Noi reguli pentru șoferii cu mașini mai vechi de 12 ani! Nimeni nu poate scăpa de interdicție

Noi reguli pentru șoferii cu mașini mai vechi de 12 ani! Primăria Capitalei va implementa un proiect prin care interzice circulația mașinilor vechi în anumite zone cu scopul de a reduce poluarea alarmantă. Zonele cu emisii reduse (LEZ) vor fi strict controlate. Nimeni nu poate scăpa de interdicție.

Noi reguli pentru șoferii cu mașini mai vechi de 12 ani!

Primăria Capitalei va implementa în doi ani o zonă cu emisii reduse (LEZ) în întreaga arie metropolitană, pentru a limita accesul vehiculelor poluante și a îmbunătăți calitatea aerului. Proiectul se va desfășura în mai multe etape clare: delimitarea zonei, modernizarea monitorizării, instalarea sistemelor de control automatizat și campanii de informare, notează capital.ro.

Concret, LEZ va introduce restricții etapizate privind circulația vehiculelor în funcție de vechimea acestora și de tipul de combustibil folosit. Accesul în zona metropolitană a Bucureștiului va deveni tot mai controlat, în scopul îmbunătățirii calității aerului și sănătății publice. Legea privind instituirea zonelor stabilește ca în câțiva ani orașele mari ale țării să pună în aplicare măsuri similare.

08:46, 02 Mar 2026

FOTO Ce este poluarea apei? Iată care sunt cauzele și efectele sale!

Șoferii cu mașini vechi care vor încălca regulile vor fi prinși pe loc și sancționați. Camerele de recunoaștere a numerelor de înmatriculare vor fi amplasate la intrările în zonă, pentru a verifica respectarea restricțiilor. Vehiculele neconforme vor fi sancționate cu amenzi drastice, conform capital.ro.

Taxe pe mașină în funcție de vechime

Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA) consideră că este necesară introducerea unui impozit general anual pentru autoturisme în funcție de norma de poluare și de anul de fabricație. APIA susține că noul impozit pentru posesorii auto ar contribui la protejarea sănătății publice, la îmbunătățirea siguranței rutiere și la reducerea impactului asupra bugetului de stat, încurajând în același timp achiziția de autoturisme mai noi, mai sigure și cu un nivel de poluare redus și renunțarea la mașinile la mâna a doua. Noua taxă nu va mai fi una de achiziție, cum au fost taxele de primă înmatriculare sau de poluare. Aceasta va fi o taxă de deținere, valabilă în perioada de folosire a mașinii.

Cert este că anumite mașini vor dispărea de pe șoselele europene, inclusiv din România, iar conducătorii auto care au mașini vechi riscă să plătească taxe mai mari, în funcție de anul de fabricație al mașinii și de norma de poluare. Un nou proiect de lege îi vizează pe șoferii care au mașini mai vechi de 12 ani. Este vorba despre implementarea unor zone LEZ în București, adică one cu emisii redusee, în care vor avea interzis la circulație mașinile vechi. Șoferii vor fi supravegheați în trafic prin camere, iar cei care nu respectă legea vor primi amenzi uriașe. Primăria Capitalei va implementa proiectul în doi ani.

O altă lege europeană îi vizează pe conducătorii auto care au mașini vechi. Regula se va aplica și în România. Mașinile mai vechi de 15 ani primesc interzis la reparații. Această lege va deveni obligatorie în România. În această categorie vor intra autovehiculele cu defecțiuni majore la motor, frâne și direcție. Odată incluse în categoria mașinilor reziduale, autovehiculele nu vor putea fi reparate, ci vor fi retrase pentru casare.