Programul „Rabla” se relansează, dar cu buget redus și vouchere mai mici

Guvernul a confirmat că programul național de înnoire a parcului auto, cunoscut sub numele de „Rabla”, va fi relansat în acest an, însă cu o reducere semnificativă a bugetului. Dacă în anii anteriori programul beneficia de un buget de 1,3 miliarde de lei, în 2025 acest buget a fost diminuat drastic la doar 200 de milioane de lei. Ministrul Mediului, Diana Buzoianu, a explicat schimbările și a adus câteva clarificări importante privind noile condiții de aplicare ale programului.

Programul Rabla: Vouchere mai mici pentru autoturisme și hibride

Într-o declarație recentă, Diana Buzoianu a confirmat că, deși regulile generale ale programului vor rămâne aceleași, valoarea voucherelor acordate pentru autoturismele cu motor termic și hibride nu se va modifica semnificativ. Totuși, pentru mașinile electrice, valoarea voucherului va fi semnificativ mai mică decât în edițiile anterioare, ajungând la 18.500 de lei. Aceasta este o scădere considerabilă față de sumele anterioare, care erau mult mai mari. De asemenea, ministrul a subliniat că acest lucru este cauzat de limita bugetului disponibil, care nu permite păstrarea nivelului de sprijin din anii trecuți.

„Valoarea voucherelor pentru maşinile electrice nu mai este valabilă, iar ce era propus pentru acest an este clar mai mic decât în anii anteriori”, a declarat Diana Buzoianu. Ea a explicat că această ajustare era necesară având în vedere că suma alocată pentru program a scăzut drastic, iar în unele state europene, sprijinul acordat pentru achiziția de vehicule electrice este deja mult mai mic.

Ministrul Mediului a insistat că decizia de reducere a bugetului nu a avut nicio legătură cu considerentele politice sau electorale, ci a fost pur și simplu o necesitate financiară.

„Nu este o decizie motivată electoral. De-a lungul ultimilor doi ani, au fost asumate multe programe în diverse ministere care nu mai aveau acoperire financiară. În această situație, am fost nevoiți să ajustăm programul „Rabla” pentru a respecta angajamentele financiare ale statului”, a spus Buzoianu.

De asemenea, ministrul a subliniat faptul că banii alocați pentru programul „Rabla” provin din certificatele obținute pentru emisiile de gaze cu efect de seră, iar acești bani trebuie să fie redirecționați conform obligațiilor României la nivel european. Astfel, este esențial ca fondurile să fie folosite în mod responsabil pentru a reduce emisiile de carbon și a sprijini tranziția către un mediu mai curat.

Suspendarea programului pentru UAT-uri și persoane juridice

Un alt punct important pe care ministrul l-a adus în discuție este suspendarea programului „Rabla” pentru unitățile administrativ-teritoriale (UAT-uri) și persoanele juridice. Buzoianu a explicat că, din păcate, nu există un buget disponibil pentru acest segment în acest an, ceea ce a dus la întreruperea programului pentru aceste categorii.

„Aceste proiecte nu au un buget disponibil anul acesta”, a adăugat ministrul.

Această decizie s-a luat în contextul în care Guvernul se concentrează pe finanțarea proiectelor esențiale din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), care riscă să nu fie finanțate în caz de alocare insuficientă a resurselor financiare.

În ciuda ajustărilor bugetare și reducerii valorii voucherelor pentru mașinile electrice, Diana Buzoianu a oferit o veste pozitivă: în cadrul ediției din acest an a programului „Rabla” va apărea o premieră națională. Ministrul a anunțat că pentru prima dată va fi disponibilă o mașină electrică produsă integral în România.

„Anul acesta avem inclusiv o mașină electrică care va fi produsă în țară 100%”, a declarat Buzoianu, evidențiind un succes important pentru industria auto din România.

Lansarea oficială a programului „Rabla” va avea loc la începutul săptămânii viitoare, după ce hotărârea de guvern va fi aprobată joi, 11 septembrie. În acest moment, ghidul pentru beneficiari va fi disponibil, iar programul va fi lansat imediat după publicarea acestuia în Monitorul Oficial. Conform ministrului, primii pași vor include înscrierea dealerilor auto noi, alături de cei deja existenți din edițiile anterioare.