O nouă obligație pentru șoferii români pe timp de iarnă! Amenzi uriașe dacă mașina este acoperită cu zăpadă! 

O nouă obligație pentru șoferii români pe timp de iarnă! Conform Codului Rutier actualizat, șoferii trebuie să îndepărteze complet zăpada și gheața de pe toate suprafețele exterioare ale autovehiculului: parbriz, geamuri laterale și spate, capotă, portbagaj, faruri și stopuri. Mulți posesori auto consideră că este suficient să curețe doar parbrizul, însă legea este mult mai strictă. Se dau amenzi uriașe dacă mașina este acoperită cu zăpadă!

O nouă obligație pentru șoferii români pe timp de iarnă!

Șoferii din România sunt obligați pe timpul iernii să își curețe complet mașinile de zăpadă și gheață, iar nerespectarea acestei reguli va duce la aplicare de amenzi drastice. Conducătorii auto care pornesc la drum fără să curețe corespunzător mașina riscă sancțiuni semnificative. În funcție de gravitatea situației, amenda poate ajunge până la 1.620 de lei. În plus, dacă plăcuțele de înmatriculare sunt murdare sau acoperite de gheață, acestea trebuie și ele curățate, deoarece numerele trebuie să fie vizibile în orice moment.

Mulți șoferi din România curăță doar parbrizul de gheață și zăpadă iarna apoi pornesc la drum, dar fapta este sancționată prin lege. Zăpada desprinsă în timpul deplasării poate ajunge pe carosabil sau pe alte mașini, reducând vizibilitatea și crescând riscul de accidente.

02:00, 07 Feb 2026

FOTO Un Mercedes clasa G, cu numere de Germania, a blocat o stradă din Iași timp de peste o oră. Polițiștii nu au reușit să ridice bolidul, deoarece era prea greu

02:00, 07 Feb 2026

Ieșenii se simt poluați fonic de centralele termice. Au depus reclamații la autoritățile de mediu

Ce trebuie să facă posesorii auto înainte de a porni iarna la drum

Conform Codului Rutier din România, șoferii au o serie de obligații iarna, înainte de a pleca la drum cu mașina. Pe lângă curățarea obligatorie a mașinii de zăpadă și gheață, nu trebuie să lipsească din mașină câteva echipamente. Mai întâi, obligatorie este montarea anvelopelor de iarnă, care oferă tracțiune mai bună pe drumuri acoperite cu zăpadă sau gheață. Este recomandat ca șoferul să verifice și starea bateriei mașinii înainte de plecare și să aibă la îndemână un cablu de pornire, pentru situațiile în care bateria cedează.

La fel de important este și lichidul de parbriz special pentru iarnă pentru a menține o bună vizibilitate la drum. Testarea farurilor, stopurilor și semnalizatoarelor este oblgiatorie. Șoferul trebuie să curețe geamurile și oglinzile înainte de plecare. Pe timp de iarnă nu trebuie să lipsească din mașină lopată de zăpadă, lanțuri antiderapante, obligatorii pe anumite trasee, cârpe și lavete pentru curățarea geamurilor, perie și racletă pentru îndepărtarea gheții și trusă de prim-ajutor și triunghi reflectorizant.

Șoferii trebuie să mai țină cont și de câteva reguli când vine vorba de pornirea mașinii iarna. Puțini șoferi știu că trebuie să respecte anumiți pași pentru a porni mașina când e rece afară. În momentul în care șoferul urmează să pornească un motor diesel când este ger afară, trebuie să aștepte cel puțin 3-5 secunde înainte de a demara. Cu alte cuvinte, este indicat să se mențină contactul pus trei sferturi până se sting majoritatea martorilor din bord, înainte de a roti cheia până la capăt. Principiul de pornire al motoarelor pe benzină este similar cu cel diesel. Majoritatea șoferilor nu au răbdare să se stingă martorii de bord și încearcă pornirea motorului imediat ce au pus contactul sau la 1-2 secunde după, obicei care poate duce la defectarea motorului. După ce autoturismul a pornit, trebuie lăsat să stea câteva minute la relanti. În felul acesta, uleiul își poate recăpăta vâscozitatea pentru a unge normal componentele metalice din interiorul motorului. Toate aceste reguli simple vor împiedica defectarea mașinii pe timp de iarnă.

Șoferii sunt obligați să curețe în totalitate mașina de zăpadă și gheață înainte de a pleca la drum. În caz contrar, posesorii auto riscă sancțiuni drastice.