

Cea mai celebra masina care a apartinut lui Ceausescu este Dacia 2000, un automobil superb de culoare albastra, echipat cu aer conditionat, geamuri electrice, motor de 2.200 de centimetri cubi si dotata si cu un fel de pilot automat (atat cat se putea pentru o masina produsa in 1981).