Se prăbușește aviația? Criza zborurilor din Europa spre Asia lovește companiile aeriene

După atacurile aeriene lansate de Israel asupra Iranului, marile companii aeriene din întreaga lume au fost nevoite să anuleze sau să redirecționeze mii de zboruri, transformând Orientul Mijlociu într-o zonă de evitat pentru avioanele de pasageri.

În timp ce aeroportul Ben Gurion din Tel Aviv a fost închis, companii precum El Al, Ryanair, Wizz Air, Air France-KLM și Lufthansa au anunțat suspendarea curselor spre regiune sau modificarea rutelor, pentru a evita spațiile aeriene din Iran, Irak, Iordania și Israel.

Cum au ajuns mii de avioane să ocolească Orientul Mijlociu

Datele de trafic aerian arată un „vid” deasupra acestor țări, cu rutele deviate masiv spre sud, prin Egipt și Arabia Saudită, sau spre nord, prin Turcia și Azerbaidjan. Situația a dus la costuri mai mari pentru combustibil, timpi mai lungi de zbor și pierderi pe bursă pentru companiile aeriene, acțiunile IAG (proprietarul British Airways) scăzând cu 4%, iar cele ale Ryanair cu 3,5%.

Aproximativ 1.800 de zboruri între Europa și Asia au fost afectate, dintre care peste 600 anulate. În plus, prețul petrolului a crescut, alimentând temerile privind majorarea costurilor de operare. Spațiul aerian iranian rămâne închis până la noi ordine, iar multe zboruri Air India au fost întoarse din drum.

Emirates și Qatar Airways au întrerupt cursele spre mai multe state din regiune, în timp ce Rusia a interzis companiilor sale să mai folosească spațiul aerian afectat.

Escaladarea conflictului tensionează grav conexiunile dintre Europa și Asia, transformând cerul Orientului Mijlociu într-o zonă interzisă aviației comerciale.