Modificări la proiectul de vinietă: Toate mașinile sub Euro 5 vor plăți o taxa, dacă vor să circule în București

Urmărește BZI pe Google

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Proiectul vinietei pentru București, care urmează a fi introdusă de la 1 ianuarie 2020, a fost modificat. Dacă documentul va fi adoptat în formă nou propusă, zeci de mii de șoferi vor fi nevoiți să scoată bani din buzunar că să circule pe străzile Capitalei.

Nicio mașină cu normă de poluare inferioară standardului Euro 3 nu va mai avea voie să circule în centrul orașului, potrivit unui proiect de hotărâre inițiat de Gabriela Firea și care se află pe ordinea de zi a ședinței de Consiliului General al Municipiului București (CGMB) de joi, 24 octombrie.

În plus, potrivit aceluiași document, toate mașinile sub Euro 5, indiferent unde sunt înmatriculate, ar urmă să plătească o vinietă Oxigen, pentru a putea circulă în București.

Valoarea acestei vinietei este calculată pentru o zi, o luna, șase luni și un an și este mai mare pentru mașinile Non Euro și Euro 1 și mai redusă pentru Euro 2, Euro 3 și Euro 4.

Astfel, cele mai mari sume, dacă vor să circule în București, vor fi plătite de proprietarii mașinilor Non Euro: 15 lei/zi, 300 lei/luna, 1.100 lei/6 luni și 1.900 lei/un an. La polul opus, pentru o mașină cu normă de poluare Euro 4, vinietă va costă 5 lei/zi, 80 lei/luna, 350 lei/6 luni și 500 lei/un an.

Vezi mai jos tabelul cu taxele ce urmează a fi plătite pentru fiecare tip de mașină, în funcție de tehnologia de reducere a poluării cu care este dotată: