Se finalizează autostrada care va lega 2 regiuni istorice. Care este stadiul lucrărilor

Urmărește BZI pe Google

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Directorul CNAIR, Cristian Pistol, a explicat că pe autostrada Sibiu-Pitești lucrările decurg foarte bine, iar până la finalul anului 2025 s-ar putea circula pe 140 de kilometri. Autostrada va pleca din București și va străpunge Carpații prin cele 2 tuneluri celebre – Daniela și Alina – care sunt foarte aproape de finalizare.

„Constructorul austriac (Porr Construct) este mobilizat foarte bine în șantier și a ajuns deja la un stadiu fizic de 60%, deși termenul contractual de finalizare este 2027. Lucrările la tunelul în lungime de 1.350 metri sunt avansate, iar în această primăvară se va realiza străpungerea la prima din cele două galerii. Săpăturile au ajuns la 1.193 m la galeria de pe sensul Sibiu – Pitești și la 1.026 m la galeria de pe sensul Pitești – Sibiu”, spune Cristian Pistol, pe Facebook.

Acesta crede că „sunt șanse reale ca la finalul anului 2025 să putem circula în regim de autostradă, între Tigveni și București, pe mai mult de 140 km”.

Pentru ca acest lucru să se poată întâmpla, trebuie finalizate și lucrările pe ultimii 14,65 km ai secțiunii 5 (Pitești – Curtea de Argeș) din care au fost dați în circulație anul trecut 15,7 km.

Secretarul de stat din Ministerul Transporturilor, Irinel Ionel Scrioșteanu, confirma aceste date în timpul unei vizite recente pe șantier.

Stadiul lucrărilor pe șantier este:

La Tunelul Daniela continuă turnarea betonului final al structurii de rezistență (utilizând sistemul hidraulic special-cofraj), iar până acum a fost realizată structura de rezistență pe primii 200 metri din acest tunel:

15 tronsoane de 12,5 metri fiecare

2 tronsoane scurte( unul de capăt și unul de joncțiune);

-A fost realizată hidroizolația pe o lungime de 450 de metri (tunelul Daniela);

– A fost realizată armarea structurii de rezistență pe o lungime de 375 de metri (tunelul Daniela);

– Mai avem de realizat 532 de metri de săpătură din totalul, ambelor fire de tunel, de 2692 de metri;

– lucrările de armare, cofrare și turnare a banchetelor laterale aferente Tunelului Daniela au ajuns la 670 metri;

– Estimăm că in prima parte lunii Martie Tunelul Daniela să fie străpuns spre Sibiu iar tunelul Alina la sfârșitul lunii Aprilie.

– continuă lucrările aferente structurilor existente pe acest lot și se află în diferite stadii: lucrări de armare, cofrare și betonare elevații, grinzi de rezemare, turnare plăci de suprabetonare, lucrări de instalare grinzi și predale prefabricate, lucrări de sudură tablier metalic;

– continuă lucrările de consolidări prin execuția saltelelor antierozionale, aripi din gabioane, umpluturi din balast în spatele culeelor;

– continuă lucrările pe tot amplasamentul șantierului.

Lucrările pe această secțiune merg bine iar progresul fizic al acestora se află în avans față de grafic și de termenul de finalizare (2027).