Scandal în PNL. Specialiștii din Guvern cer să nu elimine supraacciza

Urmărește BZI pe Google

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

O notă internă transmisă de specialiștii din Guvern arată că eliminarea supraacizei ar încălca Directiva 2003/96/CE. Specialiștii solicită retragerea inițiativei legislative până la găsirea unei soluții tehnice de aplicare, în așa fel încât țara noastră să nu aibă probleme cu cei de la Comisia Europeană.

”În acest context, facem precizarea că, în situația în care propunerea legislativă intră în vigoare începând cu data de 1 ianuarie 2020, noul nivel al accizelor se situează sub nivelul minim prevăzut de Directiva 2003/96/CE a Consiliului privind restructurarea cadrului comunitar de impozitare a produselor energetice și a electricității, acestea fiind atent monitorizate de către Comisia Europeană, iar practicarea unor niveluri inferioare poate conduce la declanșarea procedurii de infringement ca urmare a constatării neîndeplinirii obligațiilor care îi revin României în calitate de stat membru.

Nivelurile minime instituite prin Directiva 2003/96/CE sunt următoarele: benzină cu plumb – 421 euro/1.000 litri; benzină fără plumb – 359 euro/1.000 litri; motorină – 330 euro/1.000 litri, iar cursul de schimb euro/leu la care se face conversia nivelului accizelor pentru anul 2020 este de 4,7511 lei (conform art. 13 alin. (1) din Directiva 2003/96/CE).

Prin urmare, utilizând acest curs de schimb, nivelul accizelor pentru produsele energetice vizate, prevăzut la Anexa 1 din Codul fiscal, cu modificările și completările ulterioare, ar trebui să fie cel puțin următorul, astfel încât să se respecte nivelurile minime stabilite prin Directiva 2003/96/CE:

– benzină cu plumb: 2.000,21 lei/1.000 litri;
– benzină fără plumb: 1.705,64 lei/1.000 litri;
– motorină: 1.567,86 lei/1.000 litri.

Concomitent cu eventuala reducere a nivelurilor de accize pentru produsele energetice utilizate drept combustibil pentru motor, propusă prin inițiativa legislativă, aplicarea prevederilor art. 342 alin. (9) și (10) din Codul fiscal, rămase în vigoare precum și a Hotărârii Guvernului nr. 549/2018 privind condițiile, procedura și termenele de restituire a sumelor reprezentând ajutor de stat pentru suportarea unei părți din accizele calculate pentru motorina utilizată drept combustibil pentru motor, ar conduce la o nouă diminuare a nivelului standard propus, situat deja sub minimul impus de Directiva 2003/96/CE.

Față de cele prezentate mai sus, apreciem că se impun clarificări la nivel tehnic. Întrucât în această formă prevederea ar fi atât inaplicabilă, cât și în contradicție cu prevederile Directivei 2003/96/CE. În acest sens în care este necesară continuarea discuțiilor în cadrul Comisiei pentru buget, finanțe și bănci din Camera Deputaților, cu privire la propunerea legislativă.”, se arată în nota internă.