PSD, acuzații dure la adresa Guvernului Orban: „Un act iresponsabil de vendetă politică“

PSD susţine că Guvernul liberal alocă fondurile pentru infrastructură după „culoarea politică” a celor care au iniţiat sau au dezvoltat proiectele şi etichetează acest lucru drept „un act iresponsabil de vendetă politică” şi „un atentat” la interesele naţionale, precum şi ale comunităţilor.

„Partidul Social Democrat condamnă maniera Guvernului PNL de a aloca fondurile pentru infrastructură, după culoarea politică a celor care au iniţiat sau au dezvoltat proiectele. Este un act iresponsabil de vendetă politică şi un atentat la interesele naţionale şi ale comunităţilor ce ar beneficia de respectivele proiecte”, susţine PSD, într-un comunicat de presă.
Bâlbe în Guvern – Raluca Turcan îl contrează pe Ludovic Orban pe tema eliminării pensiilor speciale: ‘Ar fi doar un joc de imagine și n-ar duce la ceva concret’

RomaniaTV

Ora de vară 2025. Anunţul de la Bruxelles care dă peste cap fusul orar. Ce se întâmplă cu schimbarea orei în weekend

Observatornews.ro

O ucraineancă a fugit de război şi-i face fericiţi pe români. Alyna şi-a transformat pasiunea în afacere: "Oamenilor le place ideea"

Potrivit sursei citate, printre lucrările de infrastructură care au suferit cele mai drastice tăieri de fonduri se numără: Podul peste Dunăre de la Brăila, unde s-au alocat pentru 2020 mai puţin de 20% din sumele folosite în anul precedent; Centura municipiului Bacău, respectiv primul segment din Autostrada Moldovei, care a primit pentru 2020 un sfert din sumele alocate în 2019; Autostrada Sebeş – Turda, unde Guvernul PNL a prevăzut pentru acest an 30% din fondurile utilizate în 2019; drumul expres Craiova – Piteşti unde actualul Guvern a alocat 97 milioane de lei, în condiţiile în care costurile totale de execuţie sunt de 2 miliarde lei.

În opinia social-democraţilor, alte proiecte ce vor fi blocate ca urmare a subfinanţării sunt centurile municipiilor Timişoara, Satu Mare, Rădăuţi, Autostrada Râşnov – Cristian, Autostrada Timişoara – Moraviţa şi modernizarea liniilor de cale ferată Bucureşti – Giurgiu, Cluj Napoca – Oradea, Mogoşoaia.