O mare companie aeriană va taxa suplimentar pasagerii care vor să călătorească fără vecin de scaun

Urmărește BZI pe Google

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Compania aeriană americană United Airlines pregătește o nouă opțiune pentru pasagerii care doresc mai mult spațiu în timpul zborului: posibilitatea de a păstra liber locul din mijloc al unui rând de trei scaune, relatează CNBC.

Serviciul va fi disponibil contra cost pe anumite aeronave. Măsura vizează avioanele de tip Airbus A321XLR, modele cu fuzelaj îngust și autonomie mare de zbor, utilizate pe rute lungi.

În noua configurație, scaunul din mijloc va fi înlocuit de o măsuță comună, utilizată de pasagerii aflați la geam și la culoar.

United Airlines a anunțat oficial introducerea noii opțiuni, însă nu a precizat deocamdată cât vor plăti în plus clienții care vor beneficia de spațiul suplimentar.

Compania a sugerat însă că acest concept ar putea fi extins și la alte tipuri de aeronave din flotă, dacă se va dovedi popular în rândul pasagerilor.

Companiile aeriene caută noi surse de venit

Inițiativa face parte dintr-o tendință mai amplă prin care transportatorii aerieni încearcă să își crească veniturile prin servicii și facilități suplimentare oferite contra cost.

Recent, și Delta Air Lines a introdus modificări ale tarifelor de bază pentru clasa business și clasa economică premium, eliminând unele beneficii care erau incluse anterior în prețul biletului.

Printre schimbările anunțate de Delta se numără eliminarea accesului la lounge-urile Delta One și limitarea opțiunilor de selectare a locurilor pentru pasagerii care aleg cele mai ieftine bilete la clasa business pe cursele lung-curier.

United Airlines testează și alte modalități de a atrage clienți interesați de confort sporit. În luna martie, compania a anunțat dezvoltarea conceptului „Relax Row”, un set de trei locuri la clasa economică ce poate fi transformat într-un spațiu asemănător unui pat pentru zborurile de lungă durată.

Transportatorii aerieni mizează tot mai mult pe astfel de servicii personalizate pentru a compensa presiunile financiare generate de creșterea costurilor și de schimbările din industria aviației.