Polonia face pasul decisiv pentru ieftinirea carburanților, România doar promite măsuri

Premierul polonez Donald Tusk a anunțat vineri, 27 martie, o serie de măsuri menite să reducă semnificativ prețurile la carburanți, în contextul creșterii accelerate a costurilor cu energia, cauzată de conflictul din Iran și tensiunile din Orientul Mijlociu, transmite Reuters.

În paralel, premierul român Ilie Bolojan a explicat că Guvernul nu poate reduce TVA-ul la combustibil fără riscul declanșării unei proceduri de infringement din partea Comisiei Europene, urmând să analizeze reducerea accizelor săptămâna viitoare.

Polonia: TVA redus și prețuri maxime pe litru

Polonia, cea mai mare economie din Europa Centrală și de Est, a decis să reducă TVA-ul la combustibil de la 23% la 8%, în paralel cu scăderea accizelor la nivelul minim permis de legislația UE. Potrivit premierului Donald Tusk, această măsură ar urma să reducă prețul carburanților cu aproximativ 1,2 zloți (0,28 euro) pe litru, pentru toate tipurile de combustibil.

„Vom stabili prețuri maxime zilnice la combustibil, stabilite de Ministerul Energiei, pentru a proteja consumatorii și pentru a preveni speculațiile”, a declarat Donald Tusk într-o conferință de presă.

De asemenea, Executivul polonez ia în calcul impunerea unei taxe excepționale pe profiturile companiilor petroliere, pentru a limita câștigurile uriașe realizate pe fondul scumpirilor globale.

După anunț, acțiunile rafinăriei de stat Orlen au scăzut cu peste 6%. Donald Tusk a subliniat că Polonia va monitoriza situația pentru a preveni ca șoferii străini să profite de reducerile locale și a menționat că va analiza sistemul Slovaciei, unde mașinile înmatriculate în afara țării plătesc mai mult la pompă.

Ministrul de Finanțe, Andrzej Domanski, a estimat că reducerea TVA-ului va costa aproximativ 900 milioane zloți (210 milioane euro) lunar, iar reducerea accizelor ar adăuga alte 700 milioane zloți pe lună la cheltuielile bugetare.

România: Ilie Bolojan pregătește scăderea accizei

În contrast, Ilie Bolojan a declarat într-un interviu pentru G4Media că România nu poate reduce TVA-ul la combustibil, deoarece acest lucru ar putea declanșa o procedură de infringement din partea Comisiei Europene. Totuși, guvernul va analiza săptămâna viitoare un set de măsuri pentru a opri creșterea prețurilor, fiind luată în calcul reducerea accizelor.

„Din punct de vedere al accizelor, este cea mai facilă soluție și foarte probabil ne vom duce pe acest aspect. Vom analiza capacitatea de reducere pe care statul român o poate susține și durata în care această schemă ar putea fi aplicată, având în vedere incertitudinea legată de conflictul din Iran”, a precizat premierul român.

Ilie Bolojan a adăugat că reducerea accizelor ar putea fi aplicată rapid și că, în urma acestor măsuri, prețul carburanților ar putea fi temperată semnificativ, fără riscuri legale pentru România.

În timp ce Polonia a acționat imediat pentru a proteja consumatorii și a limita profiturile companiilor petroliere, România rămâne în așteptare, pregătind scăderea accizelor, dar fără să atingă TVA-ul din cauza riscului de infringement. Diferența de abordare între cele două țări evidențiază strategiile diferite ale guvernelor din Europa Centrală și de Est în fața crizei energetice.