Schimbare radicală în SUA: New Hampshire vrea să elimine inspecția tehnică auto (ITP)

Un proiect de lege adoptat recent de Camera Reprezentanților din statul american New Hampshire propune eliminarea completă a inspecției tehnice periodice pentru autoturismele de pasageri.

Inițiativa, susținută de vicepreședintele Camerei, Steven Smith, a stârnit dezbateri aprinse, întrucât vizează renunțarea la una dintre cele mai vechi și controversate forme de control auto din stat.

Statul american New Hampshire vrea să elimine inspecția tehnică auto

Smith susține că inspecția tehnică nu contribuie semnificativ la siguranța rutieră și o consideră o povară financiară inutilă pentru șoferi. Potrivit acestuia, nu există suficiente dovezi că inspecțiile anuale reduc numărul accidentelor sau salvează vieți, în timp ce proprietarii stațiilor ITP profită de pe urma unor reparații nejustificate. În contrapunct, unii operatori auto și specialiști în domeniu consideră că sistemul ar trebui reformat, nu eliminat, și că ar fi suficientă o verificare minimă a componentelor de bază precum frânele, anvelopele, farurile și ștergătoarele.

Dacă proiectul va fi aprobat și de Senatul statului, mașinile nu vor mai fi supuse inspecțiilor periodice, iar responsabilitatea menținerii vehiculelor în stare de funcționare va reveni în întregime șoferilor.

Poliția ar urma să identifice și să sancționeze vehiculele nesigure în timpul controalelor de rutină, în loc ca aceste deficiențe să fie detectate preventiv printr-un sistem oficial. În prezent, doar 14 state americane solicită inspecții tehnice anuale, iar nouă impun testarea emisiilor la nivel de stat. Massachusetts, New York și New Hampshire sunt printre cele câteva care cer ambele tipuri de verificări.

Dacă legea va trece, New Hampshire ar deveni unul dintre puținele state care renunță complet la acest sistem.

Reguli stricte la ITP în 2025!

Vă aducem aminte că șoferii din România se confruntă cu reguli mai stricte privind Inspecția Tehnică Periodică (ITP). Conducerea unui autoturism fără ITP valabil este considerată o abatere gravă, sancționabilă cu până la 8.000 de lei amendă și reținerea certificatului de înmatriculare. În plus, șoferii pot primi între 9 și 20 de puncte de penalizare. Recuperarea documentului de înmatriculare este condiționată de efectuarea inspecției tehnice și plata amenzii.

Vehiculele trebuie să treacă de verificări stricte privind sistemele de frânare, direcție, iluminare, anvelope, caroserie, precum și alți parametri esențiali pentru siguranța rutieră. În cazul unor defecțiuni majore, acestea trebuie remediate în cel mult 30 de zile.

De asemenea, recent au fost implementate modificări importante și în sistemul de programare la Registrul Auto Român (RAR). Conducătorii auto sunt obligați să introducă cu atenție datele despre vehicul, inclusiv seria de șasiu și ora programării. Orice eroare atrage imposibilitatea efectuării inspecției. De asemenea, costurile și valabilitatea ITP-ului variază în funcție de tipul și vechimea autovehiculului. Autoritățile subliniază că legea interzice circulația cu vehicule avariate mai mult de 30 de zile de la producerea defecțiunii, iar nerespectarea acestei prevederi poate atrage sancțiuni suplimentare.