Primăria Capitalei dublează tarifele pentru ridicarea mașinilor. Cât va costa recuperarea unui autoturism

Urmărește BZI pe Google

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Primăria Capitalei pregătește aplicarea unui regulament prin care tarifele pentru ridicarea mașinilor ar urma să fie uniformizate în București. Pentru autoturismele cu o masă de până la 5 tone, costul total al ridicării, transportului și depozitării în primele 24 de ore ar putea ajunge la 1.000 de lei. În prezent, tarifele diferă de la un sector la altul, iar în unele zone costurile sunt considerabil mai mici.

Primăria Municipiului București ar putea începe mai devreme decât era prevăzut să ridice mașinile parcate neregulamentar în zona centrală a Capitalei. Potrivit unor informații citate de Gândul din surse din administrația bucureșteană, noul sistem ar urma să fie aplicat pe inelul central și să aducă tarife comune pentru toate sectoarele.

Se vor ridica mașinile pe inelul central

Noul regulament adoptat de Consiliul General al Municipiului București la începutul verii ar putea intra în aplicare înainte de termenul anunțat inițial, respectiv primăvara anului 2027. În acest scenariu, Primăria Capitalei ar prelua responsabilitatea ridicării autovehiculelor în zona delimitată de inelul central.

Perimetrul vizat cuprinde o serie importantă de artere din București: Bulevardul Iancu de Hunedoara, Șoseaua Ștefan cel Mare, Șoseaua Mihai Bravu, Splaiul Unirii, Bulevardul Gheorghe Șincai, Calea Șerban Vodă, Șoseaua Viilor, Bulevardul Tudor Vladimirescu, Șoseaua Panduri, Bulevardul Geniului, Șoseaua Grozăvești, Pasajul Basarab, Șoseaua Nicolae Titulescu și Piața Victoriei.

În prezent, fiecare administrație de sector aplică propriile reguli în ceea ce privește ridicarea autoturismelor și stabilirea tarifelor. Noul regulament al PMB ar introduce însă un sistem unitar, ceea ce ar putea însemna o creștere semnificativă a costurilor pentru șoferii care își recuperează mașinile.

Primăria Capitalei dublează tarifele pentru ridicarea mașinilor

Conform prevederilor noului regulament, pentru un autoturism cu masa de până la 5 tone, tariful ar urma să fie împărțit în trei componente. Ridicarea mașinii ar costa 400 de lei, transportul ar fi taxat cu 300 de lei, iar depozitarea pentru primele 24 de ore ar costa încă 300 de lei.

Astfel, suma totală achitată pentru recuperarea unui autoturism ar ajunge la 1.000 de lei. Valoarea este aproximativ dublă față de tarifele practicate în prezent în mai multe sectoare ale Capitalei.

Diferențele dintre administrațiile locale sunt importante. În Sectorul 1, de exemplu, pentru vehiculele cu masa maximă autorizată de până la 5 tone, ridicarea costă 200 de lei, transportul 150 de lei, iar depozitarea pentru primele 24 de ore este de 75 de lei. După prima zi, se adaugă 25 de lei pentru fiecare zi de depozitare.

În Sectorul 1, măsura poate fi aplicată atât autovehiculelor staționate neregulamentar, cât și celor abandonate. Sunt vizate, printre altele, mașinile care blochează treceri de pietoni, spații verzi, locuri destinate persoanelor cu dizabilități, stații pentru încărcarea mașinilor electrice sau accesul către parcări și instituții publice.

Cât costă ridicarea mașinilor în celelalte sectoare

În Sectorul 2, regulamentul prevede ridicarea vehiculelor staționate neregulamentar, a celor care ocupă fără drept locuri rezervate persoanelor cu handicap și a mașinilor aflate în anumite situații pe domeniul public. Pentru autoturismele de până la 5 tone, tariful este de 200 de lei pentru ridicare, 150 de lei pentru transport și 150 de lei pentru depozitarea timp de 24 de ore. Regulamentul menționat urmează să își înceteze aplicabilitatea la 29 august 2026.

Sectorul 3 are deja tarife de 1.000 de lei, aceeași valoare pe care Primăria Capitalei intenționează să o aplice prin regulamentul unitar.

Situația este diferită în Sectorul 5, unde administrația locală precizează că mașinile parcate neregulamentar nu sunt ridicate, ci sancționate prin amenzi. Ridicarea este aplicată în cazul vehiculelor abandonate.

În Sectorul 6, recuperarea unui autoturism presupune un cost de 500 de lei pentru transport și depozitare timp de o zi, la care se adaugă amenda.

În Sectorul 4, polițiștii locali pot dispune ridicarea vehiculelor staționate neregulamentar, a celor parcate în afara spațiilor marcate de administratorul domeniului public și a mașinilor care ocupă locuri rezervate persoanelor cu handicap. Autovehiculele ridicate pot fi recuperate din parcarea publică „Pridvorului”. Tarifele sunt de 244 de lei pentru ridicare, 244 de lei pentru transport și 162 de lei pentru depozitare.

Numărul mașinilor ridicate a crescut în Sectorul 1

Datele furnizate de Primăria Sectorului 1 indică un număr semnificativ de intervenții pentru vehiculele staționate neregulamentar și pentru cele abandonate. În anul 2025 au fost ridicate 483 de vehicule parcate neregulamentar pe domeniul public și alte 207 vehicule abandonate.

În prima jumătate a anului 2026, între 1 ianuarie și 30 iunie, au fost ridicate 403 vehicule staționate neregulamentar și 230 de vehicule abandonate.

În cazul vehiculelor abandonate, proprietarii sau deținătorii legali trebuie să țină cont de reguli și costuri distincte. În Sectorul 1, recuperarea unui astfel de vehicul presupune plata unei taxe de 2.000 de lei.

Dacă regulamentul PMB va fi aplicat în forma prezentată, șoferii din București s-ar putea confrunta cu costuri mult mai mari pentru recuperarea mașinilor ridicate. Tariful de până la 1.000 de lei pentru ridicare, transport și prima zi de depozitare ar reprezenta o schimbare importantă față de sistemul actual, în care prețurile diferă semnificativ de la un sector la altul.