Ministrul Dezvoltării, Cseke Attila, anunță modificări la programul Anghel Saligny

Urmărește BZI pe Google

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Ministrul Dezvoltării, Cseke Attila, anunță modificări la programul Anghel Saligny.

„Ce facem în trei ani? Să dăm o perspectivă acestui program. Pentru 2026-2028 ne dorim să fie finanțare multianuală pentru ca fiecare investiție care are antreprenor să le comunicăm Primăriei și dezvoltatorului pe investiția de rutieră, de exemplu, ai finanțare în 2026. Un fel de hartă.

Atunci înțelegi că statul român îți poate finanța aceste proiecte. Statul atât își permite. Datorită presiunilor apărute pe 2025 din 2024 la finalul anului trecut a fost luată hotărârea să prioritizăm proiectele.

Avem restanțe din 2024. Dacă am fi preluat 2025 cu zero lei, fără facturi restante, noi pe bugetul din 2025 ne-am fi descurcat. Ritmul investițiilor este unul destul de crescut.

Văzând că bugetul nu ne ajunge, a trebuit să luăm măsura legală, astfel încât să prioritizăm investițiile cu grad mare de finalizare (…).

Căutăm soluții de o lună de zile ca celelalte investiții care nu se încadrează să le putem finanța anul acesta. Ne trebuie la rectificare să primim finanțare”, a adăugat ministrul.

România şi-a depăşit deja capacitatea de investiţii

Premierul Ilie Bolojan a anunţat duminică, 17 august, printr-un mesaj video publicat pe Facebook, că Guvernul lucrează la introducerea unui sistem de bugete multi-anuale pentru investiţii, care să permită autorităţilor locale şi judeţene să îşi planifice eficient lucrările de construcţii pe termen de trei ani, în perioada 2026-2028.

Aceste planuri vizează atât proiectele finanţate prin Programul Naţional de Investiţii „Anghel Saligny”, cât şi prin alte programe naţionale de investiţii.

„Ce este important este să creăm de fapt o planificare, un buget multi-anual în anii următori şi asta este ceea la ce lucrăm pentru acest proiecte atât din «Anghel Saligny», cât şi din celelalte bugete naţionale. Va fi un program-multi anual, care înseamnă bugete naţionale pentru aceste programe. Fiecare autoritate, fiecare constructor va şti câţi bani va primi în 2026, în 2027 şi în 2028 şi va putea face o planificare, în aşa fel încât să îşi dimensioneze şantierele”, a afirmat Ilie Bolojan.

Premierul a subliniat că România şi-a depăşit deja capacitatea de investiţii, motiv pentru care este necesară o prioritizare clară a proiectelor în funcţie de impactul economic şi de nevoile reale ale regiunilor.

„România are o capacitate, care a fost deja depăşită, de a asigura investiţii. Toate domeniile sunt importante, toate zonele ţării sunt prioritare, dar, la un moment dat, totuşi, trebuie să faci o selecţie care proiecte sunt cele mai importante, cele care au cel mai mare efect economic, dacă se finalizează. Dacă e vorba de drumuri, poţi, de exemplu, să te uiţi la recensământul general al circulaţiei maşinilor să îţi dai seama unde este traficul cel mai mare sau drumuri care conectează regiuni între ele şi atunci, dacă ai de ales între anumite drumuri, între un drum comunal într-o comună la capătul judeţului şi un drum judeţean care leagă zece comune, sigur că vei finanţa cu prioritate drumul judeţean”, a adăugat Bolojan.