Primarul Capitalei, Ciprian Ciucu, l-a demis pe șeful care se ocupă de transportul în comun din București – Ilfov!

Urmărește BZI pe Google

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Primarul Capitalei, Ciprian Ciucu, l-a demis pe șeful care se ocupă de transportul în comun din București – Ilfov. ADI TPBI este autoritatea publică titulară a transportului din Bucureşti şi Ilfov, care „auditează STB” şi care decide „pe unde circulă mijloacele de transport în comun şi cât costă”, adică „pe unde se învârte roata şi cât costă pe kilometru învârtitul roţii”. Primarul general spune că, pe viitor, aşteaptă de la TPBI, printre altele, eficientizarea costurilor, „acum uriaşe” şi creşterea calităţii transportului public şi a eficacităţii, deci „să circule pe unde este nevoie”.

Primarul Capitalei, Ciprian Ciucu, l-a demis pe șeful care se ocupă de transportul în comun din București – Ilfov!

Primarul general al Capitalei, Ciprian Ciucu, l-a demis pe directorul general al Asociaţiei de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public Bucureşti – Ilfov (ADI TPBI), Vladimir Ghiţulescu, înlocuindu-l cu George Micu.

„Astăzi, la propunerea mea, a încetat contractul de Director General al ADI TPBI al domnului Vladimir Ghițulescu și a fost numit în această poziție dl. George Micu. În acest moment, ADI TPBI este autoritatea publică titulară a transportului din București și Ilfov“, a spus Ciprian Ciucu.

21:20

Instanța îl lasă pe Ciprian Ciucu să pleace în concediu în Portugalia. Cine preia atribuțiile la Primăria Capitalei

10:54, 01 Jul 2026

FOTO Ciprian Ciucu a semnat controlul judiciar. Edilul Capitalei respinge acuzațiile de corupție

George Micu este inginer și manager cu peste 35 de ani de experiență în transportul feroviar din România, cu un parcurs care îmbină conducerea executivă a unor companii naționale strategice cu expertiza de reglementare la nivel european.

Absolvent al Facultății de Transporturi din Institutul Politehnic București, a condus, ca Director General, atât SNTFM „CFR Marfă” SA, cât și Compania Națională de Căi Ferate „CFR” SA. A demonstrat o capacitate remarcabilă de redresare a unor companii de stat aflate în dificultate: la CFR Marfă a crescut cota de piață de la 55% la peste 60% și productivitatea cu 145% într-un an, iar la CFR SA a adus compania pe profit și a eliminat datorii de peste 321 milioane lei către bugetul de stat, respectând angajamentele față de FMI, Banca Mondială și Comisia Europeană.

În ultimul deceniu a ocupat funcții de conducere în cadrul Autorității Feroviare Române (AFER), inclusiv cea de Director al Autorității de Siguranță Feroviară, iar în prezent este consilier onorific al ministrului finanțelor, analizând eficiența contractelor de servicii publice de transport de călători în baza Regulamentului European 1370/2007.

Cerințele primarului

Primarul a anunțat și ce așteptări are de la nou director general:

• Un audit corect al activității STB;
• O raționalizare și eficientizare a costurilor (care acum sunt uriașe) prin eliminarea suprapunerilor dintre transportul de suprafață și cel subteran;
• Creșterea eficacității (să circule pe unde este nevoie) și a calității transportului public;
• Implementarea etapizată a proiectului trenului metropolitan;
• Realizarea unui model de trafic funcțional pentru București și Ilfov;
• Reformarea și restructurarea ADI TPBI, ajunsă la un număr prea mare de posturi, fără ca toate să fie justificate.

„Voi propune Consiliului General și Consiliului Județean Ilfov creșterea importanței și a autorității de jure și de facto a ADI TPBI. Este nevoie de mai multă coordonare și autoritate la nivelul Autorității Publice Tutelare pe Transport”, a mai spus Ciucu.

Astfel, primarul Capitalei, Ciprian Ciucu, l-a demis pe șeful care se ocupă de transportul în comun din București – Ilfov.